จากกระทู้ http://www.mazdaclub.net/module_view.php?mod=webboard&fn=view&cid=56075

เราก็ตั้งตารอว่าจะมีใครมาไหมน๊า
ดูซิ มาสด้ามาอยู่คันเดียวเลย

บลูเบิร์ด 3 ซันนี่ 1 เออี 6 มาสด้า 1
บลูเบิร์ดพลาดตอนคลอลิฟายด์ 1คัน
เสียหายพอควรแข่งต่อไม่ได้
เหลือ 10 คัน ถ้วน

โดย: ผีเฝ้าบอร์ด~   วันที่: 2 Nov 2009 - 16:44

 ความคิดเห็นที่: 61 / 78 : 520136

โดย: *อ๋อง*

ก็เป็นเรื่องปกติของการแข่งนี่
ชนเอง หมุนเอง หลุดเอง แปะกำแพงเอง ก็โทษใครไม่ได้
อุบัติเหตุเกิดขึ้นได้เสมอ เข้าตามข้อ3 ของพี่พีเด๊ะๆ

แต่ถ้าชนกันโดยไม่เจตนารู้ผิดรู้ถูก ก็เห็นเค้าก็ซ่อมให้กันนะ




ถ้าเหลือขนาดนั้นก็ดี พี่จะได้ไม่เหงา
บินเดี่ยวเกือบทุกสนามเลย

 ความคิดเห็นที่: 62 / 78 : 520138

โดย: ป.

ข้อนี้แหละที่ทำให้คิดหนักเลยกว่าจะลงสนามแต่ละที ทีแรกว่าจะลงด้วยพอบอกว่าแชร์สนามปุ๊บ เลิกทันที





แม๋ๆ ที่พี่อ๋องพูดมานี่มีครบหมดเลย ขาดแค่ฝีมือ


ปลายปี นครชัยศรีกันดีกว่า

 ความคิดเห็นที่: 63 / 78 : 520141

โดย: เดช

วิธีที่ง่ายที่สุด
แบบที่พี่โอ๊ะแนะนำดีกว่า

เลิกขุนมาสด้า
ซื้อ ซีวิค สามประตู มาทำแข่งเต็มตัว
มีรุ่น มีกลุ่ม ให้รองรับการแข่งขันเพียบ

 ความคิดเห็นที่: 64 / 78 : 520145

โดย: เดช

อ้อ อีกวิธีนึง
พี่ติ๊ก ณ FP แนะนำว่า
เฮ้ยยย... อย่างเรามันต้องมาสด้าเท่านั้น

แล้วก็เปิดโปรเจ็คใหม่ให้ฟัง น่าสนใจมาก
หาโปรทีเจ้ราคาไม่แพงซักคน
ลงเครื่อง ZL 1500cc ทำนิดหน่อยตามที่กฎอนุญาต
แล้วลงรุ่นพวกซูเปอร์ 1500 ฟัดกะ วีออส และ แจ๊ซ
แกบอกว่าจะปั้นทั้งรถทั้งคนให้ขึ้นโพเดียมได้แน่นอน

 ความคิดเห็นที่: 65 / 78 : 520150

โดย: p_protege

ผมว่าปัจจุบันนี้ คงจะหา sponsor ที่ยอมควักกระเป๋า เพื่อให้คนกลุ่มหนึ่งได้หัดขับรถ circuit อย่างสนุกสนาน ยากนะครับ

ใหนๆทุกท่านก็ทำใจยอมรับอยู่แล้วว่ากิจกรรมแข่งรถมีค่าใช้จ่ายที่สูง ผมว่าพวกเราลงทุนกันเองน่าจะสบายใจและสนุกกว่าเยอะเลย แล้วมันจะเป็นบททดสอบในตัวว่าพวกเรามีความสามารทเล่นกีฬาแบบนี้ได้หรือไม่

ยกตัวอย่างกลุ่ม My Friend ที่วิ่งอยู่ในงาน Superclub ซึ่งมีหัวเรือเป็นอู่รถสองแห่งร่วมมือกัน ชักชวนลูกค้าของอู่มาวิ่งรวมกัน

กลุ่ม My Friend ไม่มี sponsor ของทางกลุ่มแต่อย่างใด และอู่ทั้งสองก็มิได้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายส่วนกลางแต่อย่างใด แต่ทางอู่จะคอยประสานงานกับกลุ่มลูกค้าเกี่ยวกับกำหนดการต่างๆ และช่วยเก็บรวบรวมค่าสมัคร ค่าสมัครจะไม่เท่ากันทุกครั้ง ขึ้นอยู่กับจำนวนรถที่ลงแข่ง แต่เนื่องจากจำนวนรถมีกว่า 10 คันทุกครั้ง สมาชิกจึงไม่เคยจ่ายมากกว่า 1,000 บาท

