http://rcw.ms/forums/showthread.php?t=588749

สวัสดีค่ะ ขออนุญาตประธานคลับใช้พื้นที่ในการประชาสัมพันธ์ค่ะ (-/l\-)

วันนี้อ๊อบก็มีข้อมูลดีๆ มาบอกกล่าวกันค่ะ อ๊อบขอเชิญชวนนักแข่งที่ชื่นชอบความเร็ว ความท้าทาย และรักในการแข่งรถ เตรียมตัวให้พร้อมกับตารางการแข่งขันใหม่ ของทาง Superclub Thailand ปี2009 ที่จะถึงนี้ ซึ่งความมันส์ และความเข้มข้นของการแข่งขันไม่แพ้ปีที่ผ่านมาแน่นอนค่ะ ในปี2009นี้ ทางSuperclub Thailand จะแบ่งรุ่นการแข่งขัน ดังนี้

1.SUPERCLUB 1500 (CLUB RACE)
2.SUPERCLUB 1500 NEW GEN (CLUB RACE)
3.SUPERCLUB 1600 (CLUB RACE)
4.SUPERCLUB OVER1600 (CLUB RACE)
รุ่นSUPERCLUB 1500, SUPERCLUB 1600, SUPERCLUB OVER1600 และรุ่นอื่นๆกำลังพิจารณาเรื่องสิทธิ์ประโยชน์ว่าจะสามารถร่วมการแข่งขันในรายการใหญ่หรือมีการคัดเลือก ณ เวลานี้ยังไม่มีข้อสรุปตายตัว ได้ความเมื่อไรแจ้งให้ทราบโดยด่วน
5.SUPERCLUB AWD (CLUB RACE)
- MODIFIED TURBO
- STANDARD TURBO
6. SUPERCLUB RWD (CLUB RACE)
7. SUPERCLUB JAPANESE RETRO CAR (CLUB RACE)
- 2000cc
- OVER2000cc
เนื่องจาก JAPANESE RETRO CARและEUROPEAN CLASSIC CAR ค่อนข้างได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นหลังจากที่ทุกคนได้มีโอกาสร่วมการแข่งขันที่บางแสน ในปี2009นี้ จึงมีการปรับปรุงกฎกติกาเพื่อรองรับจำนวนรถที่อาจเพิ่มขึ้นรวมถึงมีการเก็บคะแนนสะสมเพื่อผ่านคัดเลือกได้สิทธิ์แข่งขันที่บางแสนในปีหน้า
8. SUPERCLUB EUROPEAN CLASSIC CAR (CLUB RACE)
- 2000cc
- OVER2000cc
9. SUPERCLUB U-JOIN
รุ่นSUPERCLUB U-JOIN อาจแบ่งย่อยออกตามระบบขับเคลื่อน คือ ขับเคลื่อนล้อหน้า ขับเคลื่อนล้อหลัง classic car และขับเคลื่อน 4 ล้อ สำหรับนักแข่งหน้าใหม่ซึ่งตัวรถอาจมีอุปกรณ์ SAFETY เต็มระบบหรือไม่ก็ได้ แบ่งตามจำนวนรถประมาณว่ารุ่นละ 5 คันขึ้นไปประมาณนี้
10. SUPERCLUB FUN (CAR CLUB) รุ่นSUPERCLUB FUN แบ่งเป็น 2 รูปแบบ
CAR CLUB (race) มาเป็นหมู่คณะวิ่งกันแบบมีการซ้อมหรือเป็นการคลอลิฟายไปในตัวแล้วทำการแข่งขันอีกช่วงหนึ่งประมาณ 6 รอบ ซึ่งสามารถรับได้ประมาณ 5-7 CAR CLUB
CAR CLUB (palace) เน้นร่วมกิจกรรมไม่หวังผลแพ้ชนะมากมายนัก จัดเรียงลำดับมาก่อนเรียบร้อย มีรถ PACE CAR วิ่งนำ 2 รอบเพื่อดูรูปแบบสนามแล้ววิ่งเองต่ออีกประมาณ 3 รอบ ซึ่งสามารถรับได้ประมาณ 3-5 CAR CLUB

