Close this window

DIY เบื่อน้ำ(มันเครื่อง)เยิ้ม....[emo49]
หลายคนคงเซ็ง เหมือนผม ที่ทุกเช้าเปิดกระโปรงรถขึ้นมา สายตาต้องกวาดไปเจอ น้ำ มันๆ เลื่อมๆ เยิ้ม ให้เสียอารมณ์ บนฝาครอบวาล์ว

ทั้งๆที่ ปิดก็บิดจนแน่น แทบเอาไม่ออก
ทั้งๆที่ฝาครอบวาล์อันเก่า ก็เปลี่ยนไปแล้ว มาเป็นอันนี้ ก็ยังเยิ้ม เหมือนเดิม
ก็เลย สงสับ ข้องใจ และด้วยความมือบอน ขอดูสาเหตุที่รั่วซะหน่อยละกัน เผื่อจะได้แก้ไขได้

จากภาพจะเห็นรอยน้ำมันเครื่องไหล จากฝาปิดน้ำมันเครื่อง ออกมา บนฝาครอบวาล์ว และ ถ้าวันไหนวิ่งไกลๆ เหยียบๆ ก็ไหลลงไปถึงแผ่นครอบท่อไอ่เสีย กันร้อนเลยทีเดีย
ซึ่ง ผมรู้สึกว่ามันน่าจะอันตรายนะ หากความร้อนสูงๆ วิ่งไปลมพัดเข้ามา องค์ประกอบการติดไฟครบ O.o กึ๋ย
โดย: ทวีรัฐ   วันที่: 22 Oct 2012 - 15:46

หน้าที่: [1]   2   3   4

 ความคิดเห็นที่: 1 / 75 : 746986
โดย: ทวีรัฐ
เมื่อถอดมา ดู ฝาน้ำมันเครื่อง
มันรั่วได้จากตรงไหน(หว่า)
วันที่: 22 Oct 12 - 15:47

 ความคิดเห็นที่: 2 / 75 : 746987
โดย: ทวีรัฐ
พิจารณาดีๆ จะพบว่า ตรงคอ มันมีเหมือน ชิ้นส่วนที่เป็น พลาสติก ชนิดหนึ่ง ดูเหมือนจะสวมเข้าไป
หลับตาวิเคราะห็จากการรั่ว ถ้าเจ้าสิ่งหลมๆนี้ ทำหน้าที่เป็นซีลกันรั่ว ก็แสดงว่า มันโดนร้อนจัดๆ แล้วค่อยๆเย็น ซ้ำแล้วซ้ำเล่า ก็น่าจะหมดสภาพหรือแข็งตัวไปแล้ว จึงไม่มีแรงกดพอที่จะให้ตัวมันเองแนบสนิท ชิดเนื้อ กับผิวของฝาครอบวาล์วแน่ๆ
ดูแล้วน่าจะแกะออกได้
วันที่: 22 Oct 12 - 15:48

 ความคิดเห็นที่: 3 / 75 : 746988
โดย: ทวีรัฐ
แกะซะ
วันที่: 22 Oct 12 - 15:48

 ความคิดเห็นที่: 4 / 75 : 746989
โดย: ทวีรัฐ
ดูดีๆ ที่ผิวซีล จะเห็นรอยปริแตกของเนื้อยาง จากอายุอานามที่ยาวนาน
หมายเหตุ รอยแหว่งที่เห็น ไม่ใช่สาเหตุที่ทำให้น้ำมันหกรั่วซึม นะครับ
ผมทำเอง ง่ะ ..... คือตอนแงะ ดันเอาปลาบคัดเตอร์ขนาดใหญ่แงะ ซึ่งตอนแรก ยังไม่ออก แต่เนื้อซีลโดนคัดเตอร์กินไปตามภาพนะครับ
วันที่: 22 Oct 12 - 15:49

 ความคิดเห็นที่: 5 / 75 : 746990
โดย: ทวีรัฐ
จะหาซื้อตามร้านอะไหล่ วิ่งวนละแวกบ้าน ในรัศมี 10 กม ก็ไม่มีที่ไหนขายเฉพาะ ซีล อันนี้เลย มีแต่บอกให้ซื้อทั้งฝาปิด แต่พอจะเอาจริงๆ เจือกบอกรุ่นนี้ไม่มี
ครั้งจะดั้นด้นไปละแวก อาคารศรีวรา ละแวก คลองถม ก็คิดว่าน่าจะมีโอริงเทียบ แต่ก็กังวลใจว่า วัสดุ มันจะไม่ใช่แน่ๆ
เอา(ว๊ะ) ทำแบบลูกทุ่งๆ DIY เองละกัน
จึงไปซื้อ ประเก็น ไม่ก๊อก มาเพื่อใช้ให้เป็นตัวกลางในการทำให้ช่องว่างระหว่างผิวฝาครอบวาล์ว กับ ฝาน้ำมันเครื่องลดลง(แน่นขึ้น)
แต่ ไปขอซื้อเล็กๆ เขาไม่ยอมขาย ขายเป็น หน่วย ฟุต และ ที่ร้านใกล้บ้านก็เหลืออยู่หน่อยนึงเกือบๆฟุต แต่ไม่ถึง แต่เจ๊คนสวยแกก็บอก 100 นึง!
100 ก็ 100 ไม่ยอมแบ่ง เพราะคงไม่รู้จะขายใครมั๊ง เอานะเผื่อเอาไปใช้ตรงอื่นได้
วันที่: 22 Oct 12 - 15:52

