ขอทราบความเห็นจากผู้รู้ด้วยครับ ผมใช้ Mazda Tribute 3.0 ช่วงก่อน75,000 นี่ ดีมาก แต่ล่าสุดไฟairbag โชว์ เข้าศูนย์ตรงจรัญฯ ตอนแรกเขาบอกสงสัยเป็นที่แบตเตอรี พอเปลี่ยนก็ไม่หาย เลยต้องเปลี่ยนไดชาร์จยกชุด (พร้อมชุดลูกหมากกันโคลง) เปลี่ยนมาได้อาทิตย์นึง ไฟแบตเตอรีขึ้นโชว์อีกแล้ว มีใครพอทราบสาเหตุที่แท้จริงบ้างไหมครับ

โดย: D   วันที่: 28 Dec 2007 - 21:11

 ความคิดเห็นที่: 1 / 15 : 314836

โดย: แสน

มีเรื่องแบบนี้ด้วยหรือครับ สู้สู้ครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 15 : 314849

โดย: Hatman @ The Pirates

ไม่มีการเช็คให้แน่ใจก่อนหรอครับว่าอะไรเสีย ถ้าศูนย์ให้เปลี่ยนตามรายการที่บอกมานั้น ศูนย์แย่มากเลยนะครับ ที่ไมได้เช็คอาการให้ทราบสาเหตุที่แท้จริงก่อน อย่างไดร์ชาร์จตัวนึงนี่ ก็มี 2 ราคา 9000 กับ 16000 ของศูนย์ แถมเปลี่ยนมาแล้ว อาการยังไม่หายอีก มันน่าจิงๆเลย ส่วนอาการที่ว่า ไฟแบตโชว์
อย่างแรกดูที่ขั้วแบต สองดูอายุและสภาพของแบต น้ำกลั่น สามไดร์ชาร์จ ซึ่งทั้งสามนี้ คุณดี ก็เช็คมาหมดแล้ว อาจจะเป็นสายไฟก็ได้นะ ยังงัยลองหาอู่ที่ไว้ใจได้ข้างนอกเช็คดีก่าครับ ดีกว่าให้ศูนย์เปลี่ยนโน่นเปลี่ยนนี่แล้วไม่หายครับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 15 : 314923

โดย: D

ขอบคุณครับ สำหรับคำแนะนำและกำลังใจ
เมื่อเช้า ขับเข้าไปที่ศูนย์ตรงจรัญฯอีกที ช่างเขาจัดการกับสายไฟให้ ไฟแบตไม่โชว์แล้ว แต่เขาว่าอาจจะต้องเปลี่ยนชุดสายไฟ ราคาประมาณหมื่นกว่าบาท ..เพราะของเดิมกรอบและเสื่อมสภาพแล้ว..เลยมีผลต่อการเตือนรูปแบตฯบนหน้าจอ ตรงนี้เลยอยากทราบว่า มีใครพอทราบราคาของชุดสาย ไฟ tribute 3.0 ไหมครับ ว่าราคาประมาณนี้หรือเปล่า

 ความคิดเห็นที่: 4 / 15 : 314925

โดย: slowstep in pirate

อายุสายไฟมันไม่น่าสั้นขนาดนั้นนะคับ ลองไปให้ที่อื่นตรวจอีกทีดีกว่า

 ความคิดเห็นที่: 5 / 15 : 314928

โดย: hard ศรีราชา

ระบบไฟ..ผมว่าถ้าตรวจสอบก็น่าจะเจอว่าสายไหนมีปัญหา เพราะว่าแต่ละศูนย์จะมีระบบเดินสายไฟและสีของสายแต่ละเส้นขัดเจอ ถ้าจะทำการตรวจสอบก็จะทำได้ง่าย การเปลี่ยนยกชุดผมว่าไม่เหมาะสมครับ และเท่าที่ดูประวัติการเปลี่ยน ก็แปลก ๆ เพราะแบตเตอรี่ หรือ ไดชาร์ทมันก็มีวิธีเช็ค/ตรวจสอบอยู่ ถ้ามันไม่เสียหรือไม่เสียก็น่าจะตรวจและมีคำตอบให้ลูกค้าอย่างชัดเจนครับ..ถ้าไม่เสียก็ไม่น่าเปลี่ยนครับ หรือถ้ามันเสียเปลี่ยนแล้วอาการดังกล่าวก็ควรจะหาย (ถ้าคิดว่าเป็นที่อุปกรณ์ดังกล่าว)..ผมว่าลองเปลี่ยนศูนย์ดูก่อนดีกว่าครับ..ดู ๆ แล้วช่างจะไม่ชำนาญการตรวจสอบเท่าไหร่..

ขอให้หายไว ๆ ครับ..

