ขอคำแนะนำเกี่ยวกับชุดอะไหล่เปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งครับ
ครบ 3 แสน ก.ม. แล้ว เปลี่ยนชุดสายพานไทม์มิ่ง ตัวไหนควรเลือกใช้ของแท้ ของเทียบครับ
(ลองลิสต์รายการมาจากเมื่อตอน 2 แสน ก.ม. ขาดตกตัวไหนช่วยเพิ่มเติมด้วยนะครับ หรือเทียบควรระบุยี่ห้อช่วยแนะนำด้วยนะครับ)
1. สายพานราวลิ้น ของแท้ราคารวม VAT แล้วตัวละ 1,440 บาท
2. ลูกลอกสายพานใหญ่ ของแท้ราคารวม VAT แล้วตัวละ 1,400 บาท เทียบ ตัวละ 450 บาท
3. ลูกลอกสายพานเล็ก ของแท้ราคารวม VAT แล้วตัวละ 1,560 บาท เทียบ ตัวละ 400 บาท
4. ซีลเพลาราวลิ้นของแท้ราคารวม VAT แล้วตัวละ 230 บาท (อันนี้คือซีลแคมใช่มั๊ยครับ)
5. ซีลข้อเหวี่ยงหน้า ของแท้ราคารวม VAT แล้วตัวละ 170 บาท (นมค. ซึ่มที่พูลเลย์หน้าเครื่องเพราะตัวนี้รึป่าวครับ)
6. ปั้มน้ำ ของแท้ราคารวม VAT แล้วตัวละ 2,080 บาท เทียบ ลูกละ 1,000 บาท
7. ประเก็นปั้มน้ำ ของแท้ราคารวม VAT แล้วตัวละ 260 บาท
8. วาวล์น้ำ+ประเก็น ของแท้ราคารวม VAT แล้วตัวละ 660 บาท
(อันนี้เกือบ 3 ปีแล้ว เลยว่าจะเปลี่ยนไปด้วยเลย)
โดย:
เอก
วันที่:
4 May 2011 - 13:13
ความคิดเห็นที่: 1 / 15 : 641721
โดย:
Yut13
ใช้แต่ข้อ 1 ข้อ 4 แท้ที่เหลือเทียบหมด
ปั๊มน้ำต้องใช้ปะเก็นแท้นะ
วันที่: 04 May 11 - 23:03
ความคิดเห็นที่: 2 / 15 : 641734
โดย:
เอก
ขอบคุณครับป๋า
ลืมบอกเลยว่าเป็นตาตี่ 97ครับ
วันที่: 05 May 11 - 00:58
ความคิดเห็นที่: 3 / 15 : 641741
โดย:
Yut13
เครื่อง BP/B6 ใช้ของเหมือนกันแหละ
วันที่: 05 May 11 - 06:59
ความคิดเห็นที่: 4 / 15 : 642263
โดย:
เอก
รบกวนเพิ่มอีกทีครับ
1. ปั๊มน้ำที่รั่วกันเรื่อยๆ เนี่ย มันรั่วจากตัวปั๊มน้ำเอง หรือเพราะประเก็นปั๋มน้ำเหรอครับ
เปิดบิลเก่าดู คราวก่อนช่างคิดมาราคา 1,450 บาท ร้านที่ถาม 1,000 ไม่รู้มันมีหลายเกรดรึป่าว
หรือควรระบุยี่ห้อไปเลยครับ เป็ฯ GMB น่าจะโอเอมั๊ยครับ
2. น้ำมันเครื่องที่ซึมแถวพูลเลย์หน้าเครื่อง มันซึมเนีื่องจากซีลข้อเหวี่ยงหน้า หรือเป็นเพราะซีลอ่างน้ำมันเครื่องครับ หรือต้องเปิดดูก่อนถึงจะรู้ว่าซึมจากอะไรแน่ (เดี๋ยวเช็คราคา ถ้าไม่แพงจะซื้อเผื่อไว้เลยแล้วกัน)
วันที่: 07 May 11 - 13:21
ความคิดเห็นที่: 5 / 15 : 642270
โดย:
Yut13
1. มีทั้งรั่วจาก mech. seal ตรงแกนหรือปะเก็นตัวเรือน อันหลังนี่ถ้าของแท้จะอยู่ได้นาน ยี่ห้อก็ GMB นั่นและแต่ทิ้งปะเก็นที่แถมมาเสียซื้อของแท้เพิ่ม
2. ทำความสะอาดขอขอ่างเสียก่อนแล้วจะแยกออกได้ว่าอันไหน
วันที่: 07 May 11 - 14:09
ความคิดเห็นที่: 6 / 15 : 642281
โดย:
อิเอก
ขอบคุณป๋ายุทธ อีทีค่ะ
.... น่ารักที่สุด ไว้ต้องหาโอกาสไปซบตักที่วังแถวบางกรวยบ้างแล้วซิคร้าาา ...