ค่าสมัคร
CLUB RACE 2,000 บาท/สนาม ถ้าสมัครรายปีจ่าย 1,500 บาท/สนาม (สำหรับผู้ที่สมัครรายปี 2008 วิ่งฟรี 1 สนาม)
CLUB U-JOIN 1,500 บาทต่อสนาม ถ้าสมัครรายปีจ่าย 1,125 บาทต่อสนาม
CAR CLUB (race) 900 บาทต่อสนาม
CAR CLUB (palace) ไม่มีค่าใช่จ่ายใดๆทั้งสิ้น

ซึ่งการแข่งขันของทุกรุ่นจะจัดขึ้นที่สนามพีระ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต โดยกำหนดการแข่งขันแบ่งออกเป็น 4 ครั้ง 8สนาม ดังนี้
สนามที่ 1-2 วันที่ 7-8 มีนาคม 2552
สนามที่ 3-4 วันที่ 23-24 พฤษภาคม 2552
สนามที่ 5-6 วันที่ 11-12 กรกฎาคม 2552
สนามที่ 7-8 วันที่ 12-13 กันยายน 2552

ห้ามพลาดการประกวด Miss Superclub Thailand 2009 ที่จะมาพร้อมการแข่งขันในทุกสนาม

ขอเชิญสาวสวย อายุ 18-27 ปี ที่มีเอกลักษณ์โดดเด่นเฉพาะตัว กล้าแสดงออก มีไหวพริบดี ชื่นชอบกีฬาความเร็ว เข้าร่วมประกวด Miss Superclub Thailand 2009 ที่สนามพีระ อินเตอร์เนอชั่นแนลเซอร์กิต พัทยา ชิงถ้วยรางวัล ซึ่งถือได้ว่าเป็นการประกวดสาวสวยในวงการมอเตอร์สปอร์ตที่เป็นที่รู้จักเป็นอย่างดีในขณะนี้ โดยมีจุดประสงค์เพื่อค้นหาสาวสวยหน้าใหม่ขึ้นมาประดับวงการมอเตอร์สปอร์ต และเป็นตัวแทนในการประชาสัมพันธ์ อีกทั้งยังได้มีโอกาสเป็น Presenter ให้กับเหล่าผู้สนับสนุน รวมถึงอาจกลายเป็น Race Girls ระดับ International ในงานแข่งรถระดับชาติอีกด้วย

1. เปิดรับสมัครผู้เข้าประกวดจนถึงวันที่ 28 ก.พ. 52
2. เปิดรับสมัครเพียง 50 คน คัดเลือกก่อนการประกวดจริง (โทรแจ้งอีกครั้งหลังได้วันที่แน่นอน)
3. รางวัลที่ 1 15,000
รางวัลที่ 2 10,000
รางวัลที่ 3 5,000
Popular vote 5,000
สาวสวยท่านใดที่สนใจสามารถส่งประวัติ พร้อมรูปถ่ายหน้าตรงมาได้ที่ super_[email protected]

ถ้าเพื่อนๆต้องการทราบข้อมูลการแข่งขันเพิ่มเติม หรือต้องการสมัครเข้าร่วมแข่งขันสามารถเข้าไปดูรายละเอียดได้ที่ http://rcw.ms/forums/showthread.php?t=588749