บ่อยครั้งที่มีผู้สมัครอิสระ walk in มาที่สนามเลย ทางกลุ่มก็ยินดีช่วยแจ้งสมัครในรุ่นให้ แล้วเก็บคันละ 1,000 เป็นรายได้ของกลุ่ม เอาไว้ลดค่าใช้สนามหน้า ถึงแม้ว่าสมาชิกเกือบทั้งหมดจะใช้รถ Honda แต่ก็ไม่เคยขัดข้องที่จะให้รถยี่ห้ออื่นร่วมวิ่งในรุ่นด้วย รวมถึง Mazda Protege ในบางครั้ง

สมาชิกคนใหนมีความสามาถหา sponsor มาให้กับตัวเอง ทางกลุ่มก็ไม่มีปัญหาอะไร เพราะถือว่าเป็นผลงานเฉพาะตัว

เมื่อกลุ่ม My Friend ลงแข่งทุกครั้งไม่เคยขาด โดยมีจำนวนรถพอสมควรทุกครั้ง Sponsor รายใหญ่ก็เริ่มให้ความสนใจ และมีการเจรจาความช่วยเหลือ........

จากที่ผมได้สัมผัสมา สมาชิกกลุ่ม My Friend ก็ยังดูมีความสบายใจกันดีหลังจากจบปีการแข่งขัน อาจจะมีกระทบกระทั่งกันนิดหน่อยระหว่างการแข่ง ซึ่งเป็นเรื่องของการขับ

ผมว่ารูปแบบนี้ก็ไม่เลวนะครับ อาจจะไม่ต้องถึงกับมีอู่มาเกี่ยวก็ได้

 ความคิดเห็นที่: 66 / 78 : 520151

โดย: *อ๋อง*

ซีวิคเนี่ยมันเอื้อทุกอย่างจิงๆ
รถดี เบา ทรงสวย ของเล่นบานทุ่ง
เครื่องแรงได้หมด จะแคมเดี่ยว แคมคู่ สูตรมีมากมาย
มีตั้งแต่รถเจ้าของโมแข่ง ยันรถอู่ทำเอง พร้อมแลก
มาร่วมแข่งทีมากันเป็นร้อย
ลงได้ตั้งแต่ 1500-1600-1800-2000 ยันโอเพ่น

ZL ผมว่าตื้ดดีนะ ดูจากหนูแดง จีที วิ่งแล้ว
แต่ถ้าในโปรทีเจ้แบกน้ำหนักไปไหมหว่า
ขึ้นเขาสุดทางตรงกะ ออก100Rขึ้นเนินIRC
โดนซีวิคd15สวนสะอื้นแน่ แน่

พี่เดชๆ รถขึ้นโพเดียมได้ไงอะพี่

 ความคิดเห็นที่: 67 / 78 : 520156

โดย: ทวีรัฐ

อืม..พี่โอ๊ะก็เคย บอกเหมือนกัน ประหยัดได้เยอะ
เรื่องเอา ฮอนด้า มาทำเป็นรถขับเล่นลงเซอร์กิต เนี่ย

มาสด้าเรา พลาดที มี หลักหมื่น

ฮอนด้า 3 D เฉี่ยวกำแพง ประตู บานละ 1500 !
ของเล่น ตรึม อัพแรงๆ มีทางให้เลือกเป็นกระตั๊ก

แต่ไม่รู้ว่าจะแต่งช่วงล่างให้เหมือนมาสด้าได้แค่ไหน โดยเฉพาะเวลาเลี้ยวแล้วล้อหลังปรับมุม

เห็นมีแต่ พรีลูดนะที่บอกว่า 4ws ไม่รู้ ซีวิค ตัวไหนจะทำมามั่ง และ พอเข้าเซอร์กิตจริงๆ มันยังมีประโยชน์มากน้อยแค่ไหน

หรือเราหาH มาแปะ โลโก้ มาสด้า เป็นรถประจำทีมคลับ ซะเลย
จะได้แกะ โลโก้ Subaru ออก เอา ปีก มาสด้าใส่ซะ

ก่อนสิ้นปี นครชัยศรี ก็น่าสนนะ หน้าหนาวฝนไม่มี (แต่ฝุ่นเพียบ)

ปล. มาไว้อาลัยให้อ๋อง 1 นาที =>"พี่เดชๆ รถขึ้นโพเดียมได้ไงอะพี่"

