ต่อให้มัน 30 บาท ก็คงต้องเติมเพราะว่าก็ถูกว่าเบนซินอยู่ดีแหละ
แต่ว่าถ้าขึ้นขนาดนั้นชาวแท๊กซี่ไม่อยู่เฉย ๆ แน่ครับ เพราะว่าต้นทุนเค้าจะเพิ่มขึ้นเป็น 2-3 เท่า (จากที่ปัจจุบัน 11 บาท) รับรองว่า เค้าก็ต้องขอขึ้นค่าโดยสารอีก คนที่ซวยไม่ใช่แค่คนใช้แก๊สหรอก คนขึ้นแท๊กซี่ก็โดนอีก
พอค่าแท๊กซี่แพง คนไม่ขึ้น เค้าก็ไม่มีรายได้ รัฐก็ต้องหาทางทำอะไรอีกอยู่ดี
ถ้ารัฐฯ มันคิดว่าการลอยตัวราคา LPG เป็นทางออกที่ดีจริง ๆ แล้ว เราก็มาช่วยปลูกหญ้าให้เค้ากินกันเถอะครับ ทั้ง ๆ ที่เป้นของที่ผลิตได้ในบ้านเราแท้ ๆ จะไปขายเท่าตลอดโลกเค้าทำไม
ไม่แน่นะ สักวันคนไทยอาจจะได้กินข้าวหอมมะลิราคาตลาดโลกก็ได้ หรือไม่ก็ ข้าวดี ๆ ในประเทศส่งออกให้หมด แล้วก็สั่งข้าวห่วย ๆ จากที่อื่นเข้ามาขายคนไทยเอง
ว่าแต่...ถ้าลอยตัว LPG แล้ว ส่วนต่างราคาที่เพิ่มขึ้น (เพราะต้นทุนเท่าเดิม) อีก สิบกว่าบาท มันเข้ากระเป๋าใครอ่ะ เด็กปั๊ม เจ้าของปั๊ม คนส่งแก๊ส บริษัทแก๊สรายย่อย บริษัทแก๊สรายใหญ่ หรือ นกม.คนไหน