Close this window

DIY ฝาครอบเครื่องนิวซีดาน
สืบเนื่องจากเคยเห็นกระทู้ diy ฝาครอบเครื่องที่ทำจากไฟเบอร์กลาสแล้วชอบ แต่ทำไม่เป็น เลยพยายามหาฝาครอบที่มีลักษณะใกล้เคียงกับเครื่อง B6 แต่หายากมาก อยากได้แบบ PROTEGE 2.0 แต่รูฝาน้ำมันเครื่องไม่ใกล้เคียงเลย ต้องโมเยอะมาก ลองของมาสด้า 3 2.0 ของแฟนแล้วก็ต้องโมเยอะอยู่ดี สุดท้ายไปเจอของ BT50 ครับ
โดย: njbmania   วันที่: 8 Nov 2010 - 16:35

หน้าที่: [1]   2   3

 ความคิดเห็นที่: 1 / 46 : 603134
โดย: njbmania
ฝาครอบ BT50 เป็นฝาแนวตั้ง ลองจับนอนดูก็พบว่ารูฝาน้ำมันใกล้เคียงกับของนิวซีดาน แต่ของ BT50 จะค่อนข้างลึกมาก ลองจับทาบกับเครื่องดูปรากฏว่าปิดฝาเครื่องไม่ได้
วันที่: 08 Nov 10 - 16:37

 ความคิดเห็นที่: 2 / 46 : 603136
โดย: njbmania
สุดท้ายคิดไปคิดมาต้องโมโดยการตัดบริเวณฐานออก แล้วลองวางดูใหม่ ลองตัดๆเฉือนๆจนปิดฝากระโปรงได้แบบสบาย
วันที่: 08 Nov 10 - 16:40

 ความคิดเห็นที่: 3 / 46 : 603137
โดย: njbmania
ลองซูมใกล้ๆดู
วันที่: 08 Nov 10 - 16:41

 ความคิดเห็นที่: 4 / 46 : 603140
โดย: njbmania
ขั้นตอนต่อไปลองเอาไอ้ฐานที่ตัดออกมาวางทาบดู แล้วก็ถึงขั้นตอนที่ยาก (สำหรับผม) ก็คือจับมันเชื่อมกันโดยซิลิโคนติดเหล็ก ที่มันเป็นหลอดๆ สีขาวกับสีดำผสมให้เข้ากับแล้วแต้มเชื่อมระหว่างฝากับฐานให้ติดกัน กาวแบบนี้แห้งเร็วมากแถมยังแน่นสุดๆ ติดผิดต้องเอาเลื่อยตัดออกแล้วติดใหม่เลยอ่ะ
วันที่: 08 Nov 10 - 16:46

 ความคิดเห็นที่: 5 / 46 : 603141
โดย: njbmania
ก่อนเชื่อมฝากับฐาน ลองวางดูก่อน
วันที่: 08 Nov 10 - 16:48

 ความคิดเห็นที่: 6 / 46 : 603142
โดย: njbmania
ด้านหน้ามั่ง
วันที่: 08 Nov 10 - 16:49

 ความคิดเห็นที่: 7 / 46 : 603143
โดย: njbmania
ข้างขวา
วันที่: 08 Nov 10 - 16:50

 ความคิดเห็นที่: 8 / 46 : 603144
โดย: njbmania
หน้าตรงไม่สวมหมวก
วันที่: 08 Nov 10 - 16:50

 ความคิดเห็นที่: 9 / 46 : 603145
โดย: ๐๐๑
วันที่: 08 Nov 10 - 16:51

 ความคิดเห็นที่: 10 / 46 : 603146
โดย: njbmania
เดี๋ยวมาโพสต์ต่อคืนนี้ครับรูปเยอะมาก วันนี้กลับเร็ว เดี๋ยวไปรับลูกก่อน
วันที่: 08 Nov 10 - 16:52

 ความคิดเห็นที่: 11 / 46 : 603183
โดย: Switch_ON!
แปลว่าติดไอ้ฝานี้ กันตัวเครื่องด้วยกาวหรอครับ

แล้วถ้าเกิดต้องการเปลี่ยนหัวเทียน หรือ สายนู้นนี้... มิลำบากแย่หรือครับ

แต่ดูแล้วสวยดีครับ ไว้จะลองดูบ้าง ดีกว่า

ว่าแต่..ค่าเสียหายหมดไปเท่าไหร่ครับ
วันที่: 08 Nov 10 - 19:22

 ความคิดเห็นที่: 12 / 46 : 603189
โดย: น้องพลอย@นิวซีดานno.
วันที่: 08 Nov 10 - 19:51

 ความคิดเห็นที่: 13 / 46 : 603194
โดย: njbmania
มาโพสต์ต่อนะครับ หลังจากลองวางฝาทาบกับเครื่องจนดูความสูงของฝาครอบกับช่องว่างของฝากระโปรงแล้วก็ทำการเชื่อมฐานกับตัวฝาดังรูปครับ
วันที่: 08 Nov 10 - 20:44

 ความคิดเห็นที่: 14 / 46 : 603196
โดย: njbmania
พอเชื่อมเสร็จซิลิโคนแห้งก็เอากระดาษทรายขัดชิ้นงานครับ อาจไม่เนียนเท่าไร แต่เอาแค่นี้พอแล้วพอมันแห้งแล้วแข็งมากเลย
วันที่: 08 Nov 10 - 20:50

 ความคิดเห็นที่: 15 / 46 : 603200
โดย: njbmania
จุดยึดน๊อตของเก่าจะมี 2จุด อีก 2 จุดเป็นตัวล็อคแบบฝาลงแล้วกดล็อค แต่ผมไม่สามารถหาตัวหมุดที่ใสหรับกดล็อคไม่ เลยต้องใช้วิธียึดน๊อตเพิ่มจากของเดิมอีก1จุด

จากรูปเป็นจุดยึดน๊อตที่ 1
วันที่: 08 Nov 10 - 20:57

 ความคิดเห็นที่: 16 / 46 : 603201
โดย: njbmania
จุดยึดน๊อตที่2
วันที่: 08 Nov 10 - 20:58

 ความคิดเห็นที่: 17 / 46 : 603202
โดย: njbmania
ทำจุดยึดน๊อตที่ 1 ครับ
วันที่: 08 Nov 10 - 20:59

 ความคิดเห็นที่: 18 / 46 : 603203
โดย: njbmania
ต่อด้วยจุดยึดน๊อตที่ 2 ครับ กาวซิลิโคนพอแห้งแล้วแข็งมาก จริงๆแล้วตัวฝาไม่ได้ต้องการความแน่นหนาหรือแข็งแรงมาก แค่ใช้แรงมือหมุนน๊อตก็พอแล้ว
วันที่: 08 Nov 10 - 21:03

 ความคิดเห็นที่: 19 / 46 : 603204
โดย: njbmania
จุดยึดน๊อตที่ 3 ติดน๊อตเสร็จแล้วก็เอาลูกยางรองซะหน่อย
วันที่: 08 Nov 10 - 21:05

 ความคิดเห็นที่: 20 / 46 : 603205
โดย: njbmania
ผมไม่ได้ใช้ยางใน คห19 นะครับจริงๆแล้วใช้ลูกยางแบบที่รองป้ายทะเบียนน่ะครับ

จุดยึดครบทั้ง 3 จุดแล้ว
วันที่: 08 Nov 10 - 21:08

หน้าที่: [1]   2   3