Close this window

น้องโปรเต้323 ออกตัวทีไรควันขาวตลอด
อยู่ๆรถก็มีควันขาว เวลาที่สตาร์ทใหม่+เวลาที่ออกตัวใหม่ๆจะมีควัีนขาวตามมาบางทีก็น้อยบางทีก็เยอะ มันเกิดจากอะไรได้บ้างค่ะ เป็นมาได้1วันแล้วค่ะ คือรถไม่ได้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามระยะกิโลเมตรที่ช่างบอกตอนนี้เหมือนจะเกินมา5พันโลแล้ว เกี่ยวหรือไม่ค่ะ
โดย: ORM   วันที่: 23 Oct 2012 - 00:54

หน้าที่: 1   2   [3]

 ความคิดเห็นที่: 41 / 60 : 748404
โดย: ทิว
1.6 เป็น Direct coil ครับ คือไม่ใช่คอยล์แยกครับ เพราะของผมก็ 1.6 เหมือนกันแต่อยู่ในร่างของ Ford laser ครับ
แต่ของผมแก๊สไม่มีปัญหานะครับ แต่ก็ต้องดูแลรักษาตลอด จูนเล่นบ้างบ่อยๆ อย่างที่ป๋าวีบอกแหละครับ
เท่าที่ดูจากเพื่อนสมาชิกทั้งหลายก็เจ้า 1.6 แหละครับป๋าที่มีปัญหากับแก๊สระบบดูด แต่ของผมช่างคงรู้เรื่องเจ้าโปเต้ดีระดับหนึ่งเลยครับ เลยยังไม่เจอปัญหาอะไร (เหมือนจะมีการโมหม้อกรองอากาศนิดหน่อยเพื่อกัน back fire ด้วยครับ แต่ใช้กรองอากาศเดิมนะครับ)
วันที่: 30 Oct 12 - 07:43

 ความคิดเห็นที่: 42 / 60 : 748412
โดย: ทวีรัฐ
อย่าไว้ใจช่างคนไหนที่ไม่เคยประจักษ์ ฝีมือในการซ่อมรถของคุณแล้วจบง่ายๆครับ

อู่ฝีมือ น่ะเชื่อว่ามีพอสมควร แต่ที่บอกว่าไว้ใจได้น่ะ
ให้คุณorm เปลี่ยนความคิดตรงนี้ใหม่ก่อน

อู่ๆนึงมีช่างเก่ง คนเล่าขานกันก็จริง แต่ไม่ใช่ช่างทุกคนในอู่ ที่จะเก่งเหมือนกันทุกคน
ช่างเฮงซวย ชุ่ยๆแต่อาศัยอยู่ในอู่ดังๆเก่งๆก็มี

ติดแก๊สวันเดียวสามารถจบได้

ยิ่งมีถังเดิมแล้วด้วย ยิ่่งเร้วครับ
ลองค้นหาข้อมูล อู่ที่มีชื่อได้มาตราฐานหน่อยดีกว่ามั๊ย ถ้าไม่รู้จักใครที่ไหน เพราะอย่างน้อยก็มีรับประกันให้ด้วย เช่นที่โฆษณาใน ทีวี พลังงานรีฟอร์ม ฯลฯ

เวลาไปก็ไปกับคุณพ่อ ไปคุยกับช่างให้ชัดเจน และสังเกตุดูว่าช่างรู้เรื่องรถรถนี้มากน้อยแค่ไหนด้วย ถ้าไม่รู้เรื่อง บอกทุกยี่ห้อก็ง่ายๆเหมือนกันหมดละก็ ไม่อยากให้เสี่ยงถอยออกมาเถอะครับ
วันที่: 30 Oct 12 - 08:24

 ความคิดเห็นที่: 43 / 60 : 748489
โดย: ORM
วันที่: 30 Oct 12 - 13:03

 ความคิดเห็นที่: 44 / 60 : 748506
โดย: ทวีรัฐ
บอกดีๆมาโป้งผมทำไมอ่ะ
วันที่: 30 Oct 12 - 17:02

 ความคิดเห็นที่: 45 / 60 : 748535
โดย: ORM
เยี่ยม เยี่ยมค่ะ ไม่ได้โป้งเลยค่ะ คลับนี้มีแต่คนน่ารัก^^ เป็นมิตรมากๆเลย รู้สึกดีที่ได้มาเป็นส่วนหนึ่งในคลับ และทำให้รักรถมาสด้า
วันที่: 30 Oct 12 - 19:04

