Close this window

ราคายางตีนวาล์ว
จากกระทู้เดิมเรื่องของฟองอากาศดันออกที่หม้อพักตลอด สรุปว่าฝาน่าจะโก่ง หรือประเก็นขาดแน่ๆ แต่คงยังน้อยอยู่เลยยังไม่ถึงกับดันน้ำล้นออกมา และตอนนี้ตัดสินใจว่าจะปาดฝาสูบ เปลี่ยนประเก็นกลับมาใช้ต่อไป ช่างแนะนำให้เปลี่ยนยางรองตีนวาล์วไปด้วยเลย เพราะรถอายุขนาดนี้แล้ว (12 ย่าง 13 ขวบแล้ว) มีโอกาสที่มันจะเสือมในไม่ช้า รองเช็คราคาของแท้จากทาง auto@one อยู่ที่ตัวละ 245 บาท ซึ่งก็ใกล้เคียงกับที่คุยกับช่างไว้ทั้งสองอู่ แต่ลองโทรไปร้านขายอะไหล่แถวแคราย ของเทียบตัวละไม่กี่สิบ (ซึ่งคิดว่าไม่เอาอยู่แล้ว) ส่วนราคาของแท้หักส่วนลด และบวก vat แล้ว อยู่ที่ตัวละ 180 บาท เลยไม่แน่ใจว่ามันแท้จริงๆรึป่าว ผมเองก็ดูไม่เป็น ขนาดเค้าหยิบให้ดูเปรียบเทียบกับของเทียมแล้ว เราก็ยังไม่รู้ เพราะไม่เคยเห็นของแท้จริงๆ มันเป็นยังไง สุดท้ายเลยไม่กล้าซื้อมาเพราะไม่แน่ใจว่าแท้แน่รึป่าว เนื่องจากราคามันต่างกันถึง 25% มันมีความน่าจะเป็นไปได้มั๊ยครับ หรือมีใครเคยซื้อบ้างรึป่าวครับ
อ้อ... เป็นแอสทิน่า ตาตี่ เครื่องเดิมน่ะครับ
โดย: Triple "C"   วันที่: 10 Dec 2009 - 17:05


 ความคิดเห็นที่: 1 / 8 : 529100
โดย: The_P๐๐M
เห็นไม่มีคนช่วยตอบคับ

ก็ลองโทรเช็คที่ร้านนี้ดูนะคับ น.เจริญกลการ

โทรศัพท์ : 0-6565-0116 (เบอร์นี้ติดต่อได้เร็วสุด)

0-2225-9112, 0-2224-6261, 0-2222-1419, 0-2221-1394 Fax. : 0-2225-9113

เวลาทำการ ทุกวันจันทร์ถึงเสาร์ เวลา 8:30-18:00 น.

แผนที่ร้าน ตามลิ้งนี้คับ

http://www.siamcarparts.com/about1.asp
วันที่: 12 Dec 09 - 16:28

 ความคิดเห็นที่: 2 / 8 : 529120
โดย: Triple "C"
ขอบคุณครับ The_P๐๐M
วันนี้ลองไปดูๆ หาฝาสูบก็ไม่ได้ ร้านเค้าว่าส่วนใหญ่มันมาทั้งเครื่องน่ะ

กลับมานั่งคิดใหม่อีก จะปาดดีมั๊ย ปาดแล้วจะจบรึป่าว จะหนักกว่าเดิมมั๊ย เพราะตอนนี้มันก็วิ่งได้ปกติ ความร้อนไม่ขึ้น น้ำไม่ล้น มีแค่ฟองอากาศปุด ปุด เท่านั้น

เฮ้อ... จะใช้ไปเรื่อยๆ ก่อนจนอาการเยอะกว่านี้แล้วค่อยทำ หรือจะรีบทำป้องกันอาการหนักดีกว่า
วันที่: 12 Dec 09 - 18:29

 ความคิดเห็นที่: 3 / 8 : 529302
โดย: _god_
เมื่อวันศุกร์ไปเชียงกงมาครับ เครื่อง+เกียร์รวมค่าวางอยู่ที่ 25000 สนใจไหมครับ ของผมตอนนี้เริมจะหกเหไป sr แล้ว วันเสาร์ไปดูรถแถวปทุมเจอ ตาตี่วาง sr turbo ติดแก๊ส ลองๆขับดูปรกติดี แปลงแท่นยึดบางจุด แต่ช่างแนะให้ลง 3s ge คิดๆว่าหลังปีใหม่จะเข้าไปคุยใหม่อีกรอบ
วันที่: 13 Dec 09 - 15:20

 ความคิดเห็นที่: 4 / 8 : 529316
โดย: บอมบ์
ถามว่าช่างเคยทำหรือเปล่า overhual เครื่อง BP น่ะครับ ถ้าไม่เคยก็เสี่ยงสูง เปลี่ยนยางตีนวาล์ว อย่างเดียวจะำพอหรือเปล่า ลองถามช่างดู

