Close this window

วิธีเช็คน้ำรั่ว (หม้อน้ำ + สายยาง + ฯลฯ )
โทดนะก๊าบบบ
พยายามเสิร์ชหาแล้ว แต่มันไม่มีตรงๆเป๊ะๆเลย

พอดี ตอนนี้ เหมือนน้ำในหม้อพักมันหายไปเยอะขึ้นๆ
บางทีเช้าเติมเลยเส้น full มา ประมาณ 2ซม พอเย็นก็ขัับกลับมาบ้าน
พออีกเช้าเปิดดู น้ำต่ำกว่าเส้น full ไป 2ซม (เท่ากับ หายไป 4ซม)

พยายามมองหารอยคราบน้ำตามท่อยางต่างๆ หรือตามหม้อน้ำ ก็ไม่เจอ
ก้มมองใต้ท้องรถ ทั้งตอนเช้าก่อนออก หรือ หลังจากที่จอดใหม่ๆ ก็ไม่เจอ
แถมน้ำในหม้อน้ำ ตอนนี้ คูลแลนท์ก็แทบจะไม่มีแล้ว

พี่ๆ มีคำแนะนำ ที่พอทำได้เอง ก่อนเอาไปหาช่างป่ะคับ?
โดย: Ball An Angel   วันที่: 1 Aug 2009 - 08:31


 ความคิดเห็นที่: 1 / 17 : 488724
โดย: Yut13
ขนาดนี้ต้องเปิดแผ่นกันสาดใต้ท้องก่อนแล้วมุดไปดูช่วงปั๊มน้ำไล่ไปจนถึงหม้อน้ำ
วันที่: 01 Aug 09 - 10:29

 ความคิดเห็นที่: 2 / 17 : 488737
โดย: Chit-TTL
งานเข้าแล้วครับ อย่างนี้ สนิมในเครื่อง คงจะเยอะนะรถพี่ เพราะสนิมในเครื่องเมื่อนานไป มันจะไปอุดทางเดินน้ำ ช่องเล็กๆในเครื่องยนต์ครับ ทำให้น้ำวนหมุนเวียนระบายไม่ดี ก็เป็นสาเหตุที่ทำให้เดิกอาการที่ว่าได้ครับ ดังนั้น ตอบ ตามคห. ที่ 1เลยครับ ไล่ทั้งระบบ แล้วเวลาเติมน้ำหม้อน้ำเข้าไปใหม่ ห้ามใช้น้ำปล่าว เติมผสม กับ น้ำยาหล่อเย็นนะ ให้ใช้น้ำหล่อเย็นล้วนๆเลยครับ
วันที่: 01 Aug 09 - 11:49

 ความคิดเห็นที่: 3 / 17 : 488839
โดย: Ball An Angel
ขอบคุณลุงยุทธกับคุณ Chit-TTL นะคับ
ว่าแต่ ไอ้การไล่ทั้งระบบที่ว่า คือไล่เช็คทีละจุดว่ามันรั่วซึึมจุดไหนบ้าง ชะป่ะคับ?

แล้วไอ้คูลแลนท์ตอนเติมใหม่เนี่ย ถ้าใช้เพียวๆ มันไม่กัดเหรอคับ เพราะวิธีใช้ข้างขวด ยังให้เติมอัตราส่วน 1:1 หรือ 1:2 เลย ไม่เห็นมีเพียวๆเลยอ่ะ
วันที่: 01 Aug 09 - 19:01

 ความคิดเห็นที่: 4 / 17 : 488842
โดย: Ball An Angel
อีกอย่างครับ เวลาเราบีบท่อยางที่ออกจากหม้อน้ำเข้าเครื่องตอนเครื่องเย็น แล้วได้ยินเสียง แกร๊กๆๆๆ ตอนที่บีบเนี่ย มันเป็นไปได้ว่า เป็นพวกสนิมเหล็ก หรือคราบตะกลั่นภายใน มันตกตะกอนป่ะคับ?
วันที่: 01 Aug 09 - 19:06