 ความคิดเห็นที่: 46 / 60 : 748569
โดย: ทวีรัฐ




ขำๆครับ
วันที่: 30 Oct 12 - 22:21

 ความคิดเห็นที่: 47 / 60 : 748577
โดย: ORM
ถ้าติดระบบหัวฉีดส่วนใหญ่จะไม่ค่อยมีปัญหาใช่ไหมค่ะ กำลังตัดสินใจอยู่ คิดไม่ออก
วันที่: 31 Oct 12 - 00:02

 ความคิดเห็นที่: 48 / 60 : 748663
โดย: ทวีรัฐ
ไม่ใช่ไม่มีปัญหาเลย
แต่ปัญหาน้อยกว่า แบบ ดูด มากครับ

ที่ย้ำแบบนี้ เพราะรุ่น 1.6 นี่แหละ ที่ค่อนข้างพบปัญหาเกี่ยวกับระบบไฟจุดระเบิด ตามข้อมูล ที่หลายท่านกล่าวมาไงครับ

ถ้าจะติดแก๊ส ยังไงก็มีทางเลือกทางเดียว ที่ปัญหาน้อยสุด คือ LPG หัวฉีด ครับ
เพราะถ้า จูนไม่เป็น ติด แบบดูดแล้วไม่จูนเลย ก็อย่างที่เรียนข้างต้นครับ จะรู้สึกท้อที่ต้องไล่ตามแก้ไม่รู้จบ

ถังเดิม ก็มีอยู่แล้ว เครื่องก็เพิ่งได้มาใหม่น่าจะยังสมบูรณ์ อาจไม่พบปัญหา เลยก็เป็นได้ครับ

เพราะถ้าจะติดแก๊ส ร้านที่มีฝีมือพอเขาจะขอให้เจ้าของรถไปทำเครื่องมาให้สมบูรณ์ก่อนเสมอ
เพราะถ้าขนาดวิ่งน้ำมันยังไม่สมบูรณ์ยังมีปัญหา แล้วใส่แก๊สเข้าไปยังไงๆก็มีปัญหาแน่นอนครับ

ตามหลับแค่เพิ่มชุดหม้อต้มและหัวฉีด ไม่น่าเกิน หมื่นปลายๆ
แต่ให้คุณพ่อเลิกสถานที่ที่เขาถอด ท่อร่วมมาเจาะรูหัวฉีด นอกรถ นะครับ ไม่ใช่เจาะทั้งๆที่ยังคาเครื่องอยู่ อันนั้น เป็นอู่ชั้นเลวแล้ว
เศษจากการเจาะ มันจะไปไหนละครับ ถ้าเจาะแบบคาเครื่องอยู่อย่างนั้น
เข้าเครื่อง วาล์ว บ่าวาล์ว ผนังลูกสูบ พังเละเทะหมด

อู่ที่มีมาตราฐาน เขาจะยกออกมาเจาะข้างนอกแล้วทำความสะอาดเศษฝุ่นโลหะ หรือล้างให้คุณก่อนด้วย

อ่ะ ให้กำลังใจในการตัดสินใจติด

เดิม วิ่งน้ำมัน ต่อให้กิน 10 กม/ลิตร เลย (จริงๆไม่น่าถึง)
น้ำมัน โซฮอล 95 วันนี้ ราคา ลิตร ละ 37.13 บาท
เท่ากับ 3.713 บาท ต่อ 1 กม นะครับ

ถ้าติด LPG หัวฉีด
ต่อให้แย่สุดๆ วิ่งได้แค่ 7 กม/ลิตร เลย(จริงๆได้มากกว่า)
LPG ลิตรละ 12.6-13.7 แล้วแต่ปั๊มมันตั้งตามใจ
คิดเผื่อปรับราคาอีก 4 เดือนข้างหน้า เป็นลิตรละ 15 บาทเลยเอ้า!
เท่ากับ 2.14 บาท ต่อ กม ครับ

ผลต่าง กม ละ 1.03 บาท ( คิดแบบเลวร้ายสุด จริงๆมากกว่านี้แน่นอน)

เดือนนึง วิ่งกี่ กม ก็ลองคำนวนดูครับ ว่า กี่เดือน คืนทุนแล้ว
ยิ่งวิ่งเยอะยิ่งคืนทุนเร็วขึ้น เพราะทุก กม ที่วิ่งไป ได้ส่วนประหยัดกลับมา 1 บาท นิดๆ
เช่นวิ่งวันละ 20 โล ไปกลับ 40 โล 20 วันทำงาน ก็ 800 โล รวมกับ วันหยุด อาจไปไหนบ้าง ไม่ไปบ้าง ก็ตีซะ 50 กม ต่อ สับดาห์ x 4สัปดาห์ ก็ 200

ประมาณว่า วิ่งเดือน ละ 1000 โล (น้อยมาก) ก็ได้ประหยัดน้ำมัน (กรณีราคาน้ำมันไม่ปรับขึ้น) 1030 บาท

