คือ ผมกำลังหาร้านติดแก๊ส เครื่อง FS-ZE (ใน Cronos)

ก็โทรไปถามร้านชื่อดัง แถวรามอินทรา
เค้างงๆ ไม่เคยได้ยินชื่อเครื่องบล็อคนี้ 4สูบ 170ม้า ในมาสด้า
ก็บอกเค้าว่า รู้สึกจะวางใน โปรทีเจ้ มาสด้าสปีด ที่ญี่ปุ่นน่ะครับ

เค้าก็เลยบอกว่า ไม่รับติดโปรทีเจ้แล้ว ปัญหาเยอะ รอบเดินเบาไม่ได้
==> เพราะว่าโปรทีเจ้ ฟอร์ดเทียร่านี่ มันมีการฉีดสัญญานน้ำมัน 2 ครั้ง ตอนเดินเบา

ผมก็บอกว่า มันคงไม่เหมือนกันหมดล่ะมั้งครับ อยากให้ลองดูให้หน่อย
พี่เค้าก็ดีนะ แนะนำเป็นเชิงวิชาการเลย ว่าต้องเอาเครื่องมาลองจับสัญญาณหัวฉีดตอนเดินเบา+เปิดแอร์ ดูก่อนว่า มีสัญญาณซ้อนหรือเปล่า

ถ้ามี ก็ขอ bye หรือไม่งั้น ถ้าอยากลองจริงๆ เค้าจะติด AC stage 300 plus + หม้อ Zavoli ให้ เพราะมันมีฟังก์ชั่นตัดสัญญาณซ้อนออก ราคา 2หมื่นกลางๆอ่ะ

ผมก็เลยสงสัยว่าจริงเหรอ ว่าโปรทีเจ้(รู้สึกเค้าจะบอกว่าเครื่อง1.6นะครับ) มันติดแก๊สหัวฉีดไม่จบ รอบเดินเบาไม่นิ่ง

แต่ส่วนตัวยังงัยว่าจะลอง AC stage200+หม้อต้ม AC autogaz R01 250HP
(ของอีกร้านนึง บอกราคามา 19,000 แพงมะครับ)

ใครพอทราบเรื่องสัญญาณหัวฉีดในโปรทีเจ้ จะได้หาลู่ทางไว้ก่อน ว่า ZE จะเป็นเหมือนกันมั๊ย
เพราะที่ลองถามๆเพื่อนที่วางZE กันไปก็เห็นมี AG versus autronics แต่พอดีอยากลอง AC ดูอ่ะครับ

ลองแชร์ไอเดียกันหน่อยครับ ขอบคุณครับ

โดย: บอมบ์   วันที่: 21 Oct 2009 - 23:27

 ความคิดเห็นที่: 61 / 77 : 517710

โดย: Rin_Prote\'

คุณบอมบ์ ครับ เรื่องของ Wasted spark มันไม่น่าจะเกี่ยวกับการจุดระเบิด 2 รอบไม่ใช่เหรอครับ เพราะตัวปัญหาของเรามันเกิดจากการที่หัวฉีดสั่งจ่าย 2 จังหวะ ซึ่งจะหวะที่จุดระเบิดเพื่อไล่ไอเสียผมว่ามันไม่น่า จะมีการสั่งจ่ายน้ำมัน หรือว่าจริงๆ ต้องสั่งจ่ายบางส่วน งง ครับ 555+++

 ความคิดเห็นที่: 62 / 77 : 517890

โดย: Met

ลองดูตัวอย่างโปรแกรม ของ Stefanelli แจ้งไว้แบบนี้เลยครับ

6. ตัดสัญญาณ หมายถึง การตัดการฉีดน้ำมันแบบพิเศษทิ้ง ในรถบางรุ่นเช่น MAZDA บางรุ่นจะมีการฉีดนำ (Pilot Injection) ก่อนการฉีดหลัก (Main Injection) ซึ่งอาจทำให้ ECU ของแก๊สทำงานหนักขึ้นได้ แต่ในส่วนของ Stefanelli จะมีคำสั่งนี้เพื่อตัดการฉีดนำออกไป ตัวอย่างเช่นมี การฉีดนำอยู่ 1mS ให้ตั้งค่าประมาณ 1.5mS เพื่อตัดการฉีดนำออกไป โดยการตั้งค่าให้กดปุ่ม บวกหรือลบ