 ความคิดเห็นที่: 5 / 17 : 488857
โดย: Kicker_2
เป็นที่ฝาหม้อน้ำ หรือป่าว มันอาจทนแรงดันน้ำไม่ไหว ลองดูครับ ...
วันที่: 01 Aug 09 - 20:09

 ความคิดเห็นที่: 6 / 17 : 488865
โดย: บอมบ์
รู้อยู่ 2 วิธี
1.เช็คคราบ coolant ว่่ามีรั่วตรงไหนบ้าง แต่นั่นหมายถึง ระบบน้ำรถเราจะต้องเติม coolant ไว้ด้วยความเข้มข้นตามที่เค้าบอกไว้นะ ถ้าจางไปหรือใช้น้ำเปล่าเติมบ่อยๆ อาจทำให้น้ำยาเจือจางและมองไม่เห็น

2.ใช้ที่อัดแรงดันดูว่า มีรั่วตรงไหน ระบบเก็บแรงดันอากาศอยู่มั๊ย ==> บางอู่ไม่มี แต่อันนี้ผมเคยลองอัดที่อู่ช่างแดงครับ ก้อดีเหมือนกัน บอกได้ชัวร์ว่ารั่วไม่รั่ว

ของผมก็เป็น ถ้าจอดนิ่งๆติดเครื่องไว้ ไม่เห็นมีไรหยด นอกจากน้ำแอร์ กำลังสงสัย

-ปั๊มน้ำ มันอาจจะรั่วหรือซึมออกตอนวิ่งครับ ทางที่ดี ไปร้านที่่มี ฮ้อยยกก้อได้ จะได้เห็นชัดๆ แค่ก้มอาจไม่เห็น
-เพื่อนผมรั่วตรงท่อน้ำเล็กๆข้างเครื่อง มองไม่ค่อยเห็น อันนี้เปลี่ยนยากหน่อย
วันที่: 01 Aug 09 - 20:55

 ความคิดเห็นที่: 7 / 17 : 488897
โดย: .เต้ย.

อีกอย่างครับ เวลาเราบีบท่อยางที่ออกจากหม้อน้ำเข้าเครื่องตอนเครื่องเย็น แล้วได้ยินเสียง แกร๊กๆๆๆ ตอนที่บีบเนี่ย มันเป็นไปได้ว่า เป็นพวกสนิมเหล็ก หรือคราบตะกลั่นภายใน มันตกตะกอนป่ะคับ?



เสียงวาวล์น้ำครับ ของผมก็ดังเหมือนกัน
วันที่: 01 Aug 09 - 22:09

 ความคิดเห็นที่: 8 / 17 : 488900
โดย: พีร
รั่วออกมาข้างนอก อันนี้รั่วให้เห็น หาดีๆต้องเจอครับ

ถ้าใส่คูลแลนท์ จะเห็นคราบมันง่ายหน่อย

คูลแลนท์มีหลายสูตรครับ ผสมหรือไม่ผสมน้ำ ก็ตามข้างกระป๋องเขียนไว้


อีกอย่าง รั่วเข้าไปข้างใน

อันนี้หายังไงก็ไม่เจอ

เคยดูรูปในเว็บ เครื่องตัวที่รั่วเข้าไปข้างใน

เปิดฝาสูบ จะเห็นน้ำยาสีเขียวเชียวแหละ

สาเหตุมาจากปะเก็นฝาสูบรั่วครับ ( เขาชี้แจงมาดังนี้ )
วันที่: 01 Aug 09 - 22:20

 ความคิดเห็นที่: 9 / 17 : 488924
โดย: Dillinger

คูลแลนท์มีหลายสูตรครับ ผสมหรือไม่ผสมน้ำ ก็ตามข้างกระป๋องเขียนไว้



^ตามนั้น^ ของศูนย์จำยี่ห้อไม่ได้ ออกเขียวสะท้อนแสงเห็นชัดดี หรือจะลองของไอ้ต้า สีแดง แต่ถ้ารั่วออกมาพอแห้งแล้วมันจะขึ้นเป็นคราบสีขาวให้ตามรอยได้ ถ้าจะเปลี่ยนใหม่ทั้งหมดก็ซักสี่ลิตร แต่ระหว่างหาจุดรั่วอย่าเพิ่งเลย เสียดาย หาเจอก่อนแล้วค่อยเปลี่ยนทั้งหมดดีกว่า

