เรื่องความเสี่ยงในการวางเครื่องใหม่
1. เครืองมาสด้าจบแน่นอนเพราะมีอู่ในคลับที่วางเครื่องพวกนี้ไม่ว่าจะเป็น BP KF KL ในบอดี้ตาตี่ ทั้งนี้ในสมติฐานที่ว่าเครื่องที่ได้มาสมบูรณ์นะครับ แต่ไม่ต้องห่วง ถ้าต้องการเครื่องสภาพดีให้อู่ที่จะวางเขาหาเครื่องให้ด้วยจะได้รับประกันให้ด้วย ไม่ต้องห่วง อะไหล่หาได้ทุกชิ้นในเวบนี้ และโกดังของมาสด้าซึ่งรุ้จักกันดี ราคาไม่แตกต่างจากยี้ห้ออื่นครับ
2. เครื่อง 4A ที่ช่างที่คุณบอกมา ถ้าวางในตาตี่ก็มีเปอร์เซนต์จบสูงถ้าอู่ที่มีประสบการณ์กันเครื่องรุ่นนี้ เพราะเครื่องตัวนี้ เป็นเครื่องโตโยต้า ที่ช่างส่วนใหญ่ทั่วๆ ไปจะรู้จักเครื่องตัวนี้ดี เพราะมีแยะมากในเมืองไทย ไม่ว่าจะในแท็กซี่ หรือรถบ้านทั่วไป ซ่อมได้ตามอู่ทั่วไป อะไหล่หาค่อนข้างง่ายกว่าของมาสด้า ราคาไม่ต่างกันมากนัก
ประสิทธิภาพเครื่องของเครื่องยนต์
มาสด้า
1. เครื่อง BP-ZE 1800 cc 4 สูบ 135 แรงม้า แรงบิด 16 กก. กว่าๆ นะถ้าจำไม่ผิด
2. เครื่อง KF-ZE 2000 cc 6 สูบ 170 แรงม้า แรงบิด 18 กก. กว่าๆ
3. เครื่อง KL-ZE 2500 cc 6 สูบ 200 แรงม้า แรงบิด 22 กก. กว่าๆ
โตโยต้า
1. เครื่อง 4A-GE 1600 cc 4 สูบ ช่วงปี 89-90 140 แรงม้า แีรงบิด 15 กก.กว่าๆ
2. เครื่อง 4A-GZE 1600 cc 4 สูบ+ซุปเปอร์ชาร์จ ช่วงปี 89-90 165 แรงม้า แรงบิด 21 กก.กว่าๆ
3. เครื่อง 4A-GE 20 Valve 1600 cc 4สูบ ช่วงปี 91-92 160 แรงม้า แรงบิด 16.5 กก.
4. เครื่อง 4A-GZE 1600 cc 4 สูบ+ซุปเปอร์ชาร์จ ช่วงปี 91-92 170 แรงม้า แรงบิด 21 กก.กว่าๆ
5. เครื่อง 4A-GE 20 Valve 1600 cc 4 สูบ ช่วงปี 95-96 165 แรงม้า แรงบิด 16.5 กก. ใหม่กว่าตัวเก่า ปี 91-92 เปลี่ยนระบบ และอุปกรณ์บางอย่างครับ
ที่ยกตัวอย่างเครื่อง 4A แยะ เพราะไม่รู้ว่าช่างของคุณหมายถึงตัวไหน แต่ก็น่าจะอยู่ในนี้ล่ะไม่น่าพลาด เครื่องของทั้งมาสด้า กับ โตโยต้า ที่ยกมานี้อยู่ในยุคเดียวกัน ปัจจุบันอายุไม่ต่ำกว่า 15 ปีทั้งสิ้น เครื่องทุกตัว ของทั้ง 2 ค่ายติดแก๊ส แล้วจบแบบไม่มีปัญหา ความประหยัดแล้วแต่การเซ็ทของช่างและอุปกรณ์แก๊ส ผมจะลองเรียงลำดับความประหยัดให้ดูนะครับ จาก ประหยัดมาก ไป น้อย
1. 4A-GE กินแก๊สประมาณ กม.ละ 1.1 - 1.2 บาท
2. BP-ZE , 4A-GZE กินแก๊สประมาณ กม.ละ 1.3 - 1.5 บาท
3. 4A-GE 20 Valve กินแก๊สประมาณ กม.ละ 1.4 - 1.5 บาท
4. KF-ZE , KL-ZE กินแก๊สประมาณ กม.ละ 1.5 - 1.6 บาท
ที่ราคาแก๊ส ประมาณ 11.30 บาทต่อลิตร เซ็ทให้ขับแบบ ใช้งาน ไม่ได้ขับซิ่งนะครับ
เครื่องมาสด้า BP , KL จากสถิติของผมเอง KF จากของเพื่อนในบอร์ดนี้
เครื่องตระกูล 4A จากเพื่อนผมในแก๊ง AE ครับ
ราคา การติดตั้ง
มาสด้า
1. BP-ZE เครือง+เกียร์ พร้อมติดตั้ง ไม่น่าเกิน 35000 แล้วแต่ตกลงกับอู่
2. KF-ZE , KL- ZE เครื่อง + เกียร์ พร้อมติดตั้งประมาณ 45000 ถ้าจะให้ดีควรทำช่วงล่างให้รองรับเครือง V6 ด้วย ถ้าทำก็เพิ้มอีกประมาณ 10000-15000
ลองดูครับ
.
.
.
ต้องการวางเครื่องใหม่ค่ะ มีคนแนะนำ 4a-ge auto ฝาดำ