อ๊อบ
www.superclubthailand.com / http://superclubs.hi5.com

โดย: Opza   วันที่: 10 Feb 2009 - 22:22

 ความคิดเห็นที่: 41 / 59 : 429793

โดย: BP NON AIRFLOW

มาสนับสนุนลำแดงอีกเสียงครับ

 ความคิดเห็นที่: 42 / 59 : 429803

โดย: นิค

อีกอย่างครับ กีฬาGymkhana เนี่ยเป็นกีฬามอเตอร์สปอร์ตที่ลงทุนน้อยที่สุด รถเดิมก็สามารถลงแข่งใด้ ปกติก็ใช้กันแค่เกียร์1-2 เกียร์แค่นั้น ความเร็วไม่สูงปรอดภัยกว่าวิ่งบนถนนหลวงซะอีก แล้วรถ หรือช่วงล่างของรถก็ไม่พังง่ายเหมือนอย่างที่คิดกัน
เพราะวิ่งกันสั้นๆ แค่ 30วิ หรือบางสนามก็1นาทีก่าๆเอง
ค่ามัครก็300บาท เทียบกับความสะใจกับทักษะที่ใด้ คุ้มครับ

ส่วนเรื่องการเซ็ทช่วงล่าง ก็ถามๆเอา เอามาใช้บนถนนก็ใด้ ใช้แข่งในพีระฯก็ยิ่งดี
หรือจะเอาไปแข่งแดร็คก็ใด้แต่จะเอาให้ดีก็แก้ใขนิดหน่อย ของผมก็ไม่ทำไรวิ่งแดร็คใด้เลย

การเซ็ทช่วงล่างก็ไม่มีไร แก้ไขมุมล้อหน่อยเดียว รายละเอียด ไว้ค่อยคุยกัน

ปกติผมแข่งแต่gymkhanaครับ ตอนนี้ก็ยังอยู่ในรุ่นธรรมดายังไม่ใด้ไปถึงรุ่นมืออาชีพ
มือยังไม่ถึง

คุณหนุ่ม ลำแดง ผมว่ารถคุณ(จากที่ดูแล้ววันนั้น)วิ่ง1.20+ ใด้สบาย แค่เปลี่ยนวิธีขับนิดเดียว เอาใว้ผมให้น้องผมช่วนเทรนให้(มันขับรถเทอร์โบเหมือนกัน) เซ็ทมุมล้อใหม่ แค่นี้ก็วิ่งเป็นจรวดแล้ว
วันนั้นผมก็เห็นมาสด้าเราหลายคันวิ่งดีนะ อย่างน็อท เนี่ยผมว่ามีแววดูมันใจถึงดี แต่มือยังไม่ใด้ิ เหลาอีกหน่อย รถก็แรงอยู่แล้ว ปรับแต่งช่วงลางกะยางอีกนิดหน่อยวิ่งดีแน่
แล้วป้อง conose คนนี้มีความสนใจอย่างมาก ชอบถามใฝ่รู้ กล้าเข้าโค้ง เจอกันงาน GYmหลายงาน ถ้าเค้าสนใจจริงเร็วแน่ๆ แต่ติดอย่างเดียว รถครับ บอดี้มันใหญ่เกินไป นน.มาก นายป้องนี่ถ้าเอารถผมไปขับ รับรองเร็วกว่านี้เยอะมาก เยอะจนป้องเองไม่เชื่อแน่ ป้องเปลี่ยนรถแล้วบอกเด๋วเทรนให้
วันนั้นหลายคนครับ ช่วงล่างยังเป็นรถแดร็คเสียส่วนใหญ่ ลมยางด้วย อันนี้ตอนนั้นผมเติมแค่28 เอง วิ่งจบวัดใด้ เกือบ40

ต้องรวมกลุ่มกันครับ มีไรก็ช่วยกันแนะนำ ไม่งั้นMAZDA CLUB RACE ก็จะไม่เกิด
แล้วเราก็ไปแข่งกะ sunny thailand กะ AEthailand ให้มันรู้กันไปว่าใครจะเร็วกว่ากัน อิอิ

ปีนี้มีนะครับ งานแข่งที่รวมกัน 5 club อย่างปีที่แล้ว มีทั้งแดร็ค ทั้งเซอร์กิจ เหมือนปีที่แล้ว ทางtopspeed กะสปอนเซอร์ผู้จัดอื่นๆส่งเรื่องมาแล้ว ติดตามกันต่อไป

 ความคิดเห็นที่: 43 / 59 : 429845

โดย: p_protege

ผมก็เคยชอบ Gymkhana แต่ความจำไม่ดี วิ่งหลงคอร์สประจำ !!

