สนามล่าสุดเปลี่ยนการขับไปบ้างเหมือนไม่ลงตัว
สุดกำแพงปากทางพิท เบรคไล่เกียร์ลง5-4-3 พุงหาต้นไม้แล้วเลี้ยว
ลากเกียร์3 ยาวจนเบรค (บางทีก็เกียร์2) เข้ากลับรถหลัง ค่อยๆเลี้ยวเดินคันเร่งเรื่อยๆ
ออกโค้งสุดเกียร์3 สับ4 เบรคปักเข้า100R เดินเกียร์4 ยาวจนออก สับ5 เชิดหัวยางIRC
กลับลง4อีกที (บางทีก็เข้าทั้ง5เลย หวิวๆหน่อย)โยนเข้าS1 ลากไปยาว
ก่อนลง3(บางทีก็4 ถ้ามาด้วย5) โยนเข้าS2
ออกS2 ด้วย3 (หรือเกียร์2) เข้าโค้งฮอนด้า ออกโค้งไล่เกียร์ปกติ
เดิน3ยาวจนผ่านโค้งโตโยต้า ปักหัวเข้าทางตรง ก็ไล่ขึ้น 4-5
ผมว่าเครื่องแต่ละคัน ไม่เหมือนกันหรอกครับ คนขับก็ด้วย
ผมว่าคุณป้องต้องยอมเสียวกับโค้งอีกนิดจะไปไวกว่านี้ครับ
เครื่องH มันลากได้ย๊าว ยาว มาก มาก ก็เอามาข้อดีมาใช้ซักหน่อย
ช่วงล่างกับยางอีกนิด ไปได้แน่ๆจ๊ะ