 ความคิดเห็นที่: 63 / 77 : 517891

โดย: Met

ลงอีกทีน่ะ จะได้อยู่รวมหน้าเดียวกัน

Link โปรแกรมจูน

http://www.iloveuja.co.cc/gas.htm

 ความคิดเห็นที่: 64 / 77 : 517916

โดย: บอมบ์

http://www.gasthai.com/boardshop/Question.asp?shopname=highway&id=5074

 ความคิดเห็นที่: 65 / 77 : 518028

โดย: จะเด็ด

จาก คห.62 แสดงว่าผมน่าจะเข้าใจถูกต้องแล้วมั้ง
แต่ยังยืนยันว่าถ้าสัญญาณที่ส่งไปยกหัวฉีดแก๊สแค่ 1 ms กว่าๆ
หัวฉีดแก๊สส่วนใหญ่ไม่น่าจะยกได้ทันนะครับ
เลยเดินเบาสั่นๆ เหมือนที่เจอกันอยู่บ้าง

หรือใน ZM บางคัน ก็ใช่เลย Cold Start นั่นเอง
น่าจะเป็น Pilot Injection อีกเช่นกัน

 ความคิดเห็นที่: 66 / 77 : 518062

โดย: จะเด็ด

ส่วนลิงก์ในคห.64 ทำใจครับ
ทำใจว่ามันเหมือนเรื่องเลือกแฟน เลือกคู่แต่งงาน

อย่าลืมว่าเราเลือกเขา เขาก็ต้องเลือกเราด้วย
มันถึงจะไปกันได้

คุณบอมบ์ ดูแล้วไม่สบายใจก็อย่าเข้าไปครับ

อยากเล่าให้ฟัง เมื่อครั้งที่ผมติดแลมด้าใหม่ๆ
แล้วแบ็กฯ ได้กลับไปหาอู่ Moster เล่าสิ่งที่เกิดขึ้นให้ฟัง
คุณเกื้อ ที่อู่ทำหน้าซีดตกใจพอสมควร

แต่ผมไม่ได้ติดใจอะไร หรือต่อว่าแกแต่อย่างใด
เพียงแค่เล่าให้ฟังว่าเกิดอะไรขึ้น และแอร์โฟลวพัง ซึ่งผมได้เปลี่ยนของใหม่ใส่แทนเรียบร้อย

วันที่เข้ามาแก้ไขงานจูนแลมด้า แค่ขอให้คุณเกื้อช่วยแนะนำเท่าที่พอทำได้
ที่เหลือผมเคยจูน Mix ใช้เอง ดังนั้นผมก็จะไปแก้ปัญหาให้ตัวเอง

แกสอนผมอยู่เกือบชั่วโมง แนะนำวิธีทำสายจูนให้ด้วย (ถ้าอยากทำใช้เอง)
พูดจนถึงขนาดที่ว่า ถ้าหาอุปกรณ์ไปให้แกได้ครบ เดี๋ยวแกสั่งเด็กที่อู่บัดกรีเข้าสายให้
(ไม่คิดตังค์)

เรื่องนี้สอนให้รู้ว่า มันแล้วแต่ความพอใจของคน
บางคนถ้าแบ็กแล้ว อาจจะลาขาดอู่นั้นไปเลย
แต่ผมยังต้องการที่ปรึกษาอยู่ในเวลานั้น เลยต้องเข้าไปอีกรอบ
และด้วยน้ำใจของคุณนัน คุณเกื้อ ทำให้ผมยังเลือกเข้าที่นี่อยู่

สำหรับคุณ YutCopter มองในแง่ดี
แกได้จุดประกายความคิดเรื่องเช็ค Fuel Trim เป็นคนแรกๆ
แล้วก็ทำให้หลายๆ คนได้รู้ว่าการจูนวิธีนี้มันดีอย่างไร

แต่การทำงานของเครื่องยนต์มีความซับซ้อน
อาศัยความรู้หลายด้านประกอบกัน
มีทั้งด้าน Mechanic, Thermo Dynamic, Electronic, Computer, ...
คงสุดที่ใครจะรู้ลึกครบทุกด้าน

ผมเองก็รู้ไม่ครบ อันที่จริงโดยวิชาชีพ
ผมลงลึกในด้าน Computer มากกว่าอย่างอื่นด้วยซ้ำครับ

แต่ถ้ามี Combined Strength คือเอาจุดแข็งของแต่ละคนมารวมกันได้
นี่น่าสนใจใช่ไหมครับ

 ความคิดเห็นที่: 67 / 77 : 518103

โดย: บอมบ์

 ความคิดเห็นที่: 68 / 77 : 518395

โดย: จะเด็ด

สำหรับคุณ ถึกควายทุย
ผมได้ดูเอกสารแล้ว มันช่างไม่มีรายละเอียดอะไรเลย
เหมือนที่บอกมาเป๊ะ

เอาเป็นว่าผมดูจากยี่ห้อ
และก็ทายเอาจากราคาที่ติดมาเลยละกันน่ะ

ถ้าเป็นราคาติดระบบหัวฉีดใหม่ของ AC ดูประกอบกับลายแทงที่ส่งมาให้
สมมุติว่าจ่ายเงินไปประมาณ 23,000 บาท แล้วได้ถัง 58 ลิตร
ผมทายว่าเป็น Stag-200 ครับ

