จากที่โพสข้อความก่อนหน้านี้ เรื่องรถวิ่งแล้วเครื่องดับ จากการนำรถเข้าศูนย์มา ปรากฎว่า มีรายการที่ทางศูทย์แจ้งมาว่า สายหัวเทียนรั่วจึงทำให้รถดับ และก็ทำใบเสนอราคามาดังนี้ครับ
1. สายหัวเทียนทั้งชุด 1445 บาท
2. ผ้าดิสเบรคหน้า 2100 บาท
3. จานดิสเบรคคู่หน้า 4140 บาท
4. คอมเพรสเซอร์แอร์ 13020 บาท
5. ไดเออร์แอร์ 1535 บาท
6. ตัวส่งสัญญาณ 1.6 1895 บาท
7.ฝาครอบสายพานราวลิ้นบน 1785 บาท
8. ลูกปืนล้อหน้า 1575 บาท
9. ใส้กรองเบนซิน 1785 บาท
10 กรองเบนซินในถังน้ำมัน 625

อยากให้พี่ๆ ในคลับ ช่วยแนะว่าควรจะเปลียนอะไรบ้าง และราค่าข้างน้อกจะแรงขนาดนี้เปล่า รถวิ่งมาแล้วประมาณ 15000 กิโลเมตร และก็ทางศูนย์เค้าเช็คที่ แคมชารด์ โฟทิชันท์ เช็นเชอร์ ว่าปกติดี ไม่ต้องเปลี่ยน กรุณาแนนำผมด้วยนะครับ ทั้งหมดนี้ผมยังไม่ได้เปลียน รอคำแนะนำจากทาง คลับ ก่อน

โดย: auss323   วันที่: 3 Dec 2010 - 12:11

 ความคิดเห็นที่: 1 / 11 : 608744

โดย: green

รถวิ่งแค่ หมื่นห้าพัน โล จะโดนถึง 20000 บาท ผมว่าไปหาอู่ข้างนอกดีกว่า ประหยัดได้เยอะ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 11 : 608746

โดย: พจน์400

รายการที่ 6 นี่ละครับ Camshaft Position Sensor (ตอนผมเปลี่ยนบิลของ 0 เขียนเช่นเดียวกัน)ที่บอกว่าปกติดี แล้วเสนอราคามาทำไม.
รายการที่2 ผมเพิ่งเปลียนของบอส 950
รายการที่3 เจียจานไม่ได้หรือครับ
รายากรที่7 แค่ฝาครอบมันเสียอะไรครับ
+สรุปเป็นผม เปลี่ยนสายหัวเทียนอย่างเดียว ดูว่าอาการจะหาหรือไม่ นอกนั้นทำอู่นอกครับ(รู้สึกว่าแพง)
*รอท่านอื่นมาแนะนำ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 11 : 608748

โดย: ตาหนุ่ม

เหอๆ ลูกช่างเปลี่ยน...
เปลี่ยนเยอะๆ อย่างงี้หายแน่ๆ เกลี้ยงกระเป๋า

อาการวูบ เปลี่ยนรายการที่ 1 และ 6 ก็น่าจะหาย
ส่วนรายการอื่น ทำอู่นอกดีกว่า

ไส้กรองเบนซิน ให้ดูประวัติการเปลี่ยนครั้งล่าสุดด้วยครับ เปลี่ยนเมื่อไหร่ ที่กี่กิโลฯ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 11 : 608749

โดย: T

ฟันธง รายการที่6 รายการเดียว

 ความคิดเห็นที่: 5 / 11 : 608750

โดย: Naiprotege

6 อย่างเดียว นอกนั้นทำของนอกศุนย์ได้ ถูกกว่าเยอะ....

 ความคิดเห็นที่: 6 / 11 : 608753

โดย: auss323

โทษทีครับ รถวิ่งที่ 150,000 กิโลครับ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 11 : 608776

โดย: nija

ผมว่า ช่างที่คลับเราเขาก็เก่งนะ
ช่างที่นวลจันทร์
ช่างพระรามเก้า
อย่างนี้เป็นต้น ครับพี่
พี่ผมก็เคยเป็นเปลียนแค่สายหัวเทียน
และก็จูนใหม่ก็จบแล้วคับ

 ความคิดเห็นที่: 8 / 11 : 608824

โดย: ninja ดำ

ช่างมันมั่วแหลก

ใช้บริการอู่ในคลับเถอะครับ

สงสัยตัวไหน ช่างเขามีอะไหล่ให้ลองสับเปลี่ยน ถ้าไม่หาย ก้ไม่ต้องเปลี่ยน

อาการดับแบบนี้ อาจเป็นที่หัวฉีดตัน

 ความคิดเห็นที่: 9 / 11 : 608894

โดย: vandam

เปลี่ยนแค่ 1 กับ 6 พอครับ รถออกมาได้แล้วค่อยตั้งหลักอีกที

 ความคิดเห็นที่: 10 / 11 : 609603

โดย: Workingwoman

แพง จัง....

 ความคิดเห็นที่: 11 / 11 : 817695

โดย: weera80

ของผม Protege 2001 1.6(ZM) วิ่ง120 แล้วดับกลางอากาศบนทางด่วนเลย ไม่มีกระตุก กำลังเปิดไฟกระพริบ เครื่องติดเอง วันต่อมาตัดสินใจเปลี่ยนคอล์ยจุดระเบิดใหม่หมดเลย ราคา 1250บาทต่อคอล์ยBrand: LUCASและสายอีก500(วรจักร)หายสนิท เครื่องเดินนิ่ม ไม่ดับ กลับมาดูของเก่าปรากฎว่าคอล์ยรั่วมันเก่าแล้ววิ่งมา140,000KM