ถ้ารถใคร เวลายูเทิร์นหรือเลี้ยวแล้วมีเสียงดังกึกๆ กึกๆ ที่ล้อหน้า สาเหตุหลักๆ ก็หน้าจะมาจากหัวเพลาตัวนอกเสียซะแล้วนะครับ การซ่อมก็มีหลายทางเลือก วันนี้เอาตัวเลือกที่ถูกสุดมาเสนอเป็นแนวทางครับ
1.หาเพลาทั้งเส้นเซียงกงมาเปลี่ยน ก็น่าจะประมาณ 2000-2500 บาท คุณภาพก็วัดดวง ถ้าเจอของไม่ดี เหมือนผม ก็เปลี่ยนแล้วไม่หาย เสียเงินฟรี
2. เปลี่ยนของแท้ ราคาก็แพง จนรับไม่ได้
3. ใช้ของเทียม (ต้องขอบคุณป๋า Yut13 ที่ให้คำแนะนำ) ผมเลยลองเลือกวิธีนี้ หาซื้อหัวเพลานอกยี่ห้อ GSP ราคาหัวละ 1000 บาท เป็นแบบมี ABS (ป๋าบอกซื้อได้ที่ราคา 700-900) แต่ 1000เดียวและเป็นของใหม่ ผมก็รับได้แล้ว เปลี่ยนที่เดียวสองข้างเลย ค่าแรงอีกข้างละ 200 รวมทั้งสองข้าง ใหม่กิ๊ก หมดไป 2400 ไม่มีเสียงแล้ว สบายใจ

โดย: 323mania   วันที่: 23 Mar 2009 - 02:11

 ความคิดเห็นที่: 1 / 11 : 439847

โดย: 323mania

ภายในกล่องมีอุปกรณืมาให้ครบๆ ทั้งยางหุ้มเพลา จารบี สายรัด 1000คุ้มนะครับ เปลี่ยนยางหุ้มเพลาด้วยเลย เพราะปกติยางหุ้มเพลาเปลี่ยนที่หนึ่งก็ 500บาทแล้ว (ของ+แรง)

 ความคิดเห็นที่: 2 / 11 : 439848

โดย: 323mania

เผอิญได้หัวเพลาแบบมี ABS มา (เฟืองอันใหญ่ที่เห็นอะครับ) ต้องประกอบจริงก็ต้องเอามาออกก่อนไม่งั้นติด หลังเปลี่ยน ลองขับดูรู้สึก ลื่น smooth ไม่มีเสียงแล้ว เอามาให้เพื่อนๆ ดูเป็นทางเลือกนะครับ

ปล.ถ้าหาของได้แบบไม่มี ABS ราคาก็น่าจะถูกลงไปอีก ส่วนเรื่องคุณภาพก็ต้องดูอีกสักพักว่าเป็นไว แต่ที่คุยกะป๋า แกก็บอกว่าทนใช้ได้

 ความคิดเห็นที่: 3 / 11 : 439863

โดย: Kronoz93

หาซื้อได้ที่ไหนครับ แล้วของ cronos มีไม๊ครับ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 11 : 439864

โดย: นู๋ จ.

 ความคิดเห็นที่: 5 / 11 : 439875

โดย: Dang_p

เปลี่ยนยี่ห้อเดียวกันเลย ของผมข้างขวาเปลียนมาจะสามปีแหละ
ยังดีอยู่ ข้างซ้ายพึ่งเปลี่ยนไปเดือนที่แล้ว

 ความคิดเห็นที่: 6 / 11 : 439905

โดย: หลง 323 popup

มีชุดของป้อบอัพมั้ยครับ แล้วมีเบอร์ติดต่อได้มั้ยครับ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 11 : 439912

โดย: Yut13

เฟืองอันเดียวราคา 300 บาทเอาไว้แจกก็แล้วกันยินดีด้วย
ว่าแล้วของผมด้านขวาก็ส่งเสียงแล้วเป็นโรคติดต่อหรือเปล่าเนี่ยแต่มีอะไหล่อยู่แล้วออกแรงอีกหน่อย

 ความคิดเห็นที่: 8 / 11 : 439926

โดย: Pot626 5d

เรียนคุณ323มาเนี๋ย กะป๋ายุทธ อยากทราบว่าซื้อได้ที่ไหนครับ แล้วเปลี่ยนเองจะยากไหม
กลัวเหนื่อยแรงครับ 555

 ความคิดเห็นที่: 9 / 11 : 439971

โดย: Yut13

ผมซื้อปากซอยรามอินทรา 109 เปลี่ยนไม่ยากแต่ออกแรงแน่นอนนัทปลายดุมเบอร์ 32 คิดดูว่าต้องออกแรงขนาดไหนยังมีการถ่ายน้ำมันเกียร์ก่อนด้วยไม่อย่างนั้นพอชักเพลาออกมามันจะไหลและเตรียมซีลพลาไว้เปลี่ยนด้วยไหนๆก็ถอดเพลาแล้วถ้าไม่มีประแจด้ามยาวค้อนปอนด์ปากกาจับชิ้นงานสำหรับถอดหัวเก่าและประกอบหัวใหม่
เฮ้อคิดแล้วก็ขี้เกียจไปให้ช่างใส่ดีกว่านอกจากฉุกเฉินถีงจะทำเอง

 ความคิดเห็นที่: 10 / 11 : 439986

โดย: colourkey zrom zrom

ถามคุณ ยุทธ หรือ ผู้รู้ท่านอื่นๆ ว่า มาสด้า ถอดเอาเฉพาะหัวเพลาขับ ออกได้ไหมครับ?
รถผม 323 คัลเล่อร์คีย์ GLX 5 ประตู 1500ซีซี ปี 89 เพลาขับด้านขวา เลี้ยวซ้ายแล้วดัง ช่างตีด้วยฆ้อนปอนด์ ไม่ออก เลยถอดทั้งแกนเพลามาตีข้างนอกก็ไม่ออก ก็เลยเปลี่ยนเฉพาะ ยางกันฝุ่น กับอัด จารบีใหม่ แล้วประกอบกลับ
แบบนี้ ต้องเปลี่ยนทั้งแกนเพลา ด้วยหรือไม่ครับ ??
สำหรับ น้ำมันเกียร์โอโต ไม่ได้ถ่ายออก ช่างนำผ้าอุดรูไว้ แค่เติมเพิ่มหลังประกอบกลับ จากที่หกตอนชักเพลา ประมาณสองขวดกระทิงแดง

ไปเจอเวปผลิตจำหน่าย หัวเพลา OEM ขออนุญาตนำมาฝากครับ
http://www.naskodriveshaft.com

 ความคิดเห็นที่: 11 / 11 : 440037

โดย: Yut13

เขาเคาะยังไงไม่ออกเอาเพลาหนีบไว้กับปากกาโดยมียางหรือผ้าใบรองไว้แล้วเหล็กนำจิ้มตรงรอยต่อกับเพลาเคาะด้วยฆ้อนไล่ไปรอบๆเดี๋ยวก็ออกเอง