ปัญหาที่ความงามของโครโนสสี่ประตูและห้าประตู
ลองเปรียบเทียบดูนะครับ
สำหรับมือใหม่หาโครโนส
โดย:
uten
วันที่:
23 Mar 2011 - 16:59
หน้าที่: [1]
2
3
ความคิดเห็นที่: 1 / 53 : 633858
โดย:
uten
1สี่ดอร์สีเขียว
วันที่: 23 Mar 11 - 17:02
ความคิดเห็นที่: 2 / 53 : 633859
โดย:
uten
2. รูปเฉียงครับ
วันที่: 23 Mar 11 - 17:03
ความคิดเห็นที่: 3 / 53 : 633860
โดย:
uten
ท้ายเฉียงๆ 4 ดอร์
ลืมรูปครับ
วันที่: 23 Mar 11 - 17:06
ความคิดเห็นที่: 4 / 53 : 633861
โดย:
uten
มาที่ภายในครับ
วันที่: 23 Mar 11 - 17:06
ความคิดเห็นที่: 5 / 53 : 633862
โดย:
uten
ด้านหลังมั้งครับ กว้างขวางนั่งสบายดี
วันที่: 23 Mar 11 - 17:07
ความคิดเห็นที่: 6 / 53 : 633863
โดย:
uten
ด้าหน้ามั้งครับ
ขอโทษครับ นายแบบบัง
วันที่: 23 Mar 11 - 17:10
ความคิดเห็นที่: 7 / 53 : 633864
โดย:
uten
มาที่เจ้าห้าประตูมั้งครับ
ด้านหน้าเหมือนกันครับ ต่างที่กระจังหน้า
วันที่: 23 Mar 11 - 17:12
ความคิดเห็นที่: 8 / 53 : 633865
โดย:
uten
ด้านข้างครับ
วันที่: 23 Mar 11 - 17:14
ความคิดเห็นที่: 9 / 53 : 633866
โดย:
uten
ท้ายสวยงามสปอรต์ดี
พอดีตอนถ่ายรูป แฟนเอากุญแจคันสีน้ำเงินไปครับ
เลยไม่ได้ถ่ายรูปภายในมาให้ครับ ขอโทษด้วยครับ
วันที่: 23 Mar 11 - 17:15
ความคิดเห็นที่: 10 / 53 : 633867
โดย:
uten
พอดีมีลิงก์ที่ผมเคยรีวิวเจ้าตัวนี้อยู่ครับ
http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php/topic,8212.0.html
ติชมได้ครับ
วันที่: 23 Mar 11 - 17:21
ความคิดเห็นที่: 11 / 53 : 633868
โดย:
ห้าดอ
ห้าตูสวยกว่าเห็นๆ
วันที่: 23 Mar 11 - 17:27
ความคิดเห็นที่: 12 / 53 : 633869
โดย:
uten
ขอสรุปเผื่อเป็นแนวทางครับ (ไม่เกี่ยวกับเทคนิคทางเครื่องยนต์กลไก)
แบบสี่ประตู แบบห้าประตู
1. รูปทรง classic ท้ายซีดานแท้ 1. รูปทรงสปอรต์ ทันสมัย ดูดี
2. ห้องโดยสารตอนหลัง นั่งสบายมาก ไม่เมื่อยเอว 2. ห้องโดยสารตอนหลังแคบกว่า
ระยะระหว่างขาถึงเบาะหน้า มีที่เหลือ ไม่อึดอัด ระยะระหว่างขาถึงเบาะหน้าสั้น เบาะนั่งไม่ดี
3. เบาะหลังพับได้60/40 3. เบาะหลังพับได้ 60/40 และตัวรองเบาะ
พับได้หมด พับได้เรียบกว่า
4. ห้องเก็บของจุได้พอประมาณ 4. ห้องเก็บของเก็บได้มหากาฬ จุศพได้4 ศพเลย
5. ราคามือสองถูกกว่า หาสภาพดียาก 5. ตลาดนิยมกว่า ราคามือสองแพงกว่า
หมดแล้วครับ ใครชอบตัวไหน พิจารณากันได้ครับ
วันที่: 23 Mar 11 - 17:31
ความคิดเห็นที่: 13 / 53 : 633870
โดย:
uten
ขออภัยเรียงใหม่ดีกว่าครับ
ขอสรุปเผื่อเป็นแนวทางครับ (ไม่เกี่ยวกับเทคนิคทางเครื่องยนต์กลไก)
แบบสี่ประตู
1. รูปทรง classic ท้ายซีดานแท้
2. ห้องโดยสารตอนหลัง นั่งสบายมาก ไม่เมื่อยเอว
ระยะระหว่างขาถึงเบาะหน้า มีที่เหลือ ไม่อึดอัด
3. เบาะหลังพับได้60/40
4. ห้องเก็บของจุได้พอประมาณ
5. ราคามือสองถูกกว่า หาสภาพดียาก
วันที่: 23 Mar 11 - 17:33
ความคิดเห็นที่: 14 / 53 : 633871
โดย:
uten
ขอสรุปเผื่อเป็นแนวทางครับ (ไม่เกี่ยวกับเทคนิคทางเครื่องยนต์กลไก)
แบบห้าประตู
1. รูปทรงสปอรต์ ทันสมัย ดูดี
2. ห้องโดยสารตอนหลังแคบกว่า
ระยะระหว่างขาถึงเบาะหน้าสั้น เบาะนั่งไม่ดี
3. เบาะหลังพับได้ 60/40 และตัวรองเบาะ พับได้หมด พับได้เรียบกว่า
4. ห้องเก็บของเก็บได้มหากาฬ จุศพได้4 ศพเลย
5. ตลาดนิยมกว่า ราคามือสองแพงกว่า
ปล ห้องโดยสารด้านหน้าเหมือนกันครับ ต่างที่ลายเบาะผ้าและลายผ้าแผงประตู
วันที่: 23 Mar 11 - 17:36
ความคิดเห็นที่: 15 / 53 : 633872
โดย:
uten
ปล รถผมสองคันนี้ ไม่รู้ทำไมผมชอบ 4 ประตูมากกว่าก็ไม่รู้ครับ
แต่แฟนชอบตัวห้าประตูเลยตามใจเขา ให้เขาใช้คันนั้น
วันที่: 23 Mar 11 - 17:37
ความคิดเห็นที่: 16 / 53 : 633874
โดย:
uten
ส่วนตัวนี้ผมใช้เองครับ
วันที่: 23 Mar 11 - 17:45
ความคิดเห็นที่: 17 / 53 : 633880
โดย:
NUT........zaa
วันที่: 23 Mar 11 - 18:50
ความคิดเห็นที่: 18 / 53 : 633895
โดย:
cronosgray
ผมชอบทรงของ 4 ประตู...เลยหามาแล้ว 1 คัน ข้างบ้านมี 5 ตูสีแดงหนึ่งคัน ก็สวยแต่ไม่ชอบ
วันที่: 23 Mar 11 - 20:34
ความคิดเห็นที่: 19 / 53 : 633902
โดย:
เซนท์ (ลืมล๊อคอิน)
คนขับ 5 ประตูจะหน้าตาดีกว่า หุหุ
วันที่: 23 Mar 11 - 21:01
ความคิดเห็นที่: 20 / 53 : 633907
โดย:
boyhaleluya
5 ประตู สวย
วันที่: 23 Mar 11 - 21:24
หน้าที่: [1]
2
3
ปัญหาที่ความงามของโครโนสสี่ประตูและห้าประตู
