ไม่อยากให้ใใช่วิธีนี้สักเท่าไหร่นะครับ เห็นใจทั้ง2 ฝ่าย
ก่อนเปลี่ยนก็ตกลงแนุมัตอและอาการก็เห็นผล ตอนเปลี่ยน ไม่ใช่เหรอครับ ถึงแม้ยังไม่ได้วิ่งลอง แต่พอวิ่งลองแล้วก็เป็นอีก แสดงว่าอาการอาจมีมากกว่า1 หรือ เป็นที่อื่น เช่นสายหัวเทียนรั่ว /เสื่อม
ใช้วิธีให้เอาคอยล์ตัวเก่าที่ยังเพิ่งเปลี่ยน ใส่กลับคืน แล้วดูว่า เดินเบานิ่งหรือเปล่า สลับไปมาก่อน ถ้าเหมือนกัน ก็คุยกับช่างประภาสว่าไม่ใช่ขอไม่เปลี่ยน แต่ต้องรับโทรบอกก่อนนะ ไม่งั้นช่างก็เข้าใจว่าเสียเหมือนท่านตอนแรกโยนทิ้งไปแล้วละ จะเสียของเปล่าๆ
แล้วไล่หาสาเหตุอื่นต่อไป ไหนๆก็ทำช่วงล่าง ก็หักค่าของที่ทำใหม่ไป
นี่ถ้าเข้าศูนย์มันเปลี่ยนให้แล้วไม่หาย อย่าหวังว่าจะได้คุย
ยี่ห้อ ยอดนิยม เอาฟอจุเนอร์ ไปให้แก้เสียงเครื่องที่ดังเข้ามาในห้องโดยสาร
เข้าศูนย์เพราะอยู่ในประกัน
มันจับเปลี่ยนโน่นๆนี่นั่นไปเรื่อย แม้กระทั่งเปิดฝาครอบวาล์ว เปลี่ยนอะไรอีกหลายรายการ
คิดเงินมาตอนเย็น 24,685 บาท ลด 5%
ดังเหมือนเดิมทุกประการ !
ถาม หน ช่าง เปลี่ยนไปตั้งมากมาย ทำไมไม่เห็นอะไรดีขึ้นดังเหมือนเดิม
พวกมาลองเร่ง เบิ้ลๆๆๆ บอกว่า ก็ดังปกติแบบนี้
ถ้าดังปกติ จะเข้ามาให้เสียตังค์ทำพ่อง เหรอ แล้วตั้งแต่ก่อนซ่อมทำไมไม่บอกว่าปกติ จะได้ไม่ต้องซ่อม จนต้องคุยกับ ผู้จัดการฝ่ายบริการ นั่นก็ไม่มีความรู้เรื่องรถเลย ทำงานหน้าที่ได้ไงก็ไม่รู้
นังประชุมกัน 4 คน โดยที่รอ คำตอบจาก หน ช่าง คนเดียว
เขาสรุปว่าให้เอารถเข้ามาเปิดฝาสูบโอเวอร์ฮอลเครื่อง!
ขากลับแวะคุยกับอู่เพื่อน พบอกปัญหา เขาเดินไปหยิบ ยางซีล คอพวงมาลัยมา ให้ลูกน้องถอดเปลี่ยน เสียงหายไปเลย ในราคา 850 บาท
เคส แค่นี้ เล็กน้อยนะครับ เปรียบเทียบดับเข้าศูนย์ที่ไม่มีวันได้คืนอะไร ทั้งๆที่มันเอาเงินเราเป็นที่ลองวิชา
หายไวไวนะครับ