 ความคิดเห็นที่: 6 / 75 : 746991
โดย: ทวีรัฐ
จัดการเอาซีล ที่เลาะออกมา ล้างทำความสะอาด ให้หมดน้ำมัน ทั้งซีลและฝา แล้วเอามาทาบ กำหนดขนาดซะ
วันที่: 22 Oct 12 - 15:53

 ความคิดเห็นที่: 7 / 75 : 746992
โดย: ทวีรัฐ
จัดการตัดตามรูป
ดูเหมือนง่าย แต่ ในการตัดต้องไม่ให้มีรอยขาด แหลมเข้าไปในพื้นที่ๆเราจะใช้ ไม่งั้นมันจะขาดหลังจากเราขันอัดเข้าไปครับ
เพราะลองดูเนื้อไม่ก๊อกที่เขามาอัดเป็นแผ่นขาย มันไม่ใช่เนื้อเต็มๆ แต่เขาเอาเศษๆๆชิ้นเล็กๆมันอัดขึ้นรูป ดังนั้นมันจะปริแตกได้ง่ายมากๆ ถ้ามีรอยบาดคม แหลมเข้าไป
ควรใช้กรรไกรขนาดเล็กตัดแต่ง หรือ ถ้าCutter ต้องคมมาก ไม่งั้นระหว่างที่กดลากไปหากไม่คมมันจะทำให้เนื้อฉีกยุ่ย ใช้ไม่ได้ ต้องตัดใหม่
พอดีผมมี cutter แบบลูกกลิ้ง เลยง่ายมาก แต่ก็เสียวๆนิ้วอยู่เหมือนกัน ต้องระวัง ไม่งั้นความรู้เข้าสายเลือดแน่ๆ
วันที่: 22 Oct 12 - 15:54

 ความคิดเห็นที่: 8 / 75 : 746993
โดย: ทวีรัฐ
ตัดออกมาได้ตามภาพ
ลิมบอกไป ว่า มีอยู่ 2 วิธี คือ 1 เอาใส่เข้าไปในร่องซีลเพื่อหนุนให้ซีลสูงขึ้นมา เวลาขันฝาปิดน้ำมันเครื่อง ซีลที่มีคุณสมบัติออกแบบมารับมือกับความร้อนที่ฝาเครื่องได้ก็จะมีพื้นที่อัดตัวแนบเนื้อแน่นเนียนๆกับฝาครอบวาล์ว
แบบที่1 ต้องตัดขอบนอกให้เล็กกว่า ร่องใส่ ซีลฝา นิดส์นึง
2 ตัดมาแล้วใส่ข้างบนเลยแบบ ลูกทุ่งๆ วิธีนี้ ควรตัดให้ขอบนอกใหญ่กว่าซีล นิดนึง (ตรงข้ามกับแบบแรก)
วันที่: 22 Oct 12 - 15:55

 ความคิดเห็นที่: 9 / 75 : 746995
โดย: ทวีรัฐ
แบบใส่ในร่องซีล เพื่อหนุนให้สูงขึ้น
ที่ย้ำว่าต้องตัดให้เล็กกว่าขอบนอกของซีล ก็เพราะเหตุนี้
หากพอดีไป ใส่แล้วฟิต คับไป ตัวปะเก็นมันจะไม่แนบกับร่องในฝา ทำให้เวลาใส่ซีลเข้าไปมันจะสูงต่ำไม่เท่ากันด้วย และบริเวณที่กระดก เกยขอบจะถูกรั้ง อัดลงไป อาจขาดได้
ในภาพ ก็ยังกระดกอยู่ ต้องตัดแต่งด้วยกรรไกร คมๆ อย่าใช้ cutter เพราะหากพลาดเป็นรอยเกินขอบเข้าไป สุดท้ายจะขาดง่าย
วันที่: 22 Oct 12 - 15:56

