Close this window

โครโนสผมสตารท์นำ้มันไม่ยอมติดอ่ะ
ช่างบอกหัวฉีดเสียครับ ไม่รู้ว่าจริงประการใด

อาการ สตาร?์ครั้งแรก เหมือนจะติดแล้วดับไป
ต้องรอทิ้งสัก 30 วินาที แล้วสตราท์ใหม่เหมือนจะติด แล้ว ก็สตารท์ลากยาว ก็ไม่ติดอีกเลย

ปล แฟนดันเติม gasohol 91 ทิ้งคาถังงไว้ เกือบสองอาทิตย์อ่ะครับ
นานผมปบ้านแฟนทีก็เลยจะเอามันมาออกกำลังซะหน่อย ดันไม่ติดซะงั้น
โดย: ยส   วันที่: 12 Nov 2012 - 12:15


 ความคิดเห็นที่: 1 / 8 : 750781
โดย: โจ้_ชม@นิวซีดาน
เอาหัวฉีดมาล้าง เปลี่ยนกรองเบนเซิน ถ่ายน้ำมันในถังออก แล้วเติมด้วยเบนซิน 91 ซัก 300 บาท ตรวจสอบสภาพปั๊มติ๊ก ครับ ลองดูครับ
วันที่: 12 Nov 12 - 12:58

 ความคิดเห็นที่: 2 / 8 : 750782
โดย: ทวีรัฐ
ตอนนี้ผู้ต้องสงสัยอันดับแรก ปั๊มติ๊กครับ
วันที่: 12 Nov 12 - 12:59

 ความคิดเห็นที่: 3 / 8 : 750938
โดย: Yut13
ถอดปั๊มมาเคาะหน่อย ไม่ได้ใช้นานมันติด(จำเทคนิคจากช่างป๋องตอนไปแก่งกระจานน่ะ)
วันที่: 13 Nov 12 - 10:53

 ความคิดเห็นที่: 4 / 8 : 750968
โดย: โจ้_ชม@นิวซีดาน
เจ้าของกระทู้ แก้ไข ได้ผลเป็นประการใด มาแจ้งให้ทราบด้วยนะครับ

วันที่: 13 Nov 12 - 12:30

 ความคิดเห็นที่: 5 / 8 : 751002
โดย: tigerdrex
ผมเคยลองคลายนัตเบอร์17ที่รางหัวฉีด แล้วสตาร์ทดู น้ำมันพุ่งปรีดๆ
แสดงว่า ปั๊มไม่เสีย ส่วนหัวฉีด มันมีสายไฟสองเส้น ที่หัวฉีด แต่ จำไม่ค่อยได้แล้วว่าเช็คยังไง
วันที่: 13 Nov 12 - 13:40

 ความคิดเห็นที่: 6 / 8 : 751883
โดย: ยส
ขอบคุณทุกท่าน ผมจะลองไปทำดูครับ
วันที่: 18 Nov 12 - 14:12

 ความคิดเห็นที่: 7 / 8 : 752238
โดย: Joy_626
ปั๊มติ๊ก อีกคน
วันที่: 20 Nov 12 - 14:22

 ความคิดเห็นที่: 8 / 8 : 752278
โดย: ยส
ถ้าปั้มติ๊กเสีย จะสตราท์ไม่ได้เลยทุกกรณีช่ายไหมครับ นำ้มันไม่มีโอกาสผ่านตัวปั้มติ๊กเข้ารางท่อน้ำมันจากถังมาหน้าเครื่องเลยใช่ไหมครับ

ของผมกว่าจะติดต้องเอารถมาพ่่วงแบตเลยอะ ไม่รู้จะจากปั้มติ๊กหรือจากชุดรางหัวฉีดแน่ๆ
วันที่: 20 Nov 12 - 17:46