 ความคิดเห็นที่: 44 / 59 : 429952

โดย: ลำแดง

จิมคาน่า ผมก็วิ่ง2-3 สนาม จำทางไม่ได้เหมือนกัน ..... อีกอย่างสงสารรถ..แค่นี้ก็ดังทั้งคันแหละ.........เอี๊ยดอ๊าด เหมือนมันจะหลุด....
คุณ นิค ผมเอาแค่หนุกหนานดีกว่าคร๊าบ......มีโอกาสลงไปวิ่งจะเบาๆแหละ เอาแค่ให้หัวใจมันระทึกเสียวๆหน่อยพอแหละ กะลำขาวเฮียน๊อต ขอดูดตูดห่างๆพอแหละ (รอมานหมุน)

 ความคิดเห็นที่: 45 / 59 : 430000

โดย: นิค

เป็นไปใด้หรือป่าวว่ายังค้ำหรือดามตัวรถไม่พอ ผมมี ค้ำหน้า ค้ำกลาง ค้ำหลัง ตอนใส่ค้ำหน้าแล้วไปวิ่งไม่ค่อยรู้สึกเท่าไหร่ แล้วก็เพิ่มค้ำหลังก็พบว่ามันดีขึ้น แล้วก็ไปเพิ่มค้ำกลางคราวนี้สุดยอดไปเลยรู้สึกทุกอย่างแน่น ค้ำกลางของผมใช้ร้อยน็อดจากสายเข็มขัดนีระภัยตัวล่างของรถ ไม่ต้องเจาะตัวรถ ผมว่าคูณ ตูสปีด น่าจะทำใด้ผมทำที่เล็กเทอร์โบ1000เดียวเป็นเหล็กขนาดเดียวกะโลบาร์ สนใจลองโทรไปถามดู
0819206880 เล็กเทอร์โบ ถามแกก่อนนะว่าเท่าไหร่บอกว่านิคเค้าบอกว่าทำไม่เกิน1000 ดูซิว่าแกจะทำให้เท่าไหร่ ผมว่าไม่แน่คุณ ตูฯ อาจจะถูกกว่า

 ความคิดเห็นที่: 46 / 59 : 430981

โดย: BP non airflow

ดันหน่อยครับ

 ความคิดเห็นที่: 47 / 59 : 431189

โดย: p_protege

มาแจ้งข่าวล่าสุด

ผู้จัดได้สอบถามมาทางผมว่าโครงการ MAZDA Club Racing เป็นอย่างไรบ้าง

ผมได้แจ้งไปว่า ผมไม่อยู่ในฐานะผู้ประสานงาน แต่เท่าที่คาดคะเน คงจะรวมตัวไม่ทัน สนาม 1-2 นี้แน่

ถ้าหากท่านใดสามารทรวมกลุ่มได้ทัน สามารทติดต่อคุณเดียร์ได้ทันทีครับ

ส่วนตัวผมคงจะไปวิ่งวันเสาร์ที่ 7 วันเดียวในรุ่น u-join

ใครไปก็ทักทายกันนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 48 / 59 : 431353

โดย: X323Xเชียงใหม่X

 ความคิดเห็นที่: 49 / 59 : 431734

โดย: นิค

ไรเนี่ยพี่ x จะเปลี่ยนแนวมาเซอร์กิจกะเค้าด้วยป่ะเนี่ย ชู3นิ้วเลย

 ความคิดเห็นที่: 50 / 59 : 434577

โดย: เ-พี-ย-ว

ลำแดงว่างมั้ยครับ มีเครื่องทำฝาแล้ว รอประกอบ 1 ลำครับ ซ้อมไว้ก่อนจะได้มาทำฟอสซิลเอง อิอิ

