Warning: session_start() [function.session-start]: open(C:/_WEB_root/WEB_LOGs/temp_php/session\sess_c2382e3e0f5fdf51dc028572482fff13, O_RDWR) failed: Invalid argument (22) in C:\_WEB_root\WEB_HOME\mazdaclub.net\www\_config.php on line 15

Warning: session_start() [function.session-start]: Cannot send session cookie - headers already sent by (output started at C:\_WEB_root\WEB_HOME\mazdaclub.net\www\_config.php:15) in C:\_WEB_root\WEB_HOME\mazdaclub.net\www\_config.php on line 15

Warning: session_start() [function.session-start]: Cannot send session cache limiter - headers already sent (output started at C:\_WEB_root\WEB_HOME\mazdaclub.net\www\_config.php:15) in C:\_WEB_root\WEB_HOME\mazdaclub.net\www\_config.php on line 15
SESSID register fail!
MazdaClub.NET
Close this window

ขอความคิดเห็น หมอน้ำโครโนส 4 สูบครับ
ตอนนี้หม้อน้ำเริ่มซึมๆแถวรอยต่อ แล้วครับ ก็เลยอยากจะแก้ไข ก่อนที่มันจะรั่วหนัก จนได้กินข้าวลิง ข้างทาง ขอคำแนะนำหน่อยครับ ว่าจะเลือกอย่างใหนดี

1. หม้อน้ำมือสอง (อันนี้ก็กลัว ว่าซื้อมาแล้วมันจะรั่วเหมือนเดิม)
2.ซ่อมหม้อน้ำเก่า โดยเปลี่ยนฝาพลาสติก เป็นอลูมิเนียม
3. เปลี่ยนหม้อน้ำใหม่เป็นแบบทองแดง

แล้วราคาประมาณเท่าไหร่ครับ
โดย: Deen   วันที่: 3 Dec 2012 - 21:24


 ความคิดเห็นที่: 1 / 7 : 754431
โดย: เซนท์โซเฟียร์
รอดูคำตอบด้วย ตอนนี้ผมใส่ผงอุดหม้อน้ำ ใช้งานมา จะปีแล้วเนี่่ย
วันที่: 03 Dec 12 - 23:16

 ความคิดเห็นที่: 2 / 7 : 754441
โดย: ตั้ม ดนตรี
ถึงเปลี่ยนมือสองมา ก็ได้เป็นฝาพลาสติกเหมือนเดิม เว้นแต่ได้ที่เขาทำเป็นฝาอลูมิเนียมมาแล้ว อันนี้ดีไป อันนี้ราคาน่าจะอยู่พันปลายถึงสองพันต้นๆ

หม้อน้ำทองเหลืองทองแดงก็ดี ซ่อม ปะ อุด ได้ตลอดกาลจนกว่าเราจะเอาแผงหม้อน้ำไปฟาดกับของแข็งตามรายทาง แต่มันมีข้อเสียตรงที่ต้องสร้างใหม่ขึ้นมาหมด ราคาน่าจะอยู่ราวๆ สี่พันขึ้นไป อีกทั้งมันยังต้องใช้แผงหม้อน้ำหลายชั้นทำให้น้ำหนักมันเยอะครับ

เปลี่ยนฝาพลาสติกเป็นอลูมิเนียม ค่าทำน่าจะอยู่ราวๆ ข้างละ พันต้นถึงพันกลาง ข้อดีคือ น้ำหนักเบา ระบายความร้อนได้ดี ข้อเสียคือ ซ่อม ปะ ลำบาก โดยเฉพาะต่างจังหวัด เว้นเสียแต่อยู่ในกรุงเทพจะสบายหน่อยตรงที่มีร้านซ่อมหม้อน้ำอลูมิเนียมค่อนข้างเยอะ

..........ถ้าเป็นผม ผมจะสำรวจดูสภาพแผงรังผึ้งว่า ครีบ หลอด และทุกอย่างมันยังโอเคเกิน 70 % อยู่รึเปล่า ถ้ามันโอเคผมจะใช้วิธีเปลี่ยนฝาเป็นอลูมิเนียมเอาครับ..........
วันที่: 04 Dec 12 - 01:06

