Close this window

เศร้า ใจ โดนกระบะบ้าพลัง จิกตูดหนีไม่ออกเลย .. จะยัดโบเลยดีมั๊ย
พอดีมาวันจันทร์ จะยูเทิร์นกลับรถ อิซูสุ แพตตินั่ม มาเบียดจะยูเทิร์นซ้อนคัน
ไอ้เรามาก่อน ก็ เลี่ยวก่อน พอตั้งลำได้ ก็ วิ่งขวา เพราะรถซ้ายมา เจ้ากระบะบ้าพลัง มันก็ มาจิกตูด ไอ้เราก็ เร่งหนี กดซะเกือบ ร้อยยี่ได้ มันมันยังตามจิกตูดอยู่เลย อาการนี้ มันคงไม่ได้อยากแซงธรรมดาแล้ว... กะเอาเราถึงอาย (แต่ไม่ตาย) .. แต่เนื่องจากสังขาร เจ้าตาตี่ ว เลยต้องปล่อยให้เขาฉีกไป งุม งุม ต้องเก็บความแค้นไว้ในใจ รอเวลาเอาคืน...

เลยมีโครงการ ว่าจะ set โบ ลงเจ้าตาตี่ ไม่รู้จะไหวมั๊ย เอาไว้แค่ เร่งแซงประเดี๋ยวประด๋าว ไม่ได้ อัดยาว ๆ พอจะไหวไหมครับ ถ้าเซตโบ ต้อง เตรียมการอย่างไรบ้างมีคนเคยทำมั๊ย หรือ วางเครื่องใหม่ไปเลยดี
ใจผมชอบเครื่องโบหน่ะครับ รบกวนเพื่อน ๆ ช่วยเสนอแนะด้วยนะครับ ขอบคุณครับ
โดย: turbonatics   วันที่: 4 Nov 2009 - 22:31

หน้าที่: [1]   2   3

 ความคิดเห็นที่: 1 / 51 : 519960
โดย: Chit-TTL
ใส่โบ นะ หรอ เครื่องตัวเดิม อย่าใส่เลย อายุไม่ยืน
เพราะว่า ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ รับ โบไม่ได้ (กลัวติดลม)
หา GTX มาวางเลยซิ หรือไม่ก็เครื่อง V6 สวยๆก็ได้
ยิ่งรถคุณเป็น เกียร์ MT ด้วยล่ะก็ ไม่ได้ติดฝุ่นคุณหรอก
วันที่: 04 Nov 09 - 23:18

 ความคิดเห็นที่: 2 / 51 : 519981
โดย: anurakki
เราได้เห็นประโยชน์เกียร์ MT ตรงนี้ล่ะ หนุกดีๆ
วันที่: 05 Nov 09 - 05:32

 ความคิดเห็นที่: 3 / 51 : 520000
โดย: p-i-m
ถ้าเจอกรณีอย่างนี้อย่าไปบ้าตามมัน เราก็ขับของเราปกติ เหตุการณ์การจี้ตูดก็ไม่เกิดขึ้น ยิ่งเราขับเร็วเท่าไหร่ มันก็ยิ่งจะจี้เท่านั้น มันไม่ดีกับใครเลย ถ้าเกิดการเฉี่ยวชนคนที่ต้องเสียเงินอาจเป็นเรา เชื่อเถอะถ้าเราไม่เล่นเกมแบบนี้กับเจ้ากะบะ มันก็เดือดในใจมันเองแหละ
วันที่: 05 Nov 09 - 07:41

 ความคิดเห็นที่: 4 / 51 : 520009
โดย: _god_
ครับทั้งเจ็บใจ และแค้นในใจตุบๆๆๆ ผมเข้าใจนะ ความจริงผมก็ไม่อยากจะเล่นด้วยหรอกแต่บางทีพอเครื่องเขาแรงกว่าก็จะให้เราหลบอยากเดียวทั้งๆทีรู้ว่ามันไปไม่ได้ ไม่รู้จะหลบไปทางไหนให้ ต้องทำใจทั้งจี้ตูด เปิดไฟใส่ (ประทานโทษกลางวันพอให้อภัย กลางคืนจบเลย มองไม่เห็นทางเลยครับท่าน แล้วจะให้หลบยังไง) ผมก็ว่าจะเอาแค่ต้นเหมือนกันเอาแค่ เร่งแซง กดหายๆก็พอ (แต่กลัวใจจัง แล้วเราจะบ้าพลังไหมนี้)
วันที่: 05 Nov 09 - 08:20

