ค่าเช็คระยะสุดโหด
วันก่อนไปเช็ค4หมื่นโล ที่ศูนย์มาสด้า
โอ้ว ทั้งหมด7พันกว่า (ไม่รวมเปลี่ยนผ้าเบรคหลัง 2600)
น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์แล้วนะ เฮ้อ เปลี่ยนไรนักหนาแพงอ่ะ
แถมค่าแรงตั้ง 1500 แน่ะ
อยากถามว่าประมาณนี้ป่ะอ่ะ คราวหน้าไปเช็คที่อู่ธรรมดาดีกว่าป่ะคะ
โดย:
x
วันที่:
28 Jan 2008 - 12:21
ความคิดเห็นที่: 1 / 12 : 321253
โดย:
x
ลืมบอก มาสด้า3 จ๊ะ ค่าน้ำมันเครื่องเห็นเขียนแค่800กว่าเอง
แพงพวกไส้กรอง กรองแอร์ ต่างๆอ่ะ
วันที่: 28 Jan 08 - 12:22
ความคิดเห็นที่: 2 / 12 : 321265
โดย:
อิอิ
ของผมก็ราวๆนี้แหละ สักห้าพันได้มั้งครับ เช็คสี่หมื่นโล....
วันที่: 28 Jan 08 - 13:06
ความคิดเห็นที่: 3 / 12 : 321275
โดย:
pHinG
ราคาราวๆนั้นแหละครับ ผมก็จ่ายไปไม่หนีจากราคานี้แหละ
วันที่: 28 Jan 08 - 14:35
ความคิดเห็นที่: 4 / 12 : 321487
โดย:
nawatkong
เจ้าสามจะแพงที่ระยะนี้ครับ
และจะไปแพงอีกทีตอน 80,000 โล
วันที่: 29 Jan 08 - 10:30
ความคิดเห็นที่: 5 / 12 : 323843
โดย:
Focus-nano
ว่าแต่ทำไปผ้าเบรคหลังแพงจังครับ...ผมโฟกัส ผ้าเบรคหน้า 1600 เอง ส่วนค่าใช้จ่ายที่ 45000 โลก็หกพันแปดครับ...รวมค่าผ้าเบรคและเจียรจานด้วยแล้วครับ (เห็นว่าพี่น้องกันเลยมาแชร์กัน)
วันที่: 05 Feb 08 - 17:52
ความคิดเห็นที่: 6 / 12 : 323984
โดย:
007
โดยปกตินะครับรถทุกยี่ห้อระยะที่ ทุกๆ 40000 โลเป็นระยะที่มีค่าใช้จ่ายมากที่สุดนะครับ เพราะว่าเป็นการเช็คละเอียดทำมาตรฐานที่วางไว้นะครับ
วันที่: 06 Feb 08 - 09:35
ความคิดเห็นที่: 7 / 12 : 328394
โดย:
ya
เอ...จะซื้อมาสด้าดีไหมหนอ..? ช่วยตอบที
วันที่: 21 Feb 08 - 16:58
ความคิดเห็นที่: 8 / 12 : 328575
โดย:
ตั้ม
ยังแพงนะครับ Opta เช็ค 60000 กิโลเมตร ราคาตั้งหมื่นกว่าบาทอ่ะครับ
วันที่: 22 Feb 08 - 16:20
ความคิดเห็นที่: 9 / 12 : 328577
โดย:
ตั้ม
เขียนผิด ตกคำว่ายังไม่แพงไปอ่ะ Opta เช็ค 60000 กิโลเมตร ตั้งหมื่นกว่าบาทแน๊ะ
วันที่: 22 Feb 08 - 16:22
ความคิดเห็นที่: 10 / 12 : 333129
โดย:
วรุต นนทบุรี
ราคารถจะไปคู่กับค่าบริการและอะไหล่ครับ รถราคาแพง อะไหล่ และค่าบริการก็แพงเป็นเงาตามตัว ผมเคยใช้เปอร์โย 406 เข้าศูนย์ แต่ละครั้ง จะตกที่ 4000 -12000 บาท ใช้ได้ 2 ปี รถเริ่มมีปัญหาจุกจิก เลยเปลี่ยนมาใช้ ฟอร์ด แรนเจอร์ รุ่นปี 03 ไปคนละเรื่องละแนวกะรถเก๋งเลย แต่ประหยัดมาก เข้าศูนย์แต่ละครั้ง พันกว่าบาท ถึง 3000 กว่า ใช้มา 5 ปี แล้วครับ ( สมัยนั้น แรนเจอร์ สวยกว่า ไฟเตอร์ แต่เดี๋ยวนี้ BT 50 สวยกว่า แรนเจอร์ .....เปลี่ยนใจไม่ได้แล้วครับ..)
วันที่: 09 Mar 08 - 16:06
ความคิดเห็นที่: 11 / 12 : 339324
โดย:
จิ๊กโก๋
ที่ทุก ๆ 40,000 กม.สามด้า 3 จะถ่ายของเหลว กับกรองทุกประเภทครับ รวมถึงหัวเทียนด้วย
ใครเข้าศูนย์ลองเดินดูตารางการ Maintrin ซิครับ เค้าเขียนเอาไว้เลยว่าทุก ๆ หมื่นกิโล ต้องเสียค่าใช้จ่ายอะไรบ้าง เป็นเงินเท่าไร วันนี้ผมเพิ่งไปศูนย์มา ยังนั่งอ่านอยู่เลยเลยจำได้ว่า ทุก ๆ 40,000 กม. เปลี่ยนเป็น 10 รายการครับ
วันที่: 06 Apr 08 - 01:14
ความคิดเห็นที่: 12 / 12 : 340918
โดย:
ลูกเงาะ
อย่าว่าแต่มาสด้า3 เลย Fighter เนี่ย เช็ค20,000 3,000 กว่าบาท สุดโหด
วันที่: 13 Apr 08 - 14:19
ค่าเช็คระยะสุดโหด
