Close this window

ตาตี่ bp1800 ไฟ oil น้ำมันเครื่องโชว์
ไฟ oil น้ำมันเครื่องมันโชว์ขึ้นมา ตอนปิดสวิตซ์ดับเครื่องแล้วครับ ติดค้างอยู่ยังงั้นแม้แต่ดึงกุญแจออกก็ติดไม่ยอมดับ แต่พอบิดสวิตไปที่ on ก่อน start กลับดับ ซึ่งปกติมันจะต้องติดตอนนี้.ใช่มั้ยครับ พอเรา start มันถึงจะดับ แต่นี่ดันไปติดตอนดับเครื่องแล้วแถมยังติดค้างอีก ซึ่งก่อนหน้านี้ไม่กี่วันผมเอาไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่องมาแล้วก็ขึ่ตกหลุมน้ำหลุมใหญ่มาคับ อยากถามว่าสาเหตุน่าจะมาจากอะไรได้บ้างครับ ไม่เคยเจอกรณีนี้เลยครับ
โดย: puri99   วันที่: 12 Nov 2012 - 21:25


 ความคิดเห็นที่: 1 / 5 : 750856
โดย: ทวีรัฐ
สาเหตุ ท่านก็บอกมาอยู่แล้วนี่ครับ ตกหลุมที่มีน้ำขนาดใหญ่
แต่เด่เอาว่าคงลึกพอที่จะทำให้น้ำซัดเข้ามาโกน บริเวณขั้ว ของสวิทช์ ที่เป็นปลั๊กเสียบ

เดาแบบง่ายๆว่า อาจมีสิ่งสกปรกที่เปียกชื้น ไกลเข้าไปและความชื้น ทำให้สะพานไฟแตะกัน

อืมมมม ก็ไม่น่าจะใช่ เพราะไม่งั้นบิดสวิทช์ดับแล้วต้องดับด้วยเพราะไม่มีไฟไป

ถ้าติดตลอดนี่เหมือนไฟจากที่ไหนสักที่มันไปแตะไหลเข้าในระบบไฟโชว์

อยากช่วยคิดแต่ เดาไม่ออกครับ
เอาเป็นว่ามาเอาใจช่วยรอท่านต่อไปดีกว่า
วันที่: 12 Nov 12 - 22:56

 ความคิดเห็นที่: 2 / 5 : 750926
โดย: kangputter
แสดงว่าในระบบอาจจะมีการชอตวงจร ลองถอดฟิว meter 10a ออก จะดับหรือไม่
ถ้าดับ ก็เป็นปัญหาในวงจรของมัน
ไม่ดับ น่าจะมีการต่อไฟบางอย่างเพิ่มเติม
วันที่: 13 Nov 12 - 10:14

 ความคิดเห็นที่: 3 / 5 : 750979
โดย: puri99
ลองถอดแล้วครับไม่ดับครับ บิดสวิตซ์ตอนถอดฟิวส์ทุกอย่างดับเงียบ ยกไฟ oil ที่ยังติดเหมือนเดิมไม่กระดิกไปไหนครับ แต่ที่ว่ามา ไฟที่หน้าปัดมันต้องผ่านฟิวส์ทุกตัวใช่มั้ยครับ ทำมัยดึงฟิวส์ออกมันยังติดอ่ะ รึเจ้าของเดิมเค้าต่อแยกเอาไว้อ่ะ อันนี้ผมไม่รู้เรื่องระบบไฟภายในเท่าไรอ่ะครับ ตั้งแต่ซื้อมาได้ยุ่งกับระบบไฟก็แค่ตอนเปลี่ยนฟร้อนกับตอนติดตั้งสัญญานกันขโมยครับ
-ตอนเปลี่ยนฟร้อนก็ต่อจากสายเดิมของมันไม่ได้ตัดต่อใหม่ครับ
-ตอนติดตั้งสัญานกันขโมยอันนี้มันก็น่าสงสัย เพราะเห็นช่างเค้าไปทำอะไรแถวๆกล่องฟิวส์อ่ะครับ อันนี้แค่สงสัยไม่รู้จะใช่รึเปล่า
เดี๋ยวผมลองไปไล่หาดูก่อน

แล้วตรงตัวเซนเซอร์วัดแรงดันน้ำมันเครื่องล่ะครับถ้ามันเสียมันจะมีอาการแบบนี้มั้ยครับ(แล้วมันอยู่ตรงไหนครับเดี๋ยวจะได้ลองไปดูด้วยครับ.....อันนี้ใช้รถมาตั้งนานยังไม่เคยรู้เลยว่าเซ็นเซอร์ต่างๆ มันอยู่ตรงไหนบ้าง จำได้แต่ตัว TPS อิอิๆ)
วันที่: 13 Nov 12 - 13:09

 ความคิดเห็นที่: 4 / 5 : 751313
โดย: puri99
มารายงานผลครับ
เอาเข้าอู่มา สรุปว่า สายไฟมันลัดวงจรที่ตรงรวมสายเมนเยอะๆ(ไล่หากันตั้งนานกว่าจะเจอ...มันไปซุกอยู่ใต้คอนโซน) ทำให้ไฟวิ่งเข้าไปในเส้นสายไฟออยล์ แล้วก็ทำให้ตัวเซ็นเซอร์วัดแรงดันเสียไปด้วย
รวมค่าเสียหาย บวกค่าช่าง 500 บ.
วันที่: 14 Nov 12 - 21:05

 ความคิดเห็นที่: 5 / 5 : 751324
โดย: ทวีรัฐ

อย่าน้อยก็เดากันแม่น ว่า ไฟลัดวงจร
ดีใจด้วยครับ ที่ไม่ถูกไฟ oil ตามหลอกหลอนอีก
วันที่: 14 Nov 12 - 21:38