 ความคิดเห็นที่: 5 / 51 : 520014
โดย: SpyTT
ผมเปลี่ยนเครื่องเพราะเหตุนี้มาแล้วรอบหนึ่งอะ
2ปีมาละ ตอนนี้กลับมาเข้าฟอมร์อีกแล้วคร้าบ
สู่ มะได้จริงๆ
วันที่: 05 Nov 09 - 08:28

 ความคิดเห็นที่: 6 / 51 : 520022
โดย: บอมบ์
ผมชนะตลอดครับ

จี้มา ผมปล่อยคันเร่ง แล้วคลึงต่อเบาๆ ขับปกตินิ่งๆไว้
ยังงัยเค้าก็ต้องเบรค แล้วแซงอีกเลนไป
อย่าไปบ้าระห่ำตามเค้า น้ำมันเราก็ต้องจ่าย รถพัง ชนกันขึ้นมา

อาจจะเศร้ากว่านี้อีกด้วยแค่ความระห่ำชั่ววูบ
วันที่: 05 Nov 09 - 08:49

 ความคิดเห็นที่: 7 / 51 : 520029
โดย: PowerAmp
แต่ตาตี่นี่ 160 น่าจะสบายๆนะครับ รถผมออโต้ เร่งจาก 120 ไป 150 แค่หายใจ 4 ครั้งเองมั้งครับ
แต่ก็อย่าไปเล่นกับมันเลย ไม่รู้วาง 2J มาป่าว แต่คุณ turbonatics คล้ายกับผมนะ ไครเปิดไฟสูงไล่เนี้ย ของขึ้นทุกทีพอเราเล่นด้วย ก็ไม่เล่นกับเรากลับผ่อนคันเร่งซะงั้น ส่งสัยคงนึกว่าเราเอาจิง ที่จิงก็ปอดเหมือนกัน
วันที่: 05 Nov 09 - 09:27

 ความคิดเห็นที่: 8 / 51 : 520034
โดย:
สิ่งที่คุณจะต้องทำก็คือ
1. เมื่อเขาพยายามจะแซง ด้วยการแซงแบบ ต้องการสำแดง แสนยานุภาพ เราต้องเกรงใจเขา ด้วยการ เร่งเครื่อง เพื่อที่จะไปตีคู่ เลนส์กลางให้ได้ ถ้ามี 3 เลนส์ มันก็จะเป็นลักษณะนี้
รถเรา x
รถของเขา z

|1|2|x|
| | |z|

เมื่อได้ดังภาพแล้ว คาดว่า รถของท่าน น่าจะเกิดปัญหาขึ้นแล้ว ไม่สามารถเร่งให้แรงกว่านี้ได้
แต่คิดว่าท่านยังสามารถประคอง รถ ให้ความเร็ว เท่ากับ 2 ได้ ก็ตีคู่ไปเรื่อยๆ ก็แล้วกัน ...ทำไงได้หล่ะ

2. เมื่อ z สำแดงพลัง มากยิ่งขึ้น ด้วยการจี้ตูด ใกล้กว่าเดิม
คิดว่าตอนนั้น ท่านน่าจะเห็นหมาน้อยๆ ที่กำลังจะข้ามถนน ท่านจะต้อง กระทืบ เบรค ให้ล้อตายในทันที
โดยไม่ต้องคิดสิ่งใดทั้งสิ้น โดยที่ท่านจะต้อง กระทืบเบรค ให้รุนแรง แม้กระทั่ง ABS ยังต้องพังเพราะการเบรคของท่านครั้งนี้ เนื่องจากเราต้องการรักษาชีวิตหมาน้อย ๆ ที่กำลังจะข้ามถนน

