ยาวเลย
ทีละอย่างนะครับ
รอบสวิง เกิดได้หลายสาเหตุ อาทิ ปีกผีเสื้อสกปรก , แวคคัมรั่ว , PCV วาล์ว(บนฝาวาล์ว) ชำรุด , แอร์โฟร์เพี้ยน คงต้องไล่ที่ละอย่าง <<<อาจมีสิ่งเพิ่มเติม>>>
ตระกูล 323 วางได้เยอะครับ แต่ความเห็นส่วนตัว เครื่อง BP ตาตี่ เหมาะสุด ไม่แปลงอะไรมากมาย
ค่าใช้จ่าย ขึ้นอยู่กับทางอู่ มากกว่า จะชี้ชัดลงไปนั้น ไม่ได้แน่นอน เตรียมตังไว้ไม่เกิน 50,000 พอแน่นอน
ขอโทษด้วยอาจตอบไม่ตรงใจใครหลายๆคน
ท่านใดมีความคิดเห็นอย่างอื่น เชิญออกความคิดเห็นได้ นะครับ
จะได้เป็นประโยชน์ต่อไป