อะ จะเล่าประสบการณ์ให้ฟังละกันอาจเป็นแนวทางแก้ไขได้ครับ
ของผมติดAG ตอนแรกบางทีก็เต็ม บางทีก็ติดแ 3ดวง บางทีติดแค่ดวงเดียว
เลยไปหา wirring diagram ของAGมาดู ปรากฎช่างต่อผิด
ช่างเค้าเอาสายสัญญาณที่ต่อกับ เกจที่ถังแก๊ส มาต่อเข้าสวิทช์เลย
อันนี้ผิดครับ ที่บอกว่าผิดเพราะว่า เกจจะส่งค่ามาเป็น Ohm แต่เกจ รับไฟเพื่อแสดงสถานะแต่ละจุดเป็น Volt ดังนั้น สายจากเกจ ต้องต่อเข้ากล่องECU แก๊ส ครับ ใน diagram ของแต่ละยี่ห้อจะใช้สีของสายต่างกัน มันจะมีบอกไว้ครับ จากนั้นเมื่อ ECU แก๊ส ได้รับค่าเป็น ohm จากเกจแล้ว มันจะส่งค่าออกมาที่สาย อักชุดนึง เป็นค่า volt สายชุดนี้แหละที่เราต้องเอาไปต่อกับเกจและ Buzzer ตามคู่มือ เมื่อต่อเรียบร้อยแล้วให้ไป ปรับค่าสถานะไฟบอกระดับที่ตัวโปรแกรมให้ถูกต้องด้วย เช่น เลือกชนิด เกจ ตามที่ของเราให้ตรงกันกับโปรแกรม ตั้งค่า volt ที่จะส่งออกมาแต่ละจุดของสัญญาณไฟที่สวิทช์ให้ถูกต้อง(ยิ่งใก้ลเคียงยิ่งได้ค่าตรง) แค่นี้ก็เป็นอันเรียบร้อย
ปล.ถ้าต่อครบตามคู่มือ ค่าไฟจะถูกต้องแน่นอน แต่อาจมีจุดที่ไม่ตรงบ้างให้ปรับดังนี้
เติมแก๊สให้เต็มถัง แล้วคลายน๊ตยึดเกจที่ถังแก๊ส แล้วหมุนขยับจนเข็ม ตรงกับตำแหน่งแก๊สเต็ม(เข็มขยับตามลูกลอยโดยอาศัยแรงแม่เหล็ก)จากนั้นขันน๊อตให้แน่น ต่อสายสัญญาณเข้าเกจ ถ้าหมุนแล้วตำแหน่งขาเกจไม่ตรงกับรูยึดน๊ต ให้หักขายึดไปซะขาก็ได้ ยึดขาเดียวก็แน่นพอละ
แค่นี้แหละ
เออ อย่าลืมนะครับ จุดต่อสายไฟทุกจุดให้ บัดกรี+หุ้มท่อหด ด้วยอันนี้สำคัญมากนะ
ลองดูครับง่ายๆไม่ยากแต่ปวดหลังพอดู อิอิ
อะใครใช้AG ก็เอาวงจรไปดูได้เลย....เผื่อเอาไว้เช็คจุดอื่นได้ด้วยว่าช่างติดมามั่วป่าว
ช่วยด้วยคับ ขีดบอกระดับไฟแก๊สไม่ขึ้น
คือ ผมสงสัยว่าทำไม ขีดที่บอกระดับแก๊ส มันไม่ขึ้นมันเป็นที่อะไรหรอครับ มีครั้งนึง ผมเติมแก๊สเต็มถังไฟมันขึ้นเต็ม Max ไอเราก็ดีใจนึกว่ามันปกติแล้ว ขับไปสักพัก มันหายอีกแล้ว วานผู้รู้ช่วยชี้แจง ด้วยครับ 