3. ท่านจะต้
วันที่: 05 Nov 09 - 09:43

 ความคิดเห็นที่: 9 / 51 : 520038
โดย: pop up เทา ณ ฝั่งอันดามัน
ธรรมดาครับ ยิ่งรถผมเก่ากว่าตาตี่อีก กระบะเห็นมันต้องจี้ตรูดทุกที แต่ผมนิสัยเสีย ไม่ค่อยยอม ถ้าใจเย็นแบบคุณบอมบ์ ก็ทำใจเถอะครับกระบะเดี๋ยวนี้แรงม้าแรงบิดเยอะเหลือเกิน ของผมอาศัยแรงม้าต่อน้ำหนักดีกว่า ฉีกซะตั้งแต่ต้นๆ ปลายๆไม่อยากเล่นเปลืองน้ำมันครับอิอิอิ
วันที่: 05 Nov 09 - 09:52

 ความคิดเห็นที่: 10 / 51 : 520039
โดย: pancho
ทำไมวิ่งได้แค่ร้อยยี่สิบเองละครับ ?
วันที่: 05 Nov 09 - 09:54

 ความคิดเห็นที่: 11 / 51 : 520043
โดย: Yut13
ผมเคยเจอบ่อยๆถ้าเป็นตจว.ก็กดหนีไปร้อยสี่ร้อยห้าเลยเคยปล่อยแซงแล้วกลับไปกดดันบ้างโดยเฉพาะทางโค้งเยอะๆบังคับให้เล่นเสียวซะเลย
ถ้าในกทม.ฮิฮิ เอ็งรีบนักก็อย่าไปเลยชลอลงแบบประคองให้ติดคันข้างไว้พอช้าพอประมาณก็พรวดหนีไปเลยรถดีเซลกว่าจะเร่งกลับได้ก็อีกนานและอีกหลายหยด
วันที่: 05 Nov 09 - 10:03

 ความคิดเห็นที่: 12 / 51 : 520056
โดย: jay
ใส่สปริงค์โหลดแล้วก็โชว์มันตอนเข้าโค้งแบบผมซิครับ
เวลาเข้าโค้งให้กดคันเร่งหนีโค้งด้วยนะครับ จะเห็นมันคลานอยู่ข้างหลัง
ทางตรงอย่าไปยุ่งกะเค้าเลย ที่บ้านมีวีโก้สามพัน กับโครโนสใส่สปริงค์APEXครับ
เข้าใจดี
วันที่: 05 Nov 09 - 10:25

 ความคิดเห็นที่: 13 / 51 : 520062
โดย: คนมีหอย
- เครื่องเดิมไม่แนะนำให้เซตโบนะครับเปลือง+ไม่จบ+พังแล้วก็พังอีก อยากแรง มีหอย วาง บีพีทีไปเลยดีกว่าครับ

- ถ้าโดนจี้ตรูด ส่วนตัวแล้ว ถ้าเขาจี้เพื่อต้องการจะแซง ก็จะหลบให้แซงไปครับ แต่ถ้าเจอในกรณีแบบคุณ ก็จะดูว่าเขากวนมากแค่ไหน ถ้าไม่กวนก็อาจจะแค่กดหนีครับ แต่ถ้ากวนมากๆ เช่น เราอยู่ขวาสุดแต่เลนซ้ายว่างไม่ยอมแซงและยังกระพริบไฟอีก ผมคงจะเบรคให้เสียวเล่นครับ
วันที่: 05 Nov 09 - 10:34

 ความคิดเห็นที่: 14 / 51 : 520075
โดย: ซัน
ลง KL สิครับ แล้วคลัชทองแดง แค่นี้ละครับ อาการสั่นสู้ จะมาโชว์ให้เห็นทันตา กดมา กดมา ตอนนี้ ต้องถามใจตัวเองแล้ว แต่ไม่จบแค่นั้น เพราะต้อง set ช่วงล่างไปด้วย

ทางประหยัดสุด ปลอดภัยสุด ก็อย่างที่คุณบอมบ์ บอกครับ
วันที่: 05 Nov 09 - 11:27

 ความคิดเห็นที่: 15 / 51 : 520089
โดย: Pot626 5d V6
น่าเซ็งครับผม ตามมารยาทไม่น่าทำเลยบ้าพลังพวกเนี้ย แต่ถ้าผมเกิดมีอารมณ์
จะทำแบบท่าน Yut13 ครับ แบบว่ายอมก่อนต่อยทีหลัง ปล่อยให้ไปก่อน และถ้า
แต่ถ้าทางยาวก็เก็บทีหลังครับดังกว่า ยิ่งโค้งละเสร็จมาสด้าทุกราย จริงๆนะ
วันที่: 05 Nov 09 - 12:28

