อย่าเรียกว่ากินน้ำมันเลย
ถ้าเป็นน้ำมันก็เรียกว่า อาบ เลยดีกว่า
ตามกราฟที่แนบมาด้านล่าง มันมากไปใช่มั๊ย (ใช่ป่ะ ใช่ป่ะ)
สาเหตุคงเนื่องจาก หัว mixer มันไปอยู่ตรงบริเวณส่วนโค้งของท่ออากาศ ก่อนถึงปีกผีเสื้อ
จากตำแหน่งนั้น เวนจูรี่ ของลมที่ผ่านจะสูงมาก
ผลก็คือ แลมด้า ไม่เคยช่วยเปิดเลย แต่ ช่วยหรี่ ทุกครั้งที่เร่งตลอดเลย (ค่าติดลบ)
คงต้องหาวิธีย้ายตำแหน่ง หัวmix (ต้องซื้อท่อใหม่ด้วย) เพื่อเอามาอยู่หลังแอร์โฟล์เหมือนคันอื่นๆ
แต่จะมีอากาศ ไฟย้อนกลับ มากน้อยแค่ไหน ครับ (ความเสี่ยง)
ปล.ผลที่ออกมาช่วงแรก ดีใจ อัตราเร่งไม่ต่างกะน้ำมัน
แต่พอเก็บข้อมูลนานไป ทำไม มันไม่ลดลงแค่ 15-20 % ล่ะ มันหายไปเกือบ 2 กม ต่อลิตรเลย
อัตรากินน้ำมัน(แก๊ส) แปลกๆของตาตี่ อ่ะคับ
