เพื่อนคนได้คิดจะติดแก็สคิดให้ดีก่อน หรือหาอู่ที่จะซ่อมเอาไว้ด้วยนะ
รถผมติดแก็ส หัวฉีด BRC ใช้มาประมาณ 50000 โล แรกๆ ก็ดีครับ หลังๆ เริ่มมีอาการวาล์วยัน คือจะมีอาการกินแก็สมากขึ้น อัตราแร่งไม่ดีเหมือนเดิม พอใช้ต่ออีกไม่นาน ก็มีอาการวาล์วรั่วครับ

อาการวาล์วรั่ว คือ แร่งไม่ขึ้น วิ่งได้ประมาณ 110 km/hr กินน้ำมันมากผิกปกติ เครื่องสั่น และดับบ่อยๆ

และอีกเรื่องคือการเลี้ยงวาล์วครับ อย่าทำนะครับ เปลื้องเงินและทำลายเครื่องครับ เครื่องผมถอดออกมาดูไม่ได้เลย

หากใครต้องการข้อมูลมากกว่านี้ติดต่อผมได้นะ
วรากร 086 6104239

โดย: วรากร   วันที่: 23 Aug 2007 - 19:45

 ความคิดเห็นที่: 1 / 21 : 287068

โดย: mee_cronos

น่าจะมีรูปฝาสูบ และวาล์วมาให้ดูด้วยนะครับ อยากเห็นเหมือนกันมันจะเป็นยังไง 5หมื่นโล เลี้ยงวาล์วด้วย

 ความคิดเห็นที่: 2 / 21 : 287071

โดย: SpyTT

คิดในแง่ดีครับ อย่างน้อยก้ประหยัดไปได้50000-100000 นะครับ ซ่อม 25000 ยังกำไรอยู่
อิอิ แก็สเหมื่อนกัน จะเปลี่ยนเครื่องแล้วเนี้ย ไม่ใช้เพราะแก็สนะ เพราะตี... คนขับซะมากกว่า

 ความคิดเห็นที่: 3 / 21 : 287072

โดย: sansamp

ผมว่าไม่น่าจะเกี่ยวกับ แก๊ส นะครับ
ดูง่ายๆนะครับ taxi มีตั้งกี่ แสนคันครับ ....แก๊สทุกคัน (วิ่งทั้งวันทั้งคืน)
ป้ายแดงมีออกทุกวัน แก๊สทั้งนั้นครับ เขาใช้มานับสิบปีแล้วครับ
ถ้าแก๊สมันแย่จริง ก็คงเลิกใช้ไปนานแล้วละครับ
....บางทีเครื่องพังหรืออะไรเสีย มันก็คงเป็นไปตามอายุ และการบำรุงรักษา
ว่าแต่ คุณ วรากร ใช้รถคันนี้มากี่ปีแล้วละครับ บางทีอายุมันมาก มันก็เกเรได้เหมือนกันนะครับ
....แต่ผมเห็นด้วยกับ คุณวรากร นะครับที่ว่า ไม่ควรเอาอะไรไปเลี้ยง วาล์ว น่ะครับ


แค่หนึ่งความเห็นนะครับ อย่าโกรธน๊า

คงเป็นความผิดของ..........แก๊สโซฮอล แน่ๆครับ................อิอิ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 21 : 287073

โดย: ดัน

ตาม หค.ที่ 3 เลยครับ อย่างถ้าติดแก๊สที่แสนโลถ้าใช้น้ำมันต่อไป 155000 แล้ววาวล์รั่วก็เป็นไปได้ครับ รถใช้น้ำมันก็รั่วกันทั้งนั้น ถ้ามันถึงเวลา แก๊สมันตกเป็นจำเลยครับ วันนี้ฟังรายการตอบปัญหารถยนต์ เค้าว่าขนาด แตรไม่ดัง ที่ปัดน้ำฝนเสีย ก็ว่าเพราะแก๊ส รถใช้น้ำมันก็ต้องซ่อมบำรุงตามอายุไขของมันอ่ะครับ...(ความคิดส่วนตัวครับ)

