ผมว่ามันไม่ได้มีปัญหาขนาดนั้นหรอกน้า .....ลองแค่เปลี่ยนกรองเบนซินตัวละไม่ถึง300 บาท
อาจจะดีขึ้นเลยก็ได้นะครับ มันเหมือนรถบางคน อม...อาการไว้แต่ก็บอกช่างมันเทอะเอาไว้ก่อนเลี่ยงเติม
เบนซิลไปก่อน ผมกลัวว่ามันจะยิ่งลุกลาม 3อย่างที่ผมนี่ซ่อมหลักร้อยทั้งนั้นครับ แล้วอู่ที่ไว้ใจได้ก็เต็มไป
หมด และอาการที่บอกไม่จำเป็นจะต้องใช้อู่มาสด้าเฉพาะทางครับ แค่ไล่ระบบน้ำมันให้สะอาด
ดูระบบไฟให้พร้อม ทำทีเดียวแล้วได้ใช้รถไปยาวๆ ดีกว่าหมักดองอาการทิ้งไว้แล้วไปเสียรวมกันที
เดียว มันจะหนักกว่านะครับ เปลี่ยนกรองเบนซินก็หลักร้อยต้นๆ ล้างถังน้ำมัน เช็คไล่ระบบน้ำมัน
ก็ไม่กี่ร้อย ให้ทางเดินสะอาด ปั๊มติกใช้ไปนานๆก็เสื่อม นี่ก็มากสุดไม่เกิน1พันบาท
ทำทีเดียวแล้วใช้ยาวๆเป็นปี ดีกว่ามานั่งเติมน้ำมันเลี่ยงแล้วอมตะกอนไว้ ซักวันมันอาจจะสะอึกอีกก็ได้
อีกอย่างอ่านๆดีๆ
******รอบนี้ดับตอนสตาร์ทออกไปได้สักพักเลยลองเปลี่ยนเป็น เบนซิน 91 ปรากฏพอรุ่งขึ้นขับไปจอดไว้ร้านแฟนละจะไปทำงานสตาร์ทอยู่เกือบสิบที ใครพอแนะได้มั่งคับ ว่าจะเข้าไปอู่ช่างประภาส ที่ดอนเมือง จะได้หมดเรื่องซะที เหนื่อยจัง ********
เค้าบอกว่ามีปัญหาเพราะ เบนซิน 91 ไม่ใช่หรอ ผมหละงง
ปล.ง่ายสุดๆและที่สุดครับ ลองแวะเข้าอู่แค่ไปเปลี่ยนกรองเบนซิน ตัวเดียวพอ .......
ผมว่าอาจจะเกิดจากโซฮอลไปกัดล้างสิ่งสกปรกมาอุดตันที่กรองเบนซินครับ
ลองเซิจหาอ่านกระทู้เก่าๆก็มีนะครับ ที่ไปเปลี่ยนแค่กรองเบนซินแล้วหาย แถมสตาร์ททีเดียวติดเลย
หลังจากเปลี่ยน
แล้วแต่เจ้าของกระทู้ครับ รถเรา เราตัดสินใจ อ่านไว้เป็นทางเลือก แต่ผมเนี่ยปรึกษาอู่พี่แดงแล้ว
และพี่ๆคนอื่นๆที่มาจอดซ่อมอีกหลายคัน ก็เลือกที่จะใช้โซฮอลเพียงแต่ช่วงแรกขยันเปลี่ยน
กรองเบนซิลซัก2ครั้ง ให้มันล้างสิ่งสกปรกไปมันจะมาตันที่กรอง มันก็ทำให้คุณสะดวกในการใช้ชีวิต
ขึ้นเยอะนะผมว่า ไม่ต้องคอยมองหาปั๊มที่มีแต่เบนซินธรรมดา และวันหน้ามันก็คงเลิกใช้
เหมือนสมัยที่มีการเปลี่ยนแปลงน้ำมันไร้สารตะกั่ว อ๊ะป่าวหว่า........ลองดูแล้วกันครับนานาทัศนคติ
แต่ก็ดีครับที่มีทุกคนช่วยออกความคิดเห็น คราวนี้ก็ขึ้นอยู่กับเจ้าของรถแล้วครับ ว่าคุณจะเลือก
แบบไหน เพราะตัวผมเองเชื่อตัวเองผมเองที่สุด เพราะสิ่งที่ดีที่สุดสำหรับเราคือสิ่งที่เราพอใจ....
ดับอีกละครับ
ผมเลยล้างถัง เปลี่ยนกรองเบนซิน เปลี่ยนปั๊มติก[ของเก่ามันจมโคลนพวกนี้จนเสีย]
จริงมะป๋า มะเช้ามาทำงานไวจังครับเหอๆ