 ความคิดเห็นที่: 10 / 75 : 746996
โดย: ทวีรัฐ
ดูลักษณะเกย ใกล้ๆ
ภาพนี้สังเกตุเนื้อปะเก็น นะครับ มันเป็นชิ้นไม่ก๊อก แล็กๆเอามาอัดกัน
วันที่: 22 Oct 12 - 15:56

 ความคิดเห็นที่: 11 / 75 : 746997
โดย: ทวีรัฐ
แก้ไขเข้าร่องสนิทชิดเชื้อแล้ว ก็เอาซีลสวมเข้าไปได้
วันที่: 22 Oct 12 - 15:57

 ความคิดเห็นที่: 12 / 75 : 746998
โดย: ทวีรัฐ
ซีลจะนูนขึ้นมาตามความหน้าของปะเก็นที่ใส่เข้าไป
เวลาเอาไปขันปิดเราสามารถขันกวดให้มันยุบตัวตามคุณสมบัติของไม้ก๊อกได้นิดนึงครับ
วันที่: 22 Oct 12 - 15:58

 ความคิดเห็นที่: 13 / 75 : 746999
โดย: ทวีรัฐ
ลืมรูปอ่ะ พิมพ์ไว เกิน
วันที่: 22 Oct 12 - 15:58

 ความคิดเห็นที่: 14 / 75 : 747000
โดย: ทวีรัฐ
ส่วนแบบลูกทุ่ง ตัดวางเข้าไปอีกชั้นนึงก็ตามนี้
แต่ในรูปเอาเอาชิ้นที่ตัดพลาดมีรอยบาท มาเป็น สตั้นท์แมน(แสดงแท่น)
ข้อเสีย(ที่ยังไม่รู้) คือวิธีนี้ ปะเก็นไม้ก๊อก ที่เราตัด จะรับความร้อนจากผิวโลหะฝาครอบวาล์ว โดยตรง รวมถึงโดนน้ำมันเครื่องด้วย
ระยะยาวผมไม่มีข้อมูล ว่า ทนทานมากน้อยแค่ไหน
แต่อ้างอิงจาก สมัยก่อน กว่า 20ปีที่แล้วย้อนกลับไป ฝาครอบปิดน้ำมันเครื่อง ก็จะมีปะเก็นไม้ก๊อกแบบนี้ เพราะยังไม่มีเทคโนโลยี่สำหรับวัสดุทนความร้อนอย่างปัจจุบันครับ
วันที่: 22 Oct 12 - 15:59

 ความคิดเห็นที่: 15 / 75 : 747001
โดย: ทวีรัฐ
เสร็จแล้วใส่กลับ ไปลองวิ่งดู แต่มีระยะทางและเวลาที่เอื้ออำนวยแป๊บเดียว
เดียวจันทร์ อังคารนี้ จะลองวิ่งปกติ และวันพุทธ ต้องวิ่งไปปราจันบุรี ไปกลับก็ร่วม 400 โล คงจะเห็นผล ครับ แล้วจะมาแชร์อีกครั้ง

ปล ผมใส่มัน 2 แบบ เลย
ใส่ในร่อง เอาซีลใส่ แล้วก็ตัดสวมข้างบนอีกที (ชอบแบบแซนวิช 555)
เมื่อวานยังไม่มีอะไรออกมา เดี๋ยวพุธนี้ลอง ยาวๆก็น่าจะรู้
และจะเก็บบันทึกไว้ว่าจนถึงมันเริ่มรั่ว ยาวนานแค่ไหนครับ

จบแระ
วันที่: 22 Oct 12 - 16:04

 ความคิดเห็นที่: 16 / 75 : 747002
โดย: ning_khonkaen
สวดยอด
วันที่: 22 Oct 12 - 16:08

 ความคิดเห็นที่: 17 / 75 : 747004
โดย: โจ้_ชม@นิวซีดาน
ผมเพิ่งซื้อเฉพาะยางตัวนี้อย่างเดียวนะ ซื้อมาสองอัน อันละ 90 บาท ของแท้ด้วยครับป๋าวี

เอามาใส่ในรถผม อันนึง ใส่ตาตี่ของลูกน้องผมอันนึงอ่ะ
วันที่: 22 Oct 12 - 16:16

 ความคิดเห็นที่: 18 / 75 : 747007
โดย: พจน์400
วันที่: 22 Oct 12 - 16:37

 ความคิดเห็นที่: 19 / 75 : 747010
โดย: ทวีรัฐ
ทำไมผมหาซื้อไม่มีง่ะ

แถวดอนเมืองนี่ บ้านนอก ซะงั้นเน๊อะ

ถ้าหาซื้อได้ ทั้งถูกกว่า และง่ายกว่าครับ
วันที่: 22 Oct 12 - 16:56

 ความคิดเห็นที่: 20 / 75 : 747012
โดย: notable1
วันที่: 22 Oct 12 - 17:01

หน้าที่: [1]   2   3   4