 ความคิดเห็นที่: 16 / 51 : 520123
โดย: tanawat 626
เจอบ่อยครับแถว ๆ ชานเมืองหรือ ตจว. ก็เล่นกะเค้าหน่อยซัก 3 เกียร์ โครโนส BP-T ผมฉีกไปไกล ก็เป็นอันพอใจครับ ครบ 3 เกียร์ พอใจและ ยกคันเร่งให้มันรู้ว่า MAZDA ZOOM ZOOM แค่ไหน
แต่ถ้าวันไหนเอารถเกียร์ออโต้ของแฟนไปก็ชิดซ้ายให้เค้าเหอะครับ พี่เค้าอาจจะรีบ
วันที่: 05 Nov 09 - 13:45

 ความคิดเห็นที่: 17 / 51 : 520139
โดย: turbonatics
ขอบคุณครับทุกท่าน เรื่องของเรื่องคือตอนนี้ รถ ผ๊ม มันเหยียบได้ไม่ถึง 140 แล้วหน่ะสิ
ไปได้ถึง 120 แล้วขึ้นอึ๊ด อืด โดยปกติ แล้ว ผมขับแค่ 80-90 เอง นาน จะขึ้น ร้อยกว่า ก็ ตอนขึ้นบูรพาวิถี

ผมลองจับด้วยแวคคั่มเกจ์ รอบเดินเบาจะนิ่ง อย่ที่ 18 บางวันนิ่งที่ 20 กว่า
พอตอนเร่งก็ไปอยู่ ที่ 5-10 ได้ แต่ตอนถอนคันเร่งมันจะไปอยู่ที่ 26-28 พร้อมตด เบา ๆ ปุ่ง ๆๆๆ

ออกตัวเกียร์หนึ่ง ควันท่วมยังกะดีเซลเลย งิงิ เวลาขับรถขึ้นเนินยาว ๆ มีกำลังตกอีกด้วย ตกแบบน่าเกลี่ยดเลย... เนี่ยแสดงว่าเครื่องหลวม ช่ายไหมครับ สมควรแก่การบูรณะ แล้ว...

ก็เลยมองว่า ถ้าหลวม ก็โอเวอร์ฮอล์เลย คราวนี้ ถ้า ทำ ก็ เลย ว่าจะเซตโบซะ ทีเดียวเลย เปลี่ยนไส้ใน เสริมประเก็น

ที่ไม่ค่อยอยากจะลงเครื่องใหม่ เพราะไม่รุ้ว่าสด หรือเน่ามาอ่ะครับ เกรงว่าลงเสร็จแล้ว ต้องมาตามซ่อมอีก

แต่ถ้าเซตโบ แล้วปัญหาเยอะมาก คงต้องมองหาเครื่องใหม่แล้วเหมือนกัน แต่งบคงบานสิครับ ค่าเครื่อง ค่าไวรืสาย ค่าดุมห้ารู ค่าโช๊ค เหอ ๆ สงสัยจะเกินครึ่งแสน


หรือว่าขาย ออก มิตซูตัวใหม่ดีครับ
วันที่: 05 Nov 09 - 15:06

 ความคิดเห็นที่: 18 / 51 : 520146
โดย: auiii
มาสด้าต้องทำการบ้านบ้างนะครับสำหรับเมืองไทยเมื่อก่อน รถเกาะรถแรง เบนส์ญี่ปุ่น เห็นใครๆ ก็พูดถึงมาสด้า แต่เดี๋ยวนี้ค่ายอื่นเขาพํฒนาไปเยอะมากเลยนะครับ ความทนทานความประหยัดความแรง จริงๆนะเนี่ย
วันที่: 05 Nov 09 - 15:15

 ความคิดเห็นที่: 19 / 51 : 520172
โดย: อู๋-323
ไหนๆๆๆใครบอกเครืองเดิมเช็ตโบไม่ได้ ไม่แรงขอลองหน่อยได้ป่ะครับ
วันที่: 05 Nov 09 - 17:27

 ความคิดเห็นที่: 20 / 51 : 520173
โดย: อู๋-323
ผมก้เครื่องเดิมเช็ตโบ 1600CC ด้วย B6-DE เดิมๆในน้องนิวซีดาน 97
วันที่: 05 Nov 09 - 17:28

หน้าที่: [1]   2   3