Close this window

To ป๋าวีและคนใช้ moman ครับ
พอดีเห็นกระทู้ขายไมล์โมแมน ป๋าวีมีปัญหาเรื่องไฟน้ำเงิน แดง

http://www.mazdaclub.net/module_view.php?mod=classified&fn=view&cid=93497

ความคิดเห็นที่: 8 / 8 : 741750

โดย: ทวีรัฐ

G shock พื้นขาว ตาตี่ ผมกำลังเริ่มจะหมดอายุแล้ว ปรับไฟ น้ำเงิน-เขียว แต่ตอนนี้ใช้สีน้ำเงินไม่ได้ และเขียวนี่ อารมณ์ ขี้เกียจขึ้นมาก็ติดๆดับๆซะเฉยๆ

-----------------------------------------------------------------------------------
ผมได้มีโอกาสซ่อมไมล์ G-shock ให้กับตาตี่เทพคันนึงโดยบังเอิญ

อาการ ไฟติดๆดับๆ และสุดท้าย ไม่ติดเลยสักสีเดียว
หลังจากไล่หาสาเหต พบว่า ตัวVR (variable resistor) ปรับสี มันพัง (ค่าความต้านทานเสื่อมและมีค่าเพิ่มมากกว่าสเปคหลายเท่า)
เปลี่ยนตัวนี้ปุ๊บ หายปั๊บ สนนราคาไม่น่าเกิน 50 บาทนะครับ

ลองเช็คดูว่าสาเหตเดียวกันหรือเปล่า
โดย: บอมบ์   วันที่: 21 Sep 2012 - 11:28

หน้าที่: [1]   2

 ความคิดเห็นที่: 1 / 34 : 741767
โดย: ทวีรัฐ
โอ้ กราบขอบพระคุณในความกรุณาอย่าง มหึมาเลยครับ

ผมจบเครื่องกล อ่ะ ไม่ถนัดอิเลคโทรนิคเลย แบบนี้ถอดไปให้ร้านซ่อม เครื่องใช้ไฟฟ้า พวก ทีวี เครื่องเสียงอะไรนี่เปลี่ยน ตัว ความต้านทานแปรผันที่ว่า น่าจะได้ใช่ไหมครับ
วันที่: 21 Sep 12 - 11:51

 ความคิดเห็นที่: 2 / 34 : 741768
โดย: ทวีรัฐ
ไหนๆ พรุ่งนี้ รื้อเองเลย ดีกว่า
วันที่: 21 Sep 12 - 11:52

 ความคิดเห็นที่: 3 / 34 : 741769
โดย: บอมบ์
ไม่เป็นไรครับ เสียดายครับถ้าจะถอดออก มันสวยดี
ค่าอะไหล่ 50 ให้ช่างซ่อมบัดกรีไม่กี่จุด ทำได้ทั้งนั้นครับ

แต่ดูค่าความต้านทานตัวเก่าว่าค่ากี่ K หาตัวใหม่มาเปลี่ยนก็ใช้ค่าเท่าๆกันนะครับ

อันที่เสียถอดออกมารู้สึกจะ made in china
ตอนหาตัวใหม่ ถ้าเลือกซื้อได้ หายี่ห้อ alps ได้ก็ดีครับ
วันที่: 21 Sep 12 - 11:58

 ความคิดเห็นที่: 4 / 34 : 741778
โดย: โจ้_ชม@นิวซีดาน
อย่าลืมดูด้วยว่า มันเป็น ชนิด A หรือ B เพราะการเปลี่ยนค่ามันไม่เหมือนกัน
วันที่: 21 Sep 12 - 12:18

 ความคิดเห็นที่: 5 / 34 : 741781
โดย: ทวีรัฐ
คุณโจ้ครับ
แล้วมันสังเกตุยังไงครับ ที่ตัวมันมีค่าบอก เหมือนตัว R ธรรมดา ที่เป็นcode สีไหมครับ

กรณีใช้ผิด ระหว่าง A กับ B ถ้ามันแตกต่างมากก็คงจะไม่ติด แต่ถ้าต่างน้อยมันช่วยให้เฉดสีเปลี่ยนไป รึเปล่าก็ไม่ทราบอ่ะครับ
วันที่: 21 Sep 12 - 12:47

 ความคิดเห็นที่: 6 / 34 : 741782
โดย: BIG DDT
ไปถึง X Y Z เลยป่าว
วันที่: 21 Sep 12 - 12:50

 ความคิดเห็นที่: 7 / 34 : 741784
โดย: บอมบ์
จริงด้วย ลองดูตามคุณโจ้ ชม. บอกด้วยครับ

ชนิด A ความต้านทานจะเปลี่ยนช้าๆแล้วไปเร็วขึ้นตั้งแต่ตรงกลางไป
เค้าเอาไว้ใช้กับตัวปรับความดังเสียง ช่วงเสียงเบาๆเราจะได้ปรับได้ละเอียด

