น่าจะมาจากสาเหตุสองกรณีคือ ที่ตัวสวิชท์ตำแหน่งของเกียร์ อาจจะมีจุดสัมผัสของหน้าคอนแท็คไม่สนิท หรือสึกหรอ ลองใช้น้ำยาล้างคอนแท็คฉีดไล่ทำความสะอาดในเบื้อนต้นดูก่อน ปกติที่ตำแหน่งเกียร์ว่าง ตัว N และตัว P จะเป็นการต่อวงจรไฟสำหรับสตาร์ทเครื่องยนต์ และส่งสัญญาณ STA การสตาร์ทเครื่องยนต์ให้กล่อง ECU ในต่ำแหน่งการสตาร์ทเครื่อง
จึงเป็นไปได้ว่า อาจจะมีสายหรือขั่วสัญญาณไม่แน่น ทำให้การสตาร์ทเครื่องยนต์ ติดบ้างไม่ติดบ้าง สำหรับในการใช้น้ำยาคอนแท็คล้างสวิชท์ตำแหน่งของเกียร์ หากล้างแล้วยังมีปัญหา ให้ใช้โอมห์มิเตอร์ วัดค่า Zero ohm หรือการวัดตรวจสอบการตjvหรือขาดของสายไฟ หรือการต่อกราวด์ให้วงจรสตาร์ทเครื่องยนต์ ในตำแหน่ง N หรือ P ว่ามัน Loop ground ให้หรือไม่ที่ตำแหน่งดังกล่าว
ก็ลองตรวจสอบดูครับ ........srithanon
|