 ความคิดเห็นที่: 6 / 15 : 314940

โดย: hard ศรีราชา

พอดีเข้าไปเจอข้อมูลใน GMC web page เลยเอามาฝาก ผมว่าน่าสนใจดี
http://www.gmcworkshop.com/new_part/part4_2.asp

 ความคิดเห็นที่: 7 / 15 : 314980

โดย: J14

ไดชาร์ทกับสายไฟของ Escape/Tribute 3.0 มันมีปัญหาอยู่แล้วครับ มันอยู่ใกล้ท่อไอเสียนะครับ

http://www.fordclub.net/module_view.php?mod=webboard&fn=view&cid=22835

http://www.fordclub.net/module_view.php?mod=webboard&fn=view&cid=21741

มันเช็คโค้ดจากหน้าปัทม์ได้ครับ (Mazda3/Focus ของ check แบบนี้ได้เหมือนกัน วิธีคล้ายๆ กันครับ)

http://www.fordclub.net/module_view.php?mod=webboard&fn=view&cid=27277

รุ่น V6 ต้องดูบูชคันเกียร์ด้วยนะครับ (ใช้เกียร์ CD4E ของ Ford) สำหรับ 2.3 จะไม่มีปัญหาเรื่องนี้ครับ ( 2.3 ใช้เกียร์ Mazda รุ่น GF4AX-EL)

http://www.fordclub.net/module_view.php?mod=webboard&fn=view&cid=26883

http://www.fordclub.net/module_view.php?mod=webboard&fn=view&cid=26208

 ความคิดเห็นที่: 8 / 15 : 315428

โดย: Hatman @ The Pirates

ชุดสายไฟ น่าจะประมาณ 8000 นะครับ ไม่น่าจะเกินหมื่น เพราะผมเคยเปลี่ยนมาพร้อมกับไดร์ชาร์จที่ศูนย์เหมือนกันครับผม

 ความคิดเห็นที่: 9 / 15 : 315568

โดย: ปอปลา

ปัญหาเดียวกันครับ หนแรก ไฟโชว์ เรื่องแบต ไปเช็กก้อคือได เสีย พอใช้ไปเดือนไฟแอร์แบกโชว์
ไปเช็กดูไฟได จ่ายไม่ดีเหวี่ยงๆๆพอเปลี่ยนก้อหายครับ เปลี่ยนได 2หน จ่ายหนเดียว

 ความคิดเห็นที่: 10 / 15 : 315646

โดย: Twin

ผมใช้รุ่น 3.0 เหมือนกันครับ เคยเจอปัญหาไฟแอร์แบกโชว์เหมือนกัน เมื่อปีกว่าๆ มาแล้ว เอาเข้าศูนย์ Mazda City หัวหมาก ช่างที่ศูนย์ใช้คอมพิวเตอร์ ทำการ set ระบบแจ้งเตือนไฟหน้าปัทม์ให้ครับ เค้าบอกมันรวน ก็ใช้ได้มาจนทุกวันนี้ (อันนี้แล้วแต่ว่าใครจะทำหรือไม่ทำตามก็ได้นะ ผมอาจจะรู้น้อยไปหน่อย เพราะเข้าศูนย์ตลอด แพงหน่อย แต่ก็ได้ warranty)

 ความคิดเห็นที่: 11 / 15 : 316139

โดย: D

ขอบคุณครับ สำหรับข้อมูลของ คุณ hard ศรีราชา และคุณ J14 เดี๋ยวจะลองตรวจเช็คตามที่แนะนำมาดู

 ความคิดเห็นที่: 12 / 15 : 317008

โดย: AAA

ไดชาร์ทกับสายไฟของ Escape/tribute 3.0 มันมีปัญหาอยู่แล้วครับ ตามคุณ j14 ผมเคมศูนย์มาแล้ว

 ความคิดเห็นที่: 13 / 15 : 317009

โดย: J14

วิธีการ check แบตกับไดชาร์ทนะครับ

http://www.fordclub.net/module_view.php?mod=webboard&fn=view&cid=23899

สำหรับ ไดชาร์ท รุ่น 3.0 V6 เดี๋ยวนี้มีทำในนี้แล้วนะครับ 9000+ (เสียเยอะจนคุ้มที่จะเปิด line)

 ความคิดเห็นที่: 14 / 15 : 335045

โดย: Oh

ผมใช้ tribute 3000 v6 เพิ่งซื้อ ก็เจอเหมือนกันไฟแอร์แบ็กโช ไปเข้า ZEROตรวจ ที่ซ๊อกเก็ทของ แอร์แบ็กใต้เบาะคนขับ และรีเซ็ท อาการหายแค่ครึ่งวันก็เป็นอีก วันนี้จะไปZERO อีกตรวจสอบสายแอร์แบ็กที่เบาะคนขับ แล้วจะมาบอกครับ

 ความคิดเห็นที่: 15 / 15 : 338004

โดย: Oh

สรุปแล้วต้องเปลี่ยนไดชาจ และสายไฟยกเช็ทใหม่ ทั้งหมด ถึงหาย สายไฟ เป็นรุ่นใหม่ ทนดวามร้อน และ เดินสายหลบท่อไอเสียด้วย หมด 2 หมื่นกว่าๆๆ