พอดีรับช่วงมาดูแลชั่วคราว คงจะต้องปรับปรุงอะไรอยู่บ้างเหมือนกัน เลยขอความอนุเคราะห์ท่านที่พอทราบประวัติต่างๆ ของรุ่นนี้ ช่วยเหลาให้ฟังโหน่ยครับ

โดย: จะเด็ด   วันที่: 17 Feb 2009 - 10:46

 ความคิดเห็นที่: 41 / 50 : 430823

โดย: จะเด็ด

ฝากระโปรงหน้าเปิดแบบนี้

 ความคิดเห็นที่: 42 / 50 : 430825

โดย: จะเด็ด

เปิดสุดแล้ว แขนยันจะล็อคเอง เหมือนกับบันไดที่เราไว้ปีนเปลี่ยนหลอดไฟ

 ความคิดเห็นที่: 43 / 50 : 430827

โดย: จะเด็ด

ห้องเครื่องเดิมๆ ที่ไม่เหมือนเดิมคือคาร์บู ตอนนี้ใช้ตัวใหญ่กว่าเดิม Step นึง ไปหาเทียบเอาจาก Toyota

 ความคิดเห็นที่: 44 / 50 : 430830

โดย: จะเด็ด

คอมแอร์ก็แปลงแล้ว เป็นของ Nippon ตอนนี้หนาวมาก เย็นกว่าของโปเต้ที่ผมใช้อยู่อีกนะเนี่ย

 ความคิดเห็นที่: 45 / 50 : 430831

โดย: จะเด็ด

หม้อลมเบรค กะแผ่นเพลทบอกเลขตัวถังรถ

 ความคิดเห็นที่: 46 / 50 : 430833

โดย: จะเด็ด

เพลิน ลืมรูป

 ความคิดเห็นที่: 47 / 50 : 430836

โดย: จะเด็ด

สรุปว่าคันนี้ Mazda Luce Mark II (ปรับโฉมครั้งที่ 2) จากทั้งหมด 4 ครั้ง เป็นรถระดับ Luxury Car ในสมัยโน้น เมืองไทยนำเข้ามาในชื่อรุ่น 929 และในบางประเทศที่วางเครื่อง Rotary เรียกว่ารุ่น RX-4 (เอามาจาก Wikipedia ไม่น่าพลาดแล้วนะ)

 ความคิดเห็นที่: 48 / 50 : 430842

โดย: จะเด็ด

ดูกันเพลินๆ เอารูปมาฝาก เผื่อใครสนใจว่ารถรุ่นเก่าๆ เป็นยังไงอ่ะนะ

 ความคิดเห็นที่: 49 / 50 : 430878

โดย: นู๋ จ. ล้อเดิมล่ะ

สวยและยังสมบูรณ์มากคับพี่

 ความคิดเห็นที่: 50 / 50 : 432487

โดย: หวอ

วิ่งมา600กิโลไกลอยู่นะเนี่ย
รถผมไม่เคยวิ่งและไม่กล้าด้วย555

แต่ผมชอบตัวไมล์วัดรอบมันดูอินเทรนดีแฮะ