ขับรถไปดีๆ เครื่องดับ ให้ช่างมาดู บอกจานจ่ายไฟ ผมเลยไปซื้อมือสอง มาใส่ วิ่งได้ 2-3 กม . รถดับ ช่างบอกจานจ่ายเสียอีก ซื้อลูกใหม่มาใส่อีก start ได้ 5 นาที ดับ ดูจานจ่าย ไฟซ๊อตรั้วลงแท่นที่ลูกจานจ่าย เรียนท่าน ผู้รู้ แนะนำหน่อย
ว่า สาเหตุ เป็นเพราะอะไรคับ ลองเปสี่ยน สายหัวเที่ยน และหัวเที่ยนแล้วคับ
ไม่กล้าใส่อีกกลัวมัมเสีย

โดย: chai123   วันที่: 6 Apr 2009 - 13:14

 ความคิดเห็นที่: 1 / 5 : 443523

โดย: srithanon

ขอแนะนำอย่างนี้ก่อนนะครับ ตามที่คุณบอกมา น่าจะเป็นกรณีนี้มากกว่า ลองดูก่อนก็แล้วกัน เป็นการตรวจสอบการทำงานของชุดสร้างไฟสูงที่จานจ่ายไฟ
กรณีที่คุณเปลี่ยนตัวจานจ่ายไฟ ผมว่าไม่ตรงประเด็นหรอกครับ การตรวจเช็คการทำงานของชุดสร้างไฟสูง จะอาศัยพัลส์ ที่ ECU จ่ายมาให้ชุดสร้างไฟสูงทำงาน โดยอาศัยการทำงาน ที่ได้จากการที่ตัวโรเตอร์ในตัวเรือนจานจ่ายเคลื่อนที่ สร้างสัญญาณจากมุมองศาการจุดระเบิด แล้วป้อนสัญญาณนี้ไปให้ ECU เพื่อจ่ายสัญญาณพัลส์ไปให้ตัวช่วยสร้างไฟสูงทำงาน
ดังนั้น กรณีของคุณน่าจะเป็นอย่างที่ผมบอกมา ก็คือ เมื่อ ECU รับสัญญาณ NE จากตัวจานจ่าย แต่ไม่สามารถสร้างพัลส์ ไปจ่ายที่อินพุทของชุดตัวสร้างไฟสูง จึงทำให้ไม่มีไฟสูง
วิธีแก้ก็คือ ให้ถอดกล่อง ECU ออกมา เปิดฝากล่องออกมาจะเห็นพวกค่า คอนเด็นเซอร์ ตัวที่ทำหน้าที่ฟิลเตอร์ ของกระแสไฟ ที่ไปจ่ายให้กับวงจรขยายกระแสสัญญาณพัลส์ ที่จะส่งไปให้ ชุดสร้างสัญญาณไฟสูง เนื่องจาก capacitor หรือ คอนเด็นเซอร์ พวกอีเลคโตรไลท์ เกิดการลีค ช๊อท ภายในตัวของมัน ทำให้เกิดค่าความต้านทาน ในตัวของมัน ทำให้มีกระแสไฟใหลผ่านลงกราวด์ จึงทำให้วงจรนี้ไม่มีไฟพอที่จะทำให้มันทำงานขยายสัญญาณพัลส์
ก็ให้ตรวจดูพวกค่าคอนเด็นเซอร์ จะมีค่าประมาณ 47-50 MFD /25V ที่แผงบอร์ด จะมองเห็นอาการบวม มีคราบของขี้ตระกรัน ของน้ำกรดให้เห็น หากพบ ก็เชื่อได้เลยว่าน่าจะใช่ ก็ไปหาซื้อมาเปลี่ยนตัวละไม่กี่บาท คิดว่าน่าจะใช้ได้ หากไม่ใช่กรณีนี้ ลองตรวจการลีคลงกราวด์ ของไฟสูง ที่ตัวจานจ่ายดู แต่ผมก็ยังเชื่อว่า น่าจะเป็นที่ผมกล่าว เพราะเปลี่ยนมาหลายคันแล้วครับ
กรณีการทดสอบแบบง่ายๆของชุดสร้างไฟสูง ก็ให้หาสายไฟที่เป็นสัญญาณพัลส์ จาก ECU ที่ป้อนให้กับ ชุดสร้างไฟสูง (ผมจำไม่ได้ว่าเป็นสีอะไรสำหรับรถมาสด้า) ต้องดูวงจรวายลิ่งไดอะแกรม หากรู้ว่าเส้นไหน ก็ให้ถอดออกจากหัวคอนเน็คเตอร์ แล้วเอาสายไฟไปเสียบแทนสายที่มาจาก อีซียู แล้วเอามาเขี่ยกับกราวด์ แช็ทซิสของตัวรถ (บิดสวิทรถไปตำแหน่ง on ) ก็จะเห็นประกายไฟออกที่หัวเทียนครับ แสดงว่าตัวเรือนจานจ่านไม่เสีย ลองดูวิธีนี้ก่อนก็ได้ หรือจะไปขอยืมตัวกล่องที่ร้านขาย ECU มาทดลองเปลี่ยนดูก็ได้ เป็นวิธีที่ง่ายที่สุดครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 5 : 443768

โดย: chai123

กล่อง ECU อยู่ตรงไหนของรถครับ ช่วยแนนะนำ ที

 ความคิดเห็นที่: 3 / 5 : 443854

โดย: taer

ตรงคันเร่งครับ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 5 : 443932

โดย: srithanon

น่าจะอยู่ด้านหลังช่องเก็บของ คอนโซลหน้าปัทม์ ซ้ายมือของคนขับ หรือตรงหลังคอนโซลเกียร์ ใต้ที่ติดวิทยุ ผมจำไม่ได้ครับ ช่วงที่เปิดอู่ ให้ช่างลูกน้องเป็นคนถอดออกมา เลยไม่แน่ใจ รอท่านที่เคยถอดกล่องออกมาซ่อมช่วยตอบให้ครับ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 5 : 445476

โดย: chai123

ขอบคุณครับที่ช่วยแนะนำ รถใช้ได้แล้วครับ เปลี่ยน จานจ่ายอีกลูกเป็มของมือ สอง