หาตามรอยต่อท่อและหม้อน้ำไม่เจอ ก็คงต้องไล่ดูปั๊มน้ำอย่างลุงยุทธว่า หรือพวกตาน้ำที่มันมีอยู่รอบเครื่อง รั่วออกมาเจอเครื่องร้อนๆ มันก็แห้งหมด ไม่มีหยดให้เห็นเหมือนกัน

ปล. เพิ่งไปทำอะไรกับหม้อน้ำมารึป่าวครับ เผือตอนเติมน้ำครั้งแรกไล่อากาศไม่ดี ก็จะมีหายอย่างงี้อยู่ซักวันสองวัน อากาศออกหมดก็จะอยู่ตัวเอง แต่ถ้าไม่ใช่ ก็ขอให้โชคดีเจอรั่วนอกแล้วกันนะครับ
วันที่: 01 Aug 09 - 23:45

 ความคิดเห็นที่: 10 / 17 : 488929
โดย: Ball An Angel
ขอบคุณพี่ๆ เพื่อนๆอีกครั้งนะครับ ทั้งคุณบอมบ์ คุณเต้ย คุณ kicker_2

คุณพีร ไอ้กรณีรั่วเข้าไปข้างในเนี่ย ขนาดเข้าไปถึงกระบอกสูบเลยป่าว? แล้วมันจะไม่มีผลทำให้เครื่องสำลักน้ำเหรอคับ?

คุณ Dillinger : จิงๆก็สงสัยพวกตาน้ำนะ แต่ไม่รู้จะเช็คไงเนี่ยสิ เฮ้อ ไม่รู้ว่าจะไล่ยังไงเหมือนกันนะเนี่ย
วันที่: 02 Aug 09 - 00:16

 ความคิดเห็นที่: 11 / 17 : 488956
โดย: Aneka
ตามที่คุณ บอมบ์ ว่าครับแต่เพิ่มเติมให้
- ก่อนอื่นทำความสะอาดเครื่องก่อน ให้ไม่มีคราบอะไรหลงเหลือ แล้วเติม coolant ต้องเติมตามอัตราส่วนครับ ใช้สัก 2 สัปดาห์น่าจะเห็น ให้ช่างดูทุกซอกทุกมุม แต่ต้องละเอียดนะครับ ขอเน้น ด้านใต้ต้องรื้อ อาจต้องถอดหม้อน้ำออกมาดูเพราะเห็นไม่ทุกด้าน โดยเฉพาะด้านใต้หม้อน้ำ รับรองเจอแน่นอน
- ใช้ตัวอัดแรงดัน อาจไม่เจอเนื่องจากเครื่องไม่ร้อนหรือร้อนไม่พอ ทำให้ซีลหรือรอยแตกไม่เปิดออก
วันที่: 02 Aug 09 - 07:21

 ความคิดเห็นที่: 12 / 17 : 488985
โดย: Ball An Angel
ถามต่อนะครับ
ถ้ามันมีการรั่วซึมเนี่ย ปกติ มันควรจะรั่วตอนไหนครับ
เพราะบอลเคยเจอสายยางปริแตกทำให้รั่วขณะตอนเครื่องทำงาน มีแรงดัน
แต่อันนี้ มันรหายไปตอนเครื่องเย็น (จอดทิ้งไว้สัก สองสามชั่วโมง) ตอนวิ่งจอดใหม่ๆ จะไม่เจอระดับน้ำที่หายไป เลยแปลกใจอ่ะคับ
วันที่: 02 Aug 09 - 10:51