หรือถ้าอัพมาจากระบบ Mix ราคาไม่แพงกว่า 17,000 บาท
ก็คงจะเป็นชุด Stag-200 เหมือนกัน

 ความคิดเห็นที่: 69 / 77 : 533369

โดย: บอมบ์

หวัดดีปีใหม่ครับ ทุกท่าน

พรุ่งนี้จะมีเพื่อนผู้ใจดีเอา digital storage Oscilloscope มาให้ยืมวัด สัญญาณหัวฉีดเล่น

อยากรู้ว่าตกลง FS-ZE มันมี สัญญาณ pilot injection อะไรนั่นหรือเปล่า

เพราะดูจากกราฟหัวฉีดแล้ว คล้ายว่าจะมีจริงๆ
ร้านแก๊สบอก หัวฉีดมาสด้าฉีดสองครั้ง กราฟจะเพี้ยนๆหน่อย

คุณจะเด็ดหรือใครสนใจไปดูด้วยกัน ติดต่อมาได้นะครับ ยังไม่แน่ใจเวลาเหมือนกัน แต่น่าจะสายๆ แถวมีนบุรี สุขาภิบาล3

อยากเห็นสัญญาณโปเต้ 1.6, 2.0 ด้วยเหมือนกัน

 ความคิดเห็นที่: 70 / 77 : 533522

โดย: บอมบ์

มาแล้ว สัญญาณหัวฉีดน้ำมัน FS-ZE สูบ1 ตอนรอบเดินเบา ไม่เปิดแอร์

 ความคิดเห็นที่: 71 / 77 : 533523

โดย: บอมบ์

อ้าวไม่ติด เอาใหม่

 ความคิดเห็นที่: 72 / 77 : 533525

โดย: บอมบ์

รูปขยาย หัวฉีดมาสด้าเป็นสัญญาณพัลส์ ลบ
ถ้าตอนหัวฉีดปิดจะมีไฟ 12v ทั้งสองขั้ว แต่ตอนหัวฉีดเปิดทำงาน จากไฟ 12v จะจ่ายไฟลบหรือ Gnd ออกไฟขั้วนึง
จากรูปคือแท่่งสี่เหลี่ยมแคบๆ ด้านล่างน่ะครับ กว้างประมาณ 2.5 ms

 ความคิดเห็นที่: 73 / 77 : 533526

โดย: บอมบ์

ส่วนแหลมๆด้านบน เพื่อนมันบอกว่าเป็นไฟย้อนกลับของหัวฉีดหลังปิดลง (เพราะหัวฉีดมีโครงสร้างเป็นขดลวด จะมีแรงดันเหนี่ยวนำย้อนกลับ)

 ความคิดเห็นที่: 74 / 77 : 533527

โดย: บอมบ์

อันนี้ตัวสำคัญ ที่บางอู่บอกว่าโปเต้จะมีปัญหารอบเดินเบาสั่น เพราะมีสัญญาณหัวฉีดซ้อน
คือ ตอนมีโหลด เปิดไฟหน้า เปิดแอร์ เข้าD เหยียบเบรค

เท่าที่ลองวัดดู ไม่มีสัญญาณอะไรแปลกปลอมครับ คาบเวลาคงที่ ไม่มี ฉีดซ้อน หรือ pilot injection signal แต่อย่างใด

 ความคิดเห็นที่: 75 / 77 : 533528

โดย: บอมบ์

ขยายครับ

 ความคิดเห็นที่: 76 / 77 : 533529

โดย: บอมบ์

สรุป ไม่มี pilot injection signal ใน FS-ZE ครับ
เสียดายไม่ได้วัดกะ เครื่อง 1.6 โปรทีเจ้ ที่ว่าจบยาก

แค่เนี้ยแหละ เอาไว้คุยกันต่อได้พอมันส์ๆครับ

ขอขอบคุณ นายตุ้ม เจ้าของ oscilloscope ที่ให้ยืมมาใช้ในการวัดครั้งนี้ครับ

 ความคิดเห็นที่: 77 / 77 : 837290

โดย: breitling replica

Network operators accurate accountant watch is a accumulating of breitling" target="_blank"/>http://www.visitdevonandcornwall.co.uk">breitling replica official bazaar prices for all above brands of watches, and again accredit to the better abatement retailers, we than he is to lower the 10% or so. For example, in the abundance to uk" target="_blank"/>http://www.replicawatchesonline.co.uk">uk replica watches buy, about up to 5% off, we can columnist 15% off, that is, the abundance rent, operating costs to customers. At the aforementioned time, barter wish to concern assorted forms of rolex" target="_blank"/>http://www.kidsmoneyland.co.uk">rolex replica uk advice consultation, buy what table, accept a lot of watches can be begin in the database.