แปลว่า ถ้าน้ำมัน เดือนนึง เติม 3 ครั้งๆละ 1340 บาท ส่วนครั้งที่3 น่าจะแค่ 1030 บาท
รวม ถ้าใช้น้ำมัน เดือนละ 3710 + บาท โดยประมาณ

ถ้าใช้แก๊ส สมมติว่า เติมได้แค่ 31 ลิตรเต็มที่ ก็จะเติมถี่หน่อย คือ 4.6 ครั้ง ๆละ 465 - บาท
ครั้งที่ 6 น่าจะแค่ 280บาท เดือนนึงโดยประมาณ ก็ไม่น่าเกิน 2640 (-) บาท

แต่ดูจากที่บอกว่าใช้เกินมาถึง5000โล นี่ เชื่อว่า วิ่งมากกว่านี้หลายเท่า เพราะถ้าวิ่งน้อย นั่นแปลว่าไม่ดูแลหรือเปลี่ยน ปล่อยไว้ ตั้ง 5-6 เดือน
คงไม่ถึงขนาดนั้นมัีงครับ
วันที่: 31 Oct 12 - 12:34

 ความคิดเห็นที่: 49 / 60 : 748722
โดย: ORM
ขอบคุณคุณทวีรัฐมากค่ะ ละเอียดมาก ใช่ค่ะรถใช้บ่อยและใช้ทุกวัน ขอบคุณทุกคนในคลับมากเลยค่ะ
วันที่: 31 Oct 12 - 18:42

 ความคิดเห็นที่: 50 / 60 : 748724
โดย: ORM
เป็นเครื่องที่วางมาอะค่ะ
วันที่: 31 Oct 12 - 18:43

 ความคิดเห็นที่: 51 / 60 : 748770
โดย: ทวีรัฐ
สงสัยนิดนึง ครับ นิดเดียวจริงๆ
ปกติ เครื่องเชียงกง(เครื่องจากญี่ปุ่น) เขาจะต้องมาพร้อมเกียร์เสมอ

ไหง ของคุณORM ได้แต่เครื่องแล้วเกียร์ใช้ของเดิมละครับ
แล้วเกียร์ที่ติดเครื่องมาถูกถอดไปไหน?
ราคาที่ได้มามันแปร่งๆ (ผมอาจคิดมากเองก็ได้ครับ)

วันที่: 31 Oct 12 - 22:51

 ความคิดเห็นที่: 52 / 60 : 748784
โดย: ORM
จากที่่พ่อบอกมาเหมือนเค้าเปลี่ยนเฉพาะอันที่เสียให้อะค่ะ เช่นคอย์ที่ติดมากับเครื่องช่างก็ไม่ได้ให้มาบอกว่าไม่ใช่มากับเครื่อง พ่อต้องการทุกอย่างที่มากับเครื่องจะเก็บไว้เป็นอะไหล่ พ่อบอกมันมากับเครื่องเค้าถอดออกดูก็รู้ แต่ก็ไม่อยากจะพูดมาก เฮ้อ พ่อบอกว่ามีอะไหล่หลายตัวที่เค้าถอดออก -*-
วันที่: 01 Nov 12 - 01:02

 ความคิดเห็นที่: 53 / 60 : 748785
โดย: ORM
คุณทวีรัฐค่ะปกติเครื่องมันราคาเท่าไรกันอะค่ะ เพราะรีบซ่อมแท้ๆๆ กลัวอาการน้องเป็นหนักก็เลยรีบเอาเข้าอู่ที่ใกล้บ้านที่สุด พ่อก็ไปยืนเถียงกันช่างมา ไอ้ตัวเราก็อยากรีบทำรถ ประสบการณ์ชีวิตแท้ๆ
วันที่: 01 Nov 12 - 01:06

 ความคิดเห็นที่: 54 / 60 : 748818
โดย: ทวีรัฐ
เรื่องราคาเครื่องโปเต้ ผมไม่แม่นครับเลยไม่กล้าตอบ รอคนที่รู้มาตอบดีกว่าครับ
แต่ ที่ผมสังหรณืใจว่าราคาแปร่งๆนี่ถูกต้องใช่ไหมครับ ช่าง อุ๊บอิ๊บเอาไว้เอง

ปล. ไม่ได้ซ้ำเติมนะครับ
แต่ คุณORMนี่แปลกอ่ะ เรื่องที่ไม่ควรรีบ กลับรีบ
เรื่องที่ควรรีบกลับใจเย็นได้เลยมาตั้ง 5000โล