 ความคิดเห็นที่: 3 / 7 : 754442
โดย: b2500
ผมใช้วิธีที่2 ตาม คห2 ครับ ให้ช่างตีหม้อน้ำทองแดงผสมอะไรไม่รู้(ช่างไม่บอก)
ค่าตัวหมดไป3xxx กลางๆครับ(เชียงราย)
เพื่อให้ใช้ต่อไปได้อีกยาว แถมเวลาตันก็ให้ร้านถอดล้างได้ง่ายกว่า แบบอื่นๆๆ
ถ้าต่างจังหวัดแบบผม มือสอง หรือร้านที่ซ่อมอะลูมิเนียมดีๆๆ หายากนัก
เรื่องความร้อนก็ ดูจากเข็มติดรถ เพิ่มมาจากไม่ถึง กึ่งกลางพอใช้ทองแดงผสม ก็อยุ่ประมาณครึ่งครับ
(รถใช้แก๊สด้วย)

**ไม่ว่าวิธีไหน ก็ได้หมด คงต้องแล้วแต่เจ้าของสะดวกจะทำวิธีไหนครับ.........ขอให้หายไวๆๆนะครับ
วันที่: 04 Dec 12 - 01:23

 ความคิดเห็นที่: 4 / 7 : 754473
โดย: Deen
ขอบคุณทุกท่าน ที่แสดงความคิดเห็น ครับ ตอนนี้ผมว่าน่าจะทำตามข้อ2 เปลี่ยนพลาสติกเป็นอลูมิเนียม
กำลังมองหาร้านทำอยู่ครับ
วันที่: 04 Dec 12 - 09:54

 ความคิดเห็นที่: 5 / 7 : 754484
โดย: Yut13
หม้อน้ำทองเหลืองเดี๋ยวนี้หลอดน้ำเป็นอลูมิเนียมนะ วางทิ้งไว้ใบนึงที่แล้วทีแรกนึกว่ารั่วแค่นี้ซ่อมง่ายๆพอจะบัดกรีตรงหลอดถึงได้รู้ว่าเป็นอลูมิเนียม โธ่เอ้ย เอารังผึ้งเดิมไปใส่หัวอลูมิเนียมดีกว่าระบายเร็วเย็นเร็วดี
วันที่: 04 Dec 12 - 10:23

 ความคิดเห็นที่: 6 / 7 : 757179
โดย: akkarapo
ของผมเป็นทองเหลือง(หรือทองแดงก็ไม่รู้ครับ) เพิ่งไปซ่อมมาอาทิตย์ที่แล้ว ตอนนี้ยังใช้ได้ดีอยู่ครับ ค่าซ่อม 1,000 เป็นร้านหม้อน้ำจากพระประแดงมุ่งหน้าไปเจริญนคร ร้านอยู่ก่อนถึงแยกไฟแดงครับ
วันที่: 20 Dec 12 - 21:37

 ความคิดเห็นที่: 7 / 7 : 759582
โดย: Deen
ตอนนี้ไปถอยหม้อน้ำทองแดงมาแล้วครับ 4300 บาท ความร้อนตอนวิ่งช้าๆ ปกติแต่ถ้าชัดเกิด 120 ความร้อนจะสุง
แต่หม้อน้ำเก่าติดรถ ถ้าวิ่งรถติดๆความร้อนจะสุง แต่ชัดยาวๆ ไม่มีปัญหา
วันที่: 08 Jan 13 - 20:12





Warning: Unknown: open(C:/_WEB_root/WEB_LOGs/temp_php/session\sess_c2382e3e0f5fdf51dc028572482fff13, O_RDWR) failed: Invalid argument (22) in Unknown on line 0

Warning: Unknown: Failed to write session data (files). Please verify that the current setting of session.save_path is correct (C:/_WEB_root/WEB_LOGs/temp_php/session) in Unknown on line 0