 ความคิดเห็นที่: 68 / 78 : 520157

โดย: p_protege

ใครอยากยืน podium ในรุ่น Super 1500 ลองดูสถิติที่นี่ก่อน

http://www.supercarthailand.com/result/

ไม่ได้บอกว่าเป็นไปไม่ได้ แต่มันต้องใช้มากกว่าความพยายามเพียงอย่างเดียว

ให้คุณติ๊กขับเอง + budget ระดับเลข 6 หลักอาจจะเป็นไปได้

 ความคิดเห็นที่: 69 / 78 : 520159

โดย: เดช

บอกรุ่นผิด
โปรดักชั่น 1500 ไม่ใช่ ซูเปอร์ 1500

ตัวถังกับเครื่องต้องตรงกับที่มีวางจำหน่าย (เมืองนอกก็ได้)
ต้องเป็นรถรุ่นที่ยังมีขายอยู่ในปัจจุบันหรือย้อนหลังไปหนึ่งรุ่น
การปรับแต่งต่างๆ อนุญาตให้ทำได้น้อยมาก โครงสร้างตัวถังรถยนต์คงเดิม ฯลฯ

ตอนนี้ในสนามก็มีแค่ วิออส กะ แจ๊ซ เท่านั้นแหล่ะ
น้ำหนักตัวโปรทีเจ้ก็ไม่มากกว่าทั้งสองรุ่นนั้นซักเท่าไหร่
แต่ได้เปรียบมากในเรื่องระยะฐานล้อและช่วงล่าง

 ความคิดเห็นที่: 70 / 78 : 520160

โดย: เดช

(มึม)ไปถามพี่ติ๊กเองละกัน
เค้าเป็นคนพูด (กรู)แค่มาเล่าให้ฟัง

 ความคิดเห็นที่: 71 / 78 : 520163

โดย: *อ๋อง*

ไม่ถามอะ เด๋วโดน

แค่ของพี่เดช คนเดียวพอละ

 ความคิดเห็นที่: 72 / 78 : 520268

โดย: Nuay@Protege

เออ งั้นรุ่นโปรดักชัน 1500 น่าสนมากมาก
แต่ผมคงไม่มีทุนพอจะหาโปรทีเจมาทำอีกคันได้

ตอนนี้ทุนพร้อมแต่ง คงพอแค่หา 323 จีที หรือ 323 ท้ายเสน่ห์มาเล่น



ปลายปี นครชัยศรีเหอะ
ครึ่งวัน + จำกัดจำนวนคัน ก็ได้นะ จะได้แบ่งเบาค่าสนาม
คราวนี้ไม่ต้องมีสอนทฤษฎีมาก แต่อยากให้ขับเข้าไลน์ให้ดูเลย
จะได้วิ่งไล่ตาม และเรียนรู้ไปพร้อมพร้อมกัน
สนมั้ย สนมั้ย

 ความคิดเห็นที่: 73 / 78 : 520289

โดย: ด.

ถ้าจะวิ่งปลายปีจริง
บอกกันก่อนเด้อ
เพราะจะเริ่มทำรถชุดใหญ่แล้ว
เดี๋ยวไม่มีรถไปวิ่งเล่น

 ความคิดเห็นที่: 74 / 78 : 520329

โดย: p_protege

ท่านที่คิดจะวิ่งรุ่น production 1500 โปรดสังเกตุจำนวนรถ DNF ในหน้าสถิติ ถึงแม้จะไม่มากเท่ารุ่น super 1500 แต่ก็เป็นตัวบ่งบอกได้ดีถึงสถาณะการณ์ขณะแข่งขัน
+จำนวนรถมาก
+นักแข่งมือใหม่จำนวนหนึ่ง
+นักแข่งมือเก๋าที่หวังความได้เปรียบจากมือใหม่ในรุ่น
หากพร้อมรับความเสี่ยงตรงนี้ รายการ Supercar Thailand จะเป็นความท้าทายที่มันที่สุดในประเทศไทยขณะนี้

แต่สำหรับตัวผม ปีหน้าคงขออยู่ใน Superclub ไปก่อนครับ

ส่วนรายการวิ่งซ้อมปลายปีนี้ ยินดีเข้าร่วมด้วยครับ

 ความคิดเห็นที่: 75 / 78 : 520421

โดย: *อ๋อง*

ใจอยากวิ่งซุปเปอร์คลับเหมือนกัน
แต่ถ้าอยากสะสมคะแนนประจำปี ดูค่าสมัครแล้ว
สนามละ 2,500.- แข่งRound ละ 2race
ไปแข่งทีนึงแค่ค่าสมัคร 5,000.-

ขออยู่งานเดิมไปก่อนดีกว่า

 ความคิดเห็นที่: 76 / 78 : 520434

โดย: เดช

เสี่ยกั๊มพ์ โทรมาเมื่อกี้
ให้คำมั่นอีกหนึ่งคน
ว่าปีหน้า ลงห้าสนามแน่นอน

 ความคิดเห็นที่: 77 / 78 : 520475

โดย: Navigator

ชีวิตนี้จะได้ลงแข่งกะเค้ามั่งไม๊น้อ.....

 ความคิดเห็นที่: 78 / 78 : 520647

โดย: *อ๋อง*

ถ้ารถครบๆเปิดรุ่นเลยดีไหมล่ะ อิอิ

ยังมีเวลาเช็คชื่อไปก่อนได้