เท่าที่เห็นมาในรถของเพื่อนสมาชิกหลาย ๆ ท่าน มีการนำเอา Preamp มาประจำการในรถ และ มีอีกหลาย ๆ ท่าน ถอดออก เลยอยากแลกเปลี่ยนประสบการณ์บ้างครับ ในฐานะที่เคยเกือบจะใส่เข้าใปในระบบ
Preamp มีการใส่ด้วยเหตุผลหลายประการครับ พอจะแบ่งออกได้ดังนี้
1. ใส่เพื่อรองรับการต่อลำโพงหน้าหลังและซับ อันเนื่องมาจาก ฟร้อนท์ มี ปรีเอาท์เพียงชุดเดียว
2. ใส่เพื่อยกระดับความแรงของสัญญาณขาออกจากฟร้อนท์ไปพาวเวอร์แอมป์ ฟร้อนท์รุ่นเล็กส่วนใหญ่จะมีระดับความแรงขาออกที่ประมาณ 1,0 volt ทำให้สามารถเกิดเสียงรบกวนในระบบอยู่ การเพิ่ม ปรีแอมป์จะช่วยให้มีระดับสัญญาณขาออกไปที่พาวเวอร์แอมป์สูงถึง 4 - 9.0 volts
3. ใส่เพื่อเพื่มจำนวนความถี่ที่สามารถปรับแต่งเพื่อชดเชยสภาพความแตกต่างของห้องโดยสารอันเนื่องมาจากการใช้วัสดุเพดานและเบาะที่แตกต่างกัน ส่วนมากปรีแอมป์จะมีปุ่มปรับความถี่ 4 - 5 ช่วง บางท่านใส่เพื่อสร้างความหลากหลายในการปรับแต่ง
4. ใสเพื่อแยกการใช้ระบบ บางท่านติดฟร้อนท์แยกสำหรับฟังเพลงและดูหนังภายในรถ
คุณภาพของ ปรีแอมป์ เป็นไปตามระดับราคา มีตั้งแต่ราคาระดับสองพันบาท ไป จนถึงระดับหลายหมื่นบาท ให้เลือกใช้ตามระดับงบประมาณของแต่ละชุด และมีใช้ในระบบที่มี พาวเวอร์แอมป์เท่านั้น
สำหรับชุดขนาดเล็ก การรวมงบของปรีแอมป์เข้ากับฟร้อนท์ เพื่อให้ได้รุ่นที่สูงขึ้นอาจเป็นทางเลือกที่เหมาะสมอีกทางหนึ่งครับ อย่างน้อยก็มีการต่อสายสัญญาณน้อยกว่าทำให้โอกาสเกิดเสียงรบกวนในระบบมีน้อยกว่าเช่นกัน
ว่าด้วยเรื่องของ Preamp