 ความคิดเห็นที่: 5 / 21 : 287075

โดย: วรากร

ผมก็ไม่รู้นะว่าเป็นเพราะแก็สหรือว่าเป็นเพราะน้ำมัน แต่ก็ต้องใช้แก็สต่อไปครับ เพราะดีกว่าเสียตังค์ค่าน้ำมันครับ
แต่ก็บอกเพื่อนๆ ไว้ว่าหากเป็นเหมือนผมควรทำอย่างไร จะได้กันไว้ก่อนแก้ครับ
เพราะไม่อยากให้ใครเป็นเหมือนผม

 ความคิดเห็นที่: 6 / 21 : 287077

โดย: พีระพล

โครโนสผม ติดแก๊สที่ไมล์ 160000 ผ่านไปเกือบ 2 ปี ไมล์ 230000 ก็ 70000 กม.แก๊ส ยังปกติดี
และคงปกติจนครบ 300000 โล ครับ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 21 : 287080

โดย: oxoxox

ผมก็ใช้จนพังไปละ555 ตอนนี้วางใหม่เสร็จเรียบร้อย เลิกใช้แก๊สไปแล้วครับตอนนี้

เรื่องเลี้ยงวาล์วนี่ ตัวอย่างก็มีให้เห็นเพียบ แต่ก็นะ ยังจะมีคนเี้ลี้ยงอยู่อีก แปลกจริงๆ!!!


คุณเบอร์สามครับ แท๊กซี่จะกี่แสนคัน จะแก๊สกี่คันก็ช่างเถอะครับ คุณรู้หรือเปล่าว่าแท๊กซี่เค้าเปลี่ยนเครื่องกันปีละกี่เครื่อง? ถ่ายน้ำมันเครือ่งกันเดือนละกี่หน? ดังนั้นที่ว่าเค้าใช้มาเป็นสิบปีมันต่อจำนวนเครือ่งกี่ตัวครับ? ของแบบนี้มันเทียบกันยากครับ

แก๊สน่ะมันไม่ดีกับเครือ่งยนต์หรอก แต่ถ้าหักส่วนต่างระหว่างการใช้น้ำมัน กับการใช้แก๊สแล้วเครือ่งพังวางใหม่ มันถูกกว่าครับเลยเป็นที่นิยมในหมู่แท๊กซี่

พวก altis ที่เห็นๆวิ่งกันอยุ่น่ะ เครื่องตระกูล ZZ หายไปจากฝากระโปรงแล้วครับ กลายเป็น 4a กันหมดแ้ล้ว

 ความคิดเห็นที่: 8 / 21 : 287089

โดย: aza

อะไรคือเลี้ยงวาล์วอ่ะครับ?
อธิบายหน่อยครับ
ผมใช้มา 3 หมื่นกิโลแล้วยังปกติอยู่คับ

 ความคิดเห็นที่: 9 / 21 : 287104

โดย: Hero

^^
^^
^^
ถ้าตอนติดแก๊สแล้วเค้าแถมกระปุกเล็กๆที่ใส่น้ำมันออโต้ลูปมอเตอร์ไชด์มาด้วยล่ะก้อ นั่นแหละคับเลี้ยงวาล์ว

ช่างมักจะอ้างว่าใช้แก๊สแล้วบ่าวาล์วแห้ง ต้องเลี้ยงด้วยออโต้ลูปไว้ .... นั่นคือความคิดที่ผิดครับ

อ่อฝากไว้อีกอย่างสำหรับท่านที่ติดแก๊สคับ ลองเช็คด้วยว่าที่ร้านเค้าได้ตัดระบบปั๊มติ๊กไว้ด้วยรึเปล่าเวลาที่วิ่งด้วยแก๊ส ถ้ายังก็รีบเอาไปทำน๊ะคับ เพิ่งโดนมาสดๆ ว่าปั๊มติ๊กพัง เปลี่ยนใหม่ 3500 บาท

 ความคิดเห็นที่: 10 / 21 : 287105

โดย: blue_popup

การเลี้ยงวาล์ว คือการเอาออโต้ลูป 2T ของมอเตอร์ไซค์ ไปเลี้ยงวาล์ว ผลที่ได้มา คือคราบน้ำมันที่เผาไหม้ไม่หมด ในบ่