วันที่: 07 May 11 - 14:41
ความคิดเห็นที่: 7 / 15 : 642328
โดย:
อิเอก
เซร็งอ่ะ มุดไปเจอยางแท่นเครื่องตัวหลังขาดอีกแระ
คราวก่อนเปลี่ยนของแท้ยกชุด อยู่ได้ 3 ปี แสนกิโลฯ ปกติรึป่าวครับเนี่ย ยางยังนิ่มอยู่นะ แต่ขาดเยอะเลย ปกติแล้วอายุมันได้ประมาณไหนครับยางแท่นเครื่องเนี่ย ไม่รู้เกี่ยวกับรื้อบ่อยรึป่าว ยกเครื่องเข้า-ออก 2 รอบ ยกเกียร อีก 1 รอบ ในระยะ 3 ปีที่ใช้มา
วันที่: 07 May 11 - 20:35
ความคิดเห็นที่: 8 / 15 : 643431
โดย:
เอก
ป๋าครับ ประเก็นที่ติดมากับปั๊มGMBมันเลวร้าย เสี่ยงที่จะรั่วมากใช่มั๊ยครับ พอดีร้านที่สั่งซื้อดันหวังดี เห็นว่ามีมาให้แล้วเลยตัดประเก็นแท้ออกไม่จัดมาให้ ... มันหน้าเขกกะโหลกจริงๆ ไม่ถามซักนิด (สั่งทางเน็ตน่ะครับ)
วันที่: 12 May 11 - 20:56
ความคิดเห็นที่: 9 / 15 : 643501
โดย:
Yut13
เอาชัวร์ๆไว้ก่อนเคยเจอใส่ไปสามสี่เดือนรั่วมาแล้ว อันล่าสุดเข้านวลจันทร์แบบฉุกเฉินเพราะรั่วกลางทางช่าง Red ก็ทำอย่างนี้
วันที่: 13 May 11 - 00:24
ความคิดเห็นที่: 10 / 15 : 643505
โดย:
เอก
ขอบคุณครับป๋ายุทธ อยากได้ชัวร์เหมือนกัน งั้นเดี๋ยวรอหาประเก็นก่อนแล้วค่อยไปทำดีก่า. ..
ว่าแต่แอบเห็นในกระทู้พูลเลย์ ป๋าว่าต้องมาร์คไทม์มิ่งเอง อันนี้ผมก็ควรบอกช่างไว้ก่อนรื้อเลยป่าวครับ เพราะผมก็เปลี่ยนพูลเลย์เป็นแบบชิ้นเดียวเหืมอนป๋ามาแล้วน่ะครับ (ก็สองชั้นเล่นมีแต่ของแท้ สี่พันก่าแนะ..ม่ายหวายยย)
วันที่: 13 May 11 - 00:44
ความคิดเห็นที่: 11 / 15 : 643571
โดย:
Yut13
ตอนตั้งไทม์มิ่งก็จัดเลยพอมาร์คบนล่างตรงดูตรงเลข 0 ที่จุดเช็คแล้วขีดเส้นที่ขอบในลึกๆ
วันที่: 13 May 11 - 12:01
ความคิดเห็นที่: 12 / 15 : 643574
โดย:
เอก
ขอบคุณอีกทีครับ
..... สุดยอด มีคำตอบดีๆให้เสมอเลย
วันที่: 13 May 11 - 12:25
ความคิดเห็นที่: 13 / 15 : 643771
โดย:
เอก
update ระหว่างรอ
... งานเข้าอีกเยอะเลย
1. ช่างแงะเฟืองสายพานไทม์มิ่งไม่ออก เล่นซะเกือบชั่วโมง ดีนะเฟืองไม่แตก
(เค้าบอกว่า เพราะซีลข้อเหวี่ยงไม่รั่วมันเลยแน่น ... เป็นงั้นปะ)
2. คอปั๊มน้ำผุ โอริงเสื่อม ... หาของไม่ได้ epoxy กะ ซิลิโคนไปก่อนแล้วกัน
3. ซีลอ่างรั่ว ช่างบอกรื้อด้วย วันนี้คงไม่จบ ไว้งานหน้าแล้วกันนะ
ครบสี่แสนคงต้องยกเครื่องซะแล้ว ... ว่าแต่อีก 3 ปีข้างหน้า จะวางอะไรดีละ BP-ZE จะยังมีเหลือมั๊ยเนี่ย
วันที่: 14 May 11 - 12:49
ความคิดเห็นที่: 14 / 15 : 643774
โดย:
Yut13
ทำไมต้องแงะ ดึงสลักออกก่อนหรือเปล่า
วันที่: 14 May 11 - 12:59
ความคิดเห็นที่: 15 / 15 : 643794
โดย:
เอก
เค้าดึงสลักไม่ออกอ่ะป๋า
เอารูปสายพานรถตีนตะขาบมาให้ดูด้วย นี่ยังไม่ครบแสนเลยนะเนี่ย
ตอนแรกว่าจะรอถ่ายน้ำมันเครื่องอีกรอบค่อยไปเปลี่ยน ... โชคดีไป
... มันแข็งกระโด๊ก แตกทุกร่องเลยจริงๆ เหลือแต่ใยผ้าตรงกลางที่ยังยึดกันอยู่
วันที่: 14 May 11 - 17:39
ขอคำแนะนำเกี่ยวกับชุดอะไหล่เปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งครับ
