เคยเห็นหลายๆคนบอกว่า ยางตีนวาล์วของตาตี่เรามันใช้ของเทียบกับของโตโยต้าได้ จริงแท้แค่ไหนอยากรู้ครับ คือเจ้าตี่ผมก็มีปัญหาเกี่ยวกับยาวตีนวาล์วเหมือนกัน แต่ไปถามราแล้วไม่ไหวครับแพงจริงๆ เฉพาะยางตีนวาล์วก็ล่อไป 4 พันแล้วครับ แล้วถ้าจริงยังไงช่วยบอกรุ่นที่สามารถเทียบกันได้ด้วยครับ ขอบคุณครับ

โดย: เหน่ง ภูเขียว   วันที่: 1 Mar 2011 - 14:21

 ความคิดเห็นที่: 41 / 56 : 629498

โดย: นิค

มีอีก

 ความคิดเห็นที่: 42 / 56 : 629499

โดย: นิค

 ความคิดเห็นที่: 43 / 56 : 629500

โดย: นิค

 ความคิดเห็นที่: 44 / 56 : 629501

โดย: นิค

 ความคิดเห็นที่: 45 / 56 : 629502

โดย: นิค

 ความคิดเห็นที่: 46 / 56 : 629504

โดย: นิค

 ความคิดเห็นที่: 47 / 56 : 629505

โดย: นิค

 ความคิดเห็นที่: 48 / 56 : 629506

โดย: นิค

 ความคิดเห็นที่: 49 / 56 : 629511

โดย: นิค

 ความคิดเห็นที่: 50 / 56 : 629533

โดย: diNk Un LoCk

แหม ไม่ได้คุยกันนาน ชักคิดถึงแระ อิอิ เริ่มฤดูแข่งหรือยังครับ จะไปเชียร์บ้าง

 ความคิดเห็นที่: 51 / 56 : 629541

โดย: นิค

จะเริ่มแล้วครับ แต่ก็อีกแหละ ไม่รู้ปีนี้ปัจจัย(เงิน)ของผม จะเฟ้อพอที่จะเอาไปแข่งใด้หรือป่าว

 ความคิดเห็นที่: 52 / 56 : 629544

โดย: นิค

ทำรถออกมาขนาดนี้ แต่ เจอพิษเศรฐกิจ จนตกสะเก็ด

 ความคิดเห็นที่: 53 / 56 : 629664

โดย: nija

ขอถามมั้งนะครับ
ถ้ากำลังอัดดีเป็นปกติ
แล้วมีควันออกตูดเนียแสดงว่ายางตินวาล์วรั้วทำให้น้ำมันเครื่องเข้าใน
ห้องเครืองใช่ปะครับถึงทำให้มีควันน่ะครับ ขอบคุณครับ

 ความคิดเห็นที่: 54 / 56 : 630104

โดย: โหน่ง.ม่วงซ่า

วันนี้เอาเจ้าตี่ผมไปเปลี่ยนยางตีนวาล์วที่อู่ FP แล้วครับ ฝากคุณชาลี และคุณนิคดูแลให้หน่อยนะครับ
ไหนๆก็เปิดฝาแล้วทั้งที คราวนี้เลิกกินน้ำมันเครื่องได้แล้วไอ้หนู

 ความคิดเห็นที่: 55 / 56 : 631576

โดย: ริด

ตอนนี้จอดแอ่งแม่ง อยู่ในบ้าน ตอนนี้รอเปลี่ยนเครื่องอย่างเดียว ไม่อยากซ่อมแร้ว....เดี่ยวบานปลาย
*สาเหตุเนื่องจาก มันมีที่มาที่ไป ดังนี้*
- ก่อนขับรถจาก สัต *_* บ ไป กรุงเทพฯ ได้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ปตท สำหรับรถ NGV และ LPG ค่าความหนืดอยู่ที่ W 10-50 แกนล่อนสีฟ้า จากนั้นก็ขับจากกรุงเทพฯ ไป บุรีรัมย์ต่อ พอไปถึงแถวๆ สระบุรีรู้ว่ารถตัวเอง วิ่งไม่ค่อยนิ่มเท่าไหร่ แต่ไม่เอะใจก็ขับต่อจนถึงบ้านที่บุรีรัมย์ จอดไว้หนึ่งคืน แล้วมาเช็คน้ำมันเครื่องปรากฏว่า มันหายหมด นึกในใจสงสัยมันคงจะหมดตั้งแต่อยู่สระบุรีแล้วมั่ง ไม่เป็นก็เลยเอาน้ำมันเครื่องที่สำรองไว้ ขนาด 1 ลิตร เติมลงไป แล้วขับไปทำธุระที่สุรินท์ต่อ แล้วก็กลับมาบ้าน ก่อนจะกลับมาทำงานที่สัต *_* บที่เดิม ได้เติมน้ำมันเครื่อง ปตท ค่าความหนืดที่ W-40 แกนล่อนสีเทา V-120อะไรประมาณนี้แหล่ะเติมไปจนหมด ประมาณ 5 ลิตร ขับมาถึงแถวๆลำปลายมาศ ประมาณ 50 โล ความเร็วอยู่ 90 กม/ชม เกิดมีควันออกมาก และก็เข้ามาในห้องโดยสาร ตอนแรกนึกว่าแก็สรั่ว ตกใจจอดรถแล้ววิ่งออกห่างจากรถ ที่ไหนได้ควันออกท่อ อย่างแรง

 ความคิดเห็นที่: 56 / 56 : 631581

โดย: ริด

ข้อสันนิษฐาน
- จากที่น้ำมันเครื่องหมดเร็ว ชุดแรกน่้าจะมาจาก ความหนืดของน้ำมันเครื่องน้อย ไม่เหมาะกับเครื่่องเก่า น่าจะเหมาะกับรถใหม่ๆมากกว่า
- การที่ ควันออกเยอะ คงจะเป็นน้ำเครื่องเยอะเกินไป จึงทำให้แรงดันในห้องเครื่องมาก ตอนนี้เอาออกมาอยู่ในระดับปกติแล้ว แต่ก็ยังไม่หาย ควัีันขาว แต่เครื่องยังเดินเรียบอยู่ แต่แรงน้อย ยังงงว่าตรงไหนได้รับความเสียหาย ก็เลยสงสัยว่า น่าจะเป็นที่แหวน ลูกสูบ หรือก็ ลูกยางตีนวาล์ว หรืออะไรที่เกี่ยวกับวาล์วนี้แหล่ะ คิดไปเองนะครับ