ชนิด B ความต้านทานจะเปลี่ยนค่าเป็นเชิงเส้น เท่าๆกันตามมุม
อันนี้ไว้ใช้กับพวกปุ่ม balance L-R

ถ้ากรณี moman ผมเดาว่า น่าจะเป็นแบบ B

คุ้นๆว่าA หรือ B จะมีปั๊มไว้ที่ก้นตัวถัง หรือไงเนี่ยแหละครับ

ปล.ผมลืมหมดแล้วครับ แต่ก็เจอข้อมูลพวกนี้ใน google
วันที่: 21 Sep 12 - 13:25

 ความคิดเห็นที่: 8 / 34 : 741801
โดย: boring
บางกรวย ไปไกล ตลอด x y z
วันที่: 21 Sep 12 - 14:44

 ความคิดเห็นที่: 9 / 34 : 741816
โดย: cronosbo
บางกรวย เติมลมหน่อย สงสัยยางอ่อน
วันที่: 21 Sep 12 - 15:24

 ความคิดเห็นที่: 10 / 34 : 741819
โดย: โจ้_ชม@นิวซีดาน
เย้ มีตัวช่วยแว้ว


ขอบคุณครับคุณบอมบ์
วันที่: 21 Sep 12 - 15:37

 ความคิดเห็นที่: 11 / 34 : 741833
โดย: TERTATI
วันที่: 21 Sep 12 - 16:47

 ความคิดเห็นที่: 12 / 34 : 741834
โดย: por70
เราพร้อมกันมานานแล้ว.....กัปตัน แจ้คไปไหน
วันที่: 21 Sep 12 - 16:49

 ความคิดเห็นที่: 13 / 34 : 741887
โดย: ทวีรัฐ
ช่วงนี้คลื่นลมในทะเลแรงจะรีบออกกันไปไหน
วันที่: 22 Sep 12 - 00:17

 ความคิดเห็นที่: 14 / 34 : 741945
โดย: tigerdrex
อ่านๆมาก็ดีอยู่ เผลอแปป ไปซะไกลเลยนะเนี่ยนะ ^^
วันที่: 22 Sep 12 - 12:30

 ความคิดเห็นที่: 15 / 34 : 741969
โดย: ติ๋มๆเดิมๆแตนๆ
ทันป่าวเนี๊ยะ
วันที่: 22 Sep 12 - 15:11

 ความคิดเห็นที่: 16 / 34 : 741976
โดย: วิตต์
มาน้องส้ม ลงเรือเล็กตามไป ยังทัน
วันที่: 22 Sep 12 - 15:41

 ความคิดเห็นที่: 17 / 34 : 741995
โดย: ทวีรัฐ
ดึงกลับเข้าฝั่งก่อน

วันนี้ ถอดตรงสวิทช์ มาหงายดู ปรากฏว่า รุ่น G shock ของผม มีแค่ สวิทช์ 6 ขา 1 ตัว (ถูกเชื่อมต่อ ทุกขา) ยังไม่กล้าเลาะ ท่อหดออก เพื่อดูว่าเส้นไหนไปไหน

และตัว VR ตัวนี้ มี 3 ขา มีการต่อเชื่อมแค่ 2 ขา
วันที่: 22 Sep 12 - 19:41

 ความคิดเห็นที่: 18 / 34 : 741996
โดย: ทวีรัฐ
ตอนขยับๆ เพื่อเอาออกจากหน้าแปลนยึด ปรากฏว่า ขาทั้งสองที่ควรถูกบัดกรีแน่น กลับหลุดออกมาได้ไม่ยาก

ตอนแรกสงสัยว่า เพราะขาเชื่อมนี่หลุดรึเปล่า จึงทำให้ติดๆดับๆ
เลยเอามาวัดค่าความต้านทานดูก่อน
วันที่: 22 Sep 12 - 19:47

 ความคิดเห็นที่: 19 / 34 : 741998
โดย: ทวีรัฐ
ปรากฏว่า ขาที่ถูกเชื่อมต่อ พอหมุน กลับด้าน ทวนเข็มจนสุด ได้ค่า 6.553 K.ohm
พอหมุนกลับไปตามเข็มจนสุด
ปรากฎว่า ค่าไม่นิ่ง วิ่งแกว่งไปมาตลอดเวลา
วันที่: 22 Sep 12 - 19:57

 ความคิดเห็นที่: 20 / 34 : 742001
โดย: ทวีรัฐ
พอ ลองจับขากลาง กับขาที่ไม่ได้ถูกเชื่อมตอนแรก
ปรากฏว่าค่าที่ได้ตรงข้ามกัน ในทิศทางที่หมุน คือ min =>max / max=>min

ส่วนค่าที่วัดได้ max 6.543 k.ohm ใกล้เคียงกัน แต่ค่า min 4.33 ohm และค่อนข้างนิ่ง ทีเดียว

ที่สำคัญ ตัวอักษรต่างๆด้านหลังมันไม่มีเหลือเลย มีแต่ ด้านหน้า ว่า B5K
วันที่: 22 Sep 12 - 20:23

หน้าที่: [1]   2