 ความคิดเห็นที่: 51 / 59 : 434625

โดย: Adrenalized PERFORMANCE

^
^
เดี๋ยวไปช่วยครับ












ช่วยเป็นกำลังใจ

 ความคิดเห็นที่: 52 / 59 : 434662

โดย: BP1800T Powered By MES

สรุปว่าไงอะ ใครไปบ้าง อีกไม่กี่วันแล้ว
ลำแดงว่าไง
ลำทอง เบาะใหม่ ว่าไง
ลำขาว หอยใหญ่ ตัด 180 ว่าไง
ลำน้ำเงิน ว่าไง
และอีกหลาย ๆ ลำ ว่าไง

 ความคิดเห็นที่: 53 / 59 : 434784

โดย: ลำแดง

คูณเพียวครับ คันนั้นเค้าแรงจริง...............ทำฝาไม่ว่า กลัวทำเครื่องด้วยอ่ะดิ 555+
วันเสาร์ ถ้าไม่ติดอะไร จะไปดูเค้าวิ่งอ่า..........

แหมๆๆๆๆ เบื่อรถแรงๆมาแซว คห.52 ถ้าไปเด๋วโทรไปบอกเน้อ......

ปล. สนามหน้า เดือน พ.ค นะ คร๊าบ..........

 ความคิดเห็นที่: 54 / 59 : 434789

โดย: p_protege

สนามหน้าไม่ต้องรอถึงเดือน พ.ค. หรอกครับ

วิ่งต่ออาทิตย์หน้าเลย งาน Nitto 3K Puma........

 ความคิดเห็นที่: 55 / 59 : 434836

โดย: GoZeRa

จัดไปคราฟฟฟ ฝามาแล้วดีใจคราบบบบบบบบบบบบ

แต่รอยางตีนวาว ครับ ม่ะแน่ใจว่าจะเสร็จทัน PUma หรือเปล่า

ส่วนลำแดงนั้นต้องยอมเค้ารถเค้าแรงจริงๆๆ

 ความคิดเห็นที่: 56 / 59 : 434876

โดย: เ-พี-ย-ว

คุณ p_protege สนใจเพิ่มน้ำหนักรถด้วย หลังคามีรูมั้ยครับ วันนี้เพิ่งมาอุ่นๆ ที่อู่

 ความคิดเห็นที่: 57 / 59 : 434914

โดย: xpop_upx

รอจบงานที่ตั้งใจก่อนนะ แล้วจะ.....ตามไป

 ความคิดเห็นที่: 58 / 59 : 434925

โดย: p_protege

ขอบคุณในความหวังดีของคุณเพียว

ช่วงนี้งบฯทำรถคงต้องจัดให้กับสมรรถนะของรถก่อนนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 59 / 59 : 435505

โดย: ลำแดง

ดันๆๆๆ ไป ได้ตั้ง 7 คันแล้ว นับเฉพาะที่โพสท์อยู่นี่แสดงว่าท่านให้ความสนใจ เซอกิตแน่ๆ พี่แฮงค์ คุณพี ท่านแอล200+ ม้า ลำน้ำเงินต้นเขี้ยว(ตัน)ดันกุด พี่เอ็กเชียงใหม่ (ข่าวล่าสุด ท่านได้เริ่มทำรถลงเซอกิตแล้ว ดีใจด้วยนะ) พี่น๊อต ลำขาวหางกุด (กำลังเซ๊ทรถ) แล้วก็ ลำแดงstd.
นิมิตหมายที่ดี คงไม่โอกาสได้ร่วมแจมกันในเวลาอันใกล้นะคร๊าบ...บ


ปล. na น่าจะมี ท่านนิค คุณเพียวรึป่าว..(เห็นท่านเข้ามาตลอด) ใครอีกหว่า ...


รวมตัวกันไว้อย่าให้ใครเจาะกระโหลก 55+