ไม่ได้ซ้ำเติมนะครับ แค่อยากย้ำเตือน(มันเหมือนกันกับซ้ำเติมมั๊ยอ่ะ) ว่า บางอย่าง เสียน้อยเสียยากจริงๆครับ
เอาละอันนั้นผ่านมาแล้ว ทีนี้เชื่อว่า ต้องจำได้ขึ้นใจแน่ๆเรื่อง ความสำคัญน้ำมันเครื่อง

และไหนๆ จากนี้ก็จะเป็นคนที่เริ่มรู้เรื่องเครื่องยนต์บ้างแล้ว
ก็เริ่มจากแบบนี้เลยครับ
ทุกวันก่อน สตาร์ทรถ
-เปิด(ฝา)กระโปรง ตรวจดู
1) เปิดฝาหม้อพักน้ำพลาสติก ดูว่าน้ำอยู่ในระดับที่มีขีดบอกข้างๆถังไหม สีน้ำเป็นสีสนิมรึเปล่า ถ้าน้ำพร่องก็เติมให้ได้ระดับ แล้วปิดฝา
2) เปิดฝาหม้อน้ำ ที่เป็นฝาโลหะใกล้ๆตัวนั่นแหละครับ สีเหลืองๆ ดูว่าน้ำไหลมาจากหม้อพักน้ำจนเต็มล้นออกมาแล้วค่อยปิด
3) ดึงก้านวัดน้ำมันเครื่องขึ้นมา หากระดาษเท็ดชู่ เช็ดตรงปลายให้หมดแล้วจิ้มกลับเข้าไปให้สุด นับ 1-2-3 แล้วดึงขึ้นมาดู ระดับน้ำมันเครื่อง ว่า อยู่ ในขีดที่บอกไว้ หรือยุบหายไปไหนรึเปล่า แล้วใส่กลับที่เดิม
4) มองไปที่กระปุกน้ำมันเบรค ว่าระดับน้ำมันเบรค อยู่ที่ขีดบอก max ข้างๆหรือไม่ อันนี้สำคัญ เพราะมันเกี่ยวกับความปลอดภัย
5) มองกระปุกน้ำมันพาวเว่อร์(สำหรับพวงมาลัย) น้ำมันที่อยู่ข้างใน อยู่ที่ระดับ max ปกติหรือไม่

ทั้งหมดข้างบน 5ข้อ ต้องทำตอนเครื่องเย็น หรือตอนเช้าก่อน สตาร์ทรถเท่านั้นนะครับ
ย้ำ เครื่องร้อนๆ "ห้าม! เด็ดขาด

จากรูป มีแค่ ข้อ 2 กับ 4 นะครับ เพราะคุณ ORM ถ่ายภาพมาเฉพาะเครื่องเลยเห็นท่านี้ ไม่เห็น ข้อ1 ข้อ 3 และ5
ทุกข้อ ถ้าเจออาการผิดปกติต่อเนื่องกัน 2-3 วัน ทั้งๆที่เติมไปจนเต็มแล้ว ให้รีบบอกคุณพ่อเลยครับ ท่านจะได้ช่วยดูให้
วันที่: 01 Nov 12 - 09:39

 ความคิดเห็นที่: 55 / 60 : 748845
โดย: วิตต์
มาช่วยป๋า
วันที่: 01 Nov 12 - 10:55

 ความคิดเห็นที่: 56 / 60 : 748965
โดย: อ้อมแขน
ขอบคุณคุณทวีรัฐและคุณวิตต์ค่ะตอ้งเปิดเช็คทุกเช้าไหมค่ะ หรือสัปดาห์ละครั้ง
วันที่: 01 Nov 12 - 23:56

 ความคิดเห็นที่: 57 / 60 : 748971
โดย: ทวีรัฐ
อ่านไม่หมด เหนื่อยฟรีแน่เลยมัีงเนี่ย

ทุกวันก่อนสตาร์ทรถครับ ระบุไว้ ข้างบน ก่อนข้อ 1 สองบรรทัด
วันที่: 02 Nov 12 - 01:29

 ความคิดเห็นที่: 58 / 60 : 749008
โดย: ทวีรัฐ
ตรงนี้ครับ
วันที่: 02 Nov 12 - 10:46

 ความคิดเห็นที่: 59 / 60 : 750207
โดย: อ้อมแขน
ฮ่าๆๆๆๆ ขอโทษค่ะ ไม่เหนื่อยฟรีค่ะ เปิดทุกวันเลย อ่านรอบแรกแบบกวาดสายตาแล้วรีบพิมพ์ตอบอะค่ะ มาอ่านรอบสองถึงเห็นขอโทษทีนะค่ะ
วันที่: 08 Nov 12 - 20:24

 ความคิดเห็นที่: 60 / 60 : 750246
โดย: ทวีรัฐ
วันที่: 08 Nov 12 - 23:30

หน้าที่: 1   2   [3]