DIY ร้อนๆงี้มาอาบน้ำเจ้าชุดลิ้นเร่งกันดีกว่า...โอ้ววว..
วันนี้คิดไม่ออกว่าจะทำอะไรดี หลังจากที่ห่างหายไปนานจากบอร์ดแห่งนี้ เลยอยากจะทำความสะอาดน้องลิ้นเร่ง กะ ISC valve ที่ชอบถามๆกัน เอาล่ะ ใครไปไม่เคยเห็นไปดูกันนน...
ปล.เค้าใช้เน็ตมือถืออยู่น๊า...อย่ารีบปาดกันล่ะ อิอิ
โดย:
Navigator
วันที่:
22 Apr 2010 - 22:06
หน้าที่:
1
2
3
[4]
ความคิดเห็นที่: 61 / 80 : 559900
โดย:
ทวีรัฐ
ใครอยากล้าง แอร์ไฟล ตามที่คุณ เนฯ บอกก็ถอดเข็มขัดนี้ ใครไม่ล้างหรือล้างไปแล้วก็ไม่ต้องถอด
วันที่: 26 Apr 10 - 23:07
ความคิดเห็นที่: 62 / 80 : 559901
โดย:
ทวีรัฐ
อย่าลืมอีก 1 จุด
วันที่: 26 Apr 10 - 23:08
ความคิดเห็นที่: 63 / 80 : 559903
โดย:
ทวีรัฐ
ถอดปลั๊ก แอร์โฟล
วันที่: 26 Apr 10 - 23:09
ความคิดเห็นที่: 64 / 80 : 559905
โดย:
ทวีรัฐ
ถอดกรองฝาครอบกรองอากาศ
วันที่: 26 Apr 10 - 23:11
ความคิดเห็นที่: 65 / 80 : 559907
โดย:
ทวีรัฐ
สายต่ออแก๊สเข้า มิกเซอร์จากหม้อตัม อย่าลืม กรณีติดแก๊ส
วันที่: 26 Apr 10 - 23:16
ความคิดเห็นที่: 66 / 80 : 559908
โดย:
ทวีรัฐ
หมดแระ ยกออกมาเลย
วันที่: 26 Apr 10 - 23:17
ความคิดเห็นที่: 67 / 80 : 559909
โดย:
ทวีรัฐ
เห็นเจ้านี่นั่งอ้าปากหวอ รออยู่
วันที่: 26 Apr 10 - 23:19
ความคิดเห็นที่: 68 / 80 : 559910
โดย:
ทวีรัฐ
ปัญหามาแร๊วววว
ด้ามต่อบล๊อคผมยาวเกิน ไม่มีแบบสั้น
วันที่: 26 Apr 10 - 23:23
ความคิดเห็นที่: 69 / 80 : 559911
โดย:
ทวีรัฐ
ยิ่งน๊อตตัวล่างยิ่งหนัก
วันที่: 26 Apr 10 - 23:25
ความคิดเห็นที่: 70 / 80 : 559914
โดย:
ทวีรัฐ
อ้อ อย่าลืมปลั๊กตัวนี้อีกตัวนะ
วันที่: 26 Apr 10 - 23:33
ความคิดเห็นที่: 71 / 80 : 559917
โดย:
ทวีรัฐ
ท่อน้ำลืมถ่ายรูปครับมันถอดยากกกก พอควร ต้องออกแรง ข่มขืน จึงออก
ผมต้องขยับแบตเตอรี่หลบ จึงถอดได้
สภาพก่อนถอด ลิ้นปีกผีเสื้อเพิ่งล้างแบบ ง่ายๆเมื่ออาทิคย์ที่แล้วจึงยังสะอาดอยู่
วันที่: 26 Apr 10 - 23:36
ความคิดเห็นที่: 72 / 80 : 559919
โดย:
ทวีรัฐ
โอโห ข้างใน ดูไม่จืดเลย
วันที่: 26 Apr 10 - 23:38
ความคิดเห็นที่: 73 / 80 : 559922
โดย:
ทวีรัฐ
ของผมไม่เหมือนของคุณ เนวิกฯ นะครับ
แต่พบว่า สนิมซัดซะ
วันที่: 26 Apr 10 - 23:44
ความคิดเห็นที่: 74 / 80 : 559923
โดย:
ทวีรัฐ
ทีนี้ก็จัดการ กลับไปที่ คห 1 ของกระทู้นี้ได้เลยครับ
ถือโอกาสล้างท่อร่วมไอดีซะเรย
วันที่: 26 Apr 10 - 23:46
ความคิดเห็นที่: 75 / 80 : 559924
โดย:
ทวีรัฐ
เรียบร้อยครับ
วันที่: 26 Apr 10 - 23:47
ความคิดเห็นที่: 76 / 80 : 560013
โดย:
Navigator
เยี่ยมมากลเยครับป๋าวี อุตส่ามารีวิววให้ดูจนต้องหลั่งเลือด หุหุหุ
แต่ป๋าภาคได้ซีดมากจิงๆครับ
ปล.ภายในสกปกติพอๆกันเลยครับ แต่ป๋าเล่นถอดท่อร่วมมาล้างด้วยนี่ สุโค่ยจิงๆเลยครับ
วันที่: 27 Apr 10 - 10:56
ความคิดเห็นที่: 77 / 80 : 571644
โดย:
ชัยฯ
ขอบคุณคุณเนฯ และป๋าวี ทำให้เกิดความกล้าที่จะถอดออกมาล้างเองบ้าง
และอันนี้คือเจ้าสปริงที่อยู่กับแกน ISC ตามที่ถามคุณเนฯไป สรุปถ้าไม่ถอดแกน ISC ก็ไม่ต้องกลัวมันหลุด
วันที่: 19 Jun 10 - 17:02
ความคิดเห็นที่: 78 / 80 : 571645
โดย:
ชัยฯ
และนี่ ISC ก่อนล้าง
วันที่: 19 Jun 10 - 17:04
ความคิดเห็นที่: 79 / 80 : 571646
โดย:
ชัยฯ
อันนี้หลังล้าง
ปีกผีเสื้อไม่เท่าไหร่ แต่ ISC นี่โคตรสกปรกจริงๆ อาจจะเป็นเพราะการที่ผม่ล้างปีกผีเสื้อโดยการเอาสเปรย์ฉีดเข้าไปโดยไม่ได้ถอดออกมา คราบเขม่าบางส่วนก็ไหลลงไปรวมอยู่ที่ ISC แทน
ปัญหารอบกระพือเวลาเบรค, คอมแอร์ตัด/ต่อ หายไปและ
วันที่: 19 Jun 10 - 17:09
ความคิดเห็นที่: 80 / 80 : 571742
โดย:
บอมบ์
เวลาล้าง เพื่อนๆระวังไอ้เจ้าสปริงลอนๆ ตามรูปด้านบน มันเสียรูปนะครับ
ผมให้่ช่างล้าง พวกเอาแปรงสีฟัน แหย่ๆเข้าไปแปรง โดนท่อสปริงเสียรูปเลย
รู้สึก รอบจะค้างๆแวบนึง แล้วค่อยตกลงมา เซ็ง
วันที่: 20 Jun 10 - 07:56
หน้าที่:
1
2
3
[4]