ความคิดเห็นที่: 21 / 46 : 747413

โดย: วิตต์

ความคิดเห็นที่: 20 / 20 : 747411
โดย: ไม่แรงแต่แซงทุกโค้ง.

ก็ถอดฝากระโปรงออกซิคับพี่วิตต์ มะเห็นยากกก


555


.
.
.

วันที่: 25 Oct 12 - 00:16
หมายถึงต่อท่อมาจากด้านล่าง ไม่ได้เปิดจากด้านบน

แต่ถึงเปิดกระโปรงวิ่ง ลมก็เข้าไม่ได้อยู่ดี เพราะติดครอบกรองเปลือย

 ความคิดเห็นที่: 22 / 46 : 747414

โดย: ไม่แรงแต่แซงทุกโค้ง.

เบื่อรถแรง


ขับอีแก่ ต่อไป


.
.
.

 ความคิดเห็นที่: 23 / 46 : 747417

โดย: Romeo8007

ขอเบอร์โทรคุณตั้มด้วยครับ ผมสนใจและจะปรึกษาหลายเรื่องเลยครับ เห็นว่าอยู่เมืองเลยบ้านเดี๋ยวกัน

 ความคิดเห็นที่: 24 / 46 : 747461

โดย: หนุ่ย แหลมฟ้าผ่า

 ความคิดเห็นที่: 25 / 46 : 747511

โดย: por70

เจ๋งมากครับ คุณ ตั้ม ดนตรี

 ความคิดเห็นที่: 26 / 46 : 747522

โดย: ตั้ม ดนตรี

ยินดีครับ

ผมสอนอยู่สาขาวิชาดนตรี คณะมนุษยศาสตร์ ราชภัฏเลย พักอยู่ในราชภัฏ เบอร์โทรผม 0894471197 ถ้ารับไม่ทันให้โทรย้ำนะครับ เพราะโทรศัพท์ผมมันเครื่องใหญ่ เกะกะ (โนเกีย N900) เวลาไปไหนใกล้ๆ บางครั้งไม่ได้ถือติดตัวไปด้วย

 ความคิดเห็นที่: 27 / 46 : 747549

โดย: The_P๐๐M

รถผมก็มีรูทำไว้นานแล้ว แต่ไม่กล้าต่อท่อดูด เพราะกลัวน้ำนี่ละครับ เลยมีแต่รูโบ๋ๆที่กันชนตาตี่

อ่อ เห็นว่าคันนี้พวกเทคใหญ่อย่าง B16 , B20 ทั้งหลายยังตามไม่ทัน ไม่ธรรมดาเลยครับ

 ความคิดเห็นที่: 28 / 46 : 747550

โดย: Kagi

ท่อแบบนี้ซื้อที่ไหนครับ

 ความคิดเห็นที่: 29 / 46 : 747555

โดย: ทวีรัฐ

ใน คห 11 ก็บอกไว้แล้วอ่ะคับ

 ความคิดเห็นที่: 30 / 46 : 747556

โดย: The_P๐๐M

ป๋าวี เดี๋ยวนี้ดุจังครับ

 ความคิดเห็นที่: 31 / 46 : 747813

โดย: ตั้ม ดนตรี

ไอ้ที่ พวกเทคใหญ่อย่าง B16 , B20 หรือกระบะขาแรงทั้งหลายตามไม่ทันนั้น ก็ไม่ใช่ว่ากินเขาได้ง่ายๆ นะครับ ออกตัวเขาไปก่อนเลย ถ้าเป็นกระบะจะไปได้กินเขาราวๆ 0.3 - 0.7 กม. ถ้าเป็นรถเก๋งยี่ห้อยอดนิยมอื่นๆ ต้องมี 0.5 - 2 กม. ขึ้นไป

แล้วที่อัดนี่ผมอัดแก๊สนะครับ ผมไม่กดน้ำมันเพราะเครื่อง kl มันจะเทน้ำมันผมทิ้ง

ถ้าอัดกันระยะใกล้ๆ ไม่มีได้กินเขาหรอกครับ เพราะผมใส่ล้อ 18 ยาง 225/45 รอบวงล้อผมใหญ่กว่ามาตรฐานโรงงานตลอดรอบวง 1.3 cm แต่ถ้าเป็นระยะไกล 3 กม.ขึ้นไปแล้ว และมีโค้งขึ้นเขาลงเขาเยอะๆ... เสร็จตรู.........

 ความคิดเห็นที่: 32 / 46 : 747849

โดย: ทวีรัฐ

อิ ภูมิ
แค่บอกว่ามีใน คห 11 ดุตรงไหน(ฟ๊ะ)

 ความคิดเห็นที่: 33 / 46 : 747851

โดย: วิตต์

ดุตรงคห.32นี่แหละ

 ความคิดเห็นที่: 34 / 46 : 747853

โดย: ทวีรัฐ

 ความคิดเห็นที่: 35 / 46 : 747945

โดย: หนึ่ง แลนติส

คุณตั้มดึงโป่งหรือครับ ผมใส่แค่ 225/40/18 ก็มีครูดซุ้มแล้วอ่ะ กำลังจะไปแก้อยู่

 ความคิดเห็นที่: 36 / 46 : 747946

โดย: diNk Un LoCk

เคยทำแล้ว แบบต่อท่อตรงเข้ากล่องกรองเดิม ไว้ตำแหน่งเดียวกันนี่แหละ แต่ไม่มีหลอดไฟบังเลยครับ วิ่งดี ประหยัดน้ำมันขึ้นมาก ยิ่งเช้ามืด อากาศเย็นยิ่งประหยัดสุดๆ เรื่องน้ำเรื่องฝน ไม่ต้องห่วงกันหรอกครับ ในภาพมันดูดผ่านๆ ไม่ต่อตรง ไม่มีทางที่แรงดูดจะมากพอที่จะดูดน้ำขึ้นไป ละลองอาจมีบ้าง มันเรื่องเล็กน้อยแล้ว ถ้าคิดจะทำแนวนี้

 ความคิดเห็นที่: 37 / 46 : 747955

โดย: วิตต์

Pop up แบบไหนสวยกว่า แบบนี้

 ความคิดเห็นที่: 38 / 46 : 747956

โดย: วิตต์

หรืือแบบนี้ดี
เอาแบบดักอากาศเข้ากล่องครอบกรองเปลือยตรงๆไปเลย

 ความคิดเห็นที่: 39 / 46 : 747965

โดย: Fujiwara Takumi

เป็นตางามคั๊กแท้คร้าบบบบบบ ท่าน วิตต์ บนโลกนี้ POP UP สวยกว่านี้ไม่มีอีกแล้วครับ เอามาเทียบข้ามรุ่นกับตำนานข้ามค่ายอีกคันกัน ว่าใครงามกว่ากัน แหะ ๆ

 ความคิดเห็นที่: 40 / 46 : 747972

โดย: ตั้ม ดนตรี

ไม่ได้ดึงโป่งครับคุณหนึ่ง แถมล้อหลังผมยังยื่นเสมอกับขอบโป่งล้ออีกด้วย

อาศัยสตัทปรับเกลียวให้ล้อสูงพอดีขอบ เวลากระแทกหนักๆ ก็มีครูดบ้างเหมือนกันแต่ โช้คมันจะสุดพอดีตรงระยะที่ครูดครับ