ปกติ คนส่วนมาเปลี่ยนจาก MT ไป AT ไม่ยาก ตัดขาคลัทช์ยกชุกปั๊มคลัชท์เปลี่ยนแป้นเบรค ก็จบ
แต่ AT ไป MT นี่ ถ้า บอดี้ ไม่ได้ถูกออกแบบมาให้ใช้ร่วมกันนี้ ยาว ต้องทำขาคลัทช์ ต้องเอาชุดปั๊มคลัทช์มาติดตั้ง ต่อชุด ชดเชยรอบ ฯลฯ
ลองเข้าไป คุยหาอู่ที่รับทำงานยุ่งยากแบบนี้ก่อนดีกว่า จะได้รู้งบประมาณด้วยเลย
|