วันนั้นหลังจากที่คุยกันเสร็จ ข้าพเจ้าก็ได้มุ่งหน้าเข้าไปที่ impreza ลำขาว ตัวโหด พร้อมกับถามเจ้าของรถว่า "พี่ ๆ รถพี่ใช้ BOV ของอะไร" เจ้าของรถก็ตอบกลับมาว่า "ชอบเสียงล่ะสิ ใช้ของ HKS SSQV" ถ้าลำแดงชอบ แล้วถอดอันเก่าออกเมื่อไหร่ ก็โยนทิ้งมาให้ผมนะคร้าบบบบบบบบ

อ้อ แล้วก็ MSN ผม vachirat_[email protected]

โดย: BP1800T Powered By MES   วันที่: 10 Mar 2009 - 07:28

 ความคิดเห็นที่: 1 / 93 : 436401

โดย: แตะฯ

BOV ARC แหล่มๆถอดแว้วววววววว

สนมั้ยๆ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 93 : 436419

โดย: BP1800T Powered By MES

เอาไป 2000 พอ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 93 : 436424

โดย: แตะฯ

มาดูซะก่อง

แหล่มๆ สองห้าแระกาน

 ความคิดเห็นที่: 4 / 93 : 436432

โดย: Adrenalized PERFORMANCE

2005 ช่ายปะ พี่ตู
ผมเอานะ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 93 : 436435

โดย: BP1800T Powered By MES

สงสารคนตกงานเถอะ ขาดตัวเลย

 ความคิดเห็นที่: 6 / 93 : 436437

โดย: Adrenalized PERFORMANCE

ตกงานไร มีเงินซื้อของแต่งรถ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 93 : 436444

โดย: แตะฯ

ช่ายๆ

รับมาก่อนเบ่อเริ่ม

 ความคิดเห็นที่: 8 / 93 : 436503

โดย: BP1800T Powered By MES

แล้วบอกตรงไหนว่าตกงานแล้วไม่มีเงิน


ของใช้แล้ว 2000 ก็ถือว่าเยอะแล้ว

 ความคิดเห็นที่: 9 / 93 : 436505

โดย: ลำขาว

2050 ล่ะกาน

 ความคิดเห็นที่: 10 / 93 : 436506

โดย: xpop_upx

^
^
สอยเลยๆ

 ความคิดเห็นที่: 11 / 93 : 436538

โดย: วิตต์

จริงป่ะครับ ที่เค้าว่ารถที่ใช้แอร์โฟลว์ เซนเซอร์ ไม่ควรใช้โบลว์ออฟฯแบบคายทิ้ง

 ความคิดเห็นที่: 12 / 93 : 436553

โดย: BP1800T Powered By MES

อ้าว ทำไมที่ผมได้ยินมา เค้าบอกตรงกันข้ามกันล่ะ เห็นเค้าว่าถ้าต่อวน เวลา BOV มันคาย จะทำให้ค่าอากาศมันเพี้ยน ตกลงไงหว่า?

 ความคิดเห็นที่: 13 / 93 : 436563

โดย: E-aong

จิง คับ ลอง มาเย้อะแล้ว แบบ คายทิ้งเวลาสับเกียร์แล้วยกคันเร่งโบคายทิ้งจะเกิดแรงดูดเพิ่มไปกระชากประตูแอร์โฟร์ ทำหั้ยน้ำมันฉีดเกินคืออาการจะ สับเกียร์แล้วห้อยครับ เฉพาะแอร์โฟร์ แบบแฟลป น้ะครับอาทิเช่น3เอสGTEรุ่นแรกๆ รุ่นนั้นยิ่งหนัก เลยแค่ปรับบูสท์10ปอนด์ ขึ้นไป ลากโชว์หญิง แล้วหั้ยโบออฟคายฟิ้วๆ นี่เครื่อง ดับ ครับ หน้า แตก เลย งาน นั้น นอกนั้นก็มี ไว้ ขู่ ชาว บ้านไม่มีผลอะไร แรงแบบเงียบๆ อยั่งงี้ชัวร์ กว่า อิ้อิ้

 ความคิดเห็นที่: 14 / 93 : 436609

โดย: ลำแดง

นึกว่าท่านแอล ไปอัดกับอิมซะแล้วที่ไหนได้ ......ขอบคุณคร๊าบ

มันมี 2 รุ่นใช่ป่าวคร๊าบ แล้วที่มันดังเสนาะหู นี่รุ่นไหนอ่า

กลับจากพีระ กลางคืนไปต่อ คลอง 5 กลับถึงบ้าน สลบ...................

ปล. พี่แตะคร๊าบ..บ ขายน๊อตเลยพี่ อยากเห็นลำขาวหางกุด ควักตังค์สักที..อิอิอิ

 ความคิดเห็นที่: 15 / 93 : 436660

โดย: GoZeRaaaaaaa

ไปอัดกับอิม ระวังนะจ๊ะ อิอิอิอิ

ของเข้าแรงจริง

จัดไปเบาเบา

 ความคิดเห็นที่: 16 / 93 : 436684

โดย: แตะฯ

เด๋ว(กรู)จะปล่อยงู เอ๊ยยยยยย ปล่อยของแระ
ถอดมาหมดแว้วววววววว จะเอาอะไรบอก
ราคาโหดๆ กันเองๆ

ว่าแล้วปล่อยอิสี่หมื่นโวล์ลก่องเรย มะใช้แว้ววววว

 ความคิดเห็นที่: 17 / 93 : 436686

โดย: BP non airflow

^
^
ก่อนจะปล่อยสี่หมื่นโวล์ล ให้พี่ลำแดงจับซะหน่อยนะครับ(ตอนสตาร์ทเครื่องอ่ะ)

 ความคิดเห็นที่: 18 / 93 : 436695

โดย: *~แม็กโตะ~*

ผมใช้HKS SSQVไม่เป็นไรนะเสียงแหลมใสๆชอบๆ อุตส่าหํหมดตัวไปเยอะ ของฟังเสียงให้ชื่นใจหน่อยจิ ไม่ดับแต่บูสมันหายไปเยอะต้องลากนานขึ้น

 ความคิดเห็นที่: 19 / 93 : 436747

โดย: BP1800T Powered By MES

รู้สึกว่าทั้งสองรุ่น ต่างกันที่ ครีบระบายความร้อนนะครับ ไม่น่าจะมีผลต่อเสียง




ไว้อยากทำฝาเมื่อไหร่ ค่อยไปอัดกะมันใช่ปะ

 ความคิดเห็นที่: 20 / 93 : 436767

โดย: Adrenalized PERFORMANCE

เบาเบา แค่หัวเทียนขาดกระจาย ฝากระจุย ช่ายป๊ะ