 ความคิดเห็นที่: 13 / 17 : 489024
โดย: no PTT
แนะนำเพิ่มเติมเผื่อจะเป็นประโยชน์ ของผมก็เป็นอาการเดียวกับคุณเป๊ะน้ำในหม้อพักหายบ่อยมากอาทิตย์นึงลดลงเป็นเซ็นๆยิ่งช่วงไหนใช้รถเยอะวิ่งบ่อยวิ่งนานน้ำลงแบบ ฮวบๆเลย มีอยู่วันนึงไปจิ้มท้ายรถปิ๊คอัพ พูดแล้วเจ็บใจเจ้าคนขับและก็เ็จ็บในตัวเอง ไม่น่าจิ้มได้เลย เลยเสียเงิน ได้หม้อน้ำใหม่ เลย แผงคอล์ยแอร์งอไปติดแผงหม้อน้ำเลยแต่ไม่เป็นไร แตเจ้าแผงหม้อน้ำนี่ซิ เลยเจอต้นตอเลยที่น้ำหายไปบ่อยๆก็เพราะ มันซึุมออกตรงตระเข็บด้านบนของแผงหม้อน้ำครับ แผงหม้อน้ำมันโดนสะกิดนิดเดียวเลยเห็นน้ำซึมออกมาอย่างเด่นชัด ทั้งๆทีสภาพถ้าไม่เห็นน้ำซึมก็คงไม่รู้ เลยไปซื้อที่เชียงกงมาพร้อมพัดลม เลยตั้งแต่เปลี่ยนมาเมื่อกลางเดือนที่แล้วจนถึงวันนี้ยังไม่เคยไปเติมน้ำที่หม้อน้ำอีกเลยน้ำในหม้อพักก็อยู่ระดับเดิมตลอดเลยไม่มีลด แต่ก็ไม่รู้ว่าของคุณจะเป็นเหมือนผมหรือเปล่า เพราะฝาหม้อน้ำด้านบนมันเป็นพลาสติกใช้ไปหลายๆไปมันจะซึมตรงตระเข็บเยอะครับ
วันที่: 02 Aug 09 - 15:31

 ความคิดเห็นที่: 14 / 17 : 490191
โดย: Ball An Angel
สงสัยต้องรื้อด้านล้างออกจิงจังแล้วมั้ง
เพราะว่าหลังจากที่เติมคูลแลนท์ไป เย็นวันอาทิตย์ จนมันเลยเส้น full มา 1 ซม แล้วก็มาลองวิ่งดู เช้าเย็น จนถึงเมื่อกี้นี้
น้ำในหม้อพักเหลือเกือบถึง low แล้ว (จะติดก้นของหม้อพักแล้ว)

แถมหายคราบคูลแลนท์เขียวๆไม่เจอด้วย โอ้ย เครียดอย่างแรง
วันที่: 04 Aug 09 - 15:55

 ความคิดเห็นที่: 15 / 17 : 490321
โดย: เอก
อยากมาจอดไว้ชั้น 3 นี่ ผมเลยแอบดูดออกไปเองแหละ

เจอไวๆ นะ
วันที่: 04 Aug 09 - 19:33

 ความคิดเห็นที่: 16 / 17 : 490370
โดย: Ball An Angel
อ๊าว ตาเอกมาเห็นด้วยเหรอ?
ตอนนี้ไม่ได้เอารถมาจอดที่ตึกแล้ว
เลยต้องวิ่งวน กลายเป็นเจ้าไร้ศาลเลย
หุหุ
วันที่: 04 Aug 09 - 21:30

 ความคิดเห็นที่: 17 / 17 : 490388
โดย: เอก
มิหน้า .... ว่าพักหลังตั้งกะบวชมาเนี่ยไม่ค่อยเจอเลย

ลานจอดรถชั้น 3 น่ะ มันเป็นระเบียงระบายอารมณ์นะ (มาดูดบุหรี่กะนินทาเจ้านายกัน) เห็นพวกญี่ปุ่นมาจากทาวเวอร์ II ก็มากันเยอะไม่รู้บริษัทบอลป่าว
วันที่: 04 Aug 09 - 22:59