เค้ารับประกัน ว่าทำแล้วจะไม่กินน้ำมันเครื่องหรือเปล่า (ถึงรับประกันแต่จริงมันยังเป็นอยู่ เค้าก็คงไม่คืนตังหรอกครับ หุๆ)

ตอนนั้น ไม่มีเิงินก้อน ก็เลยตัดสินใจทำไปหลายอย่าง หมื่นกว่าบาท ผลคือ วิ่งได้ แรงดันไม่รั่ว แต่น้ำมันเครื่องหายเหมือนเดิม ก็ทนวิ่งไปแสนก่าๆ สุดท้าย วางเครื่องใหม่

อืม วาง SR แล้วตกลงต้องตัดต่อเพลาหรือเปล่าครับ

ถ้าตัดต่อเพลา แล้วจะมั่นใจได้ยังงัยว่าวิ่งเร็วๆแล้วมันจะไม่ขาดหรือ หลุด อยากรู้เหมือนกัน
วันที่: 13 Dec 09 - 16:23

 ความคิดเห็นที่: 5 / 8 : 529327
โดย: Triple"C"
ขอบคุณทุกๆ ท่านเลยนะครับ
วันที่: 13 Dec 09 - 17:31

 ความคิดเห็นที่: 6 / 8 : 529348
โดย: The_P๐๐M
คิดแล้ว มันเสี่ยงนะคับ

ค่ายกท่อนบน ก็จะมีสิ่งที่ต้องทำดังนี้นะคับ ในกรณีที่ฝาโก่ง และทำเผื่อระยะยาว ไม่ต้องรื้ออีกบ่อยๆ

ขั้นตอนรื้อส่งเข้าโรงกลึง
1.ปาดฝาสูบประมาณ 1500
2.เปลี่ยนยางตีนวาล์ว 16 ตัว ของแท้ ตัวละ 100 กว่าๆ ก็คูณไป 16 ตัว (ของเทียม 40-50)
3.เปลี่ยนปลอกวาล์ว 16 ตัว จำราคาไม่ได้ น่าจะตัวละ 50-100 ก็คูณ 16 ตัวอีก
4.บดวาล์ว 1000

กลับมาประกอบ
1.ประเก็นฝาสูบ 1500
2.ค่าแรง 2000-3000
3.น้ำมันเครื่อง+ไส้กรอง 500-1500 แล้วแต่เลือกเกรดน้ำมันเครื่อง
4.จิปาถะอีก อย่างน้อย 2000

พูดง่ายๆคือ ต้องมีงบ 10-15k เพื่อแลกกับการยกฝาออกมา แล้วสุดท้าย มันมักไม่จบคับ

แล้วก็ต้องยกเครื่องใหม่อยู่ดี สุดท้ายก็เสีย 2 ต่อ จนได้

แต่ถ้า หาเครื่องใหม่ ได้ในราคา ไม่เกิน 25k ค่าวาง 10k

แล้วเครื่องเก่า ก็เก็บอะไหล่ไว้ หรือ แยกชิ้นค่อยๆขาย ผมว่าจะสบายใจกว่า

แต่ต้องหาอู่ที่วางเครื่องมาสด้าเป็น และรับผิดชอบผลงานนะคับ
วันที่: 13 Dec 09 - 18:19

 ความคิดเห็นที่: 7 / 8 : 529396
โดย: Triple"C"
อืม... ทางเลือกการยกเครื่องใหม่นี่มาแรงแฮะ
งั้นผมลองเปิดมาเปลี่ยนประเก็น อย่างเดียวก่อนดีมั๊ยครับ ของหนักอย่างยางรองตีนวาล์วเอาไว้ก่อน เพราะตอนนี้น้ำมันเครื่องก็ไม่ได้หาย ควันไม่ออกตรูดน่ะคับ

เสียแค่ค่าประเก็นกะค่าแรง 3,000-4,000 น่าจะอยู่ ถุ้าไม่จบ ก็ค่อยมายกเครื่องกันทีหลัง เสี่ยงน้อยลงครึ่งนึง
วันที่: 13 Dec 09 - 20:09

 ความคิดเห็นที่: 8 / 8 : 529409
โดย: บอมบ์
ความเห็นสุดท้ายนี้ผมเห็นด้วยครับ เปลี่ยนแค่ปะเก็น ไม่ได้ปาดฝาสูบ แต่อาจต้องล้างเครื่องหน่อยนะ ล้างหม้อน้ำด้วยนะครับ เพราะน้ำกะน้ำมันเครื่องมันคงเล็ดลอดมาปนกัน ทำให้หม้อน้ำอาจมีคราบน้ำมัน เกาะอยู่

ถ้าลงทุนทำไม่แพง น่าทำครับ
วันที่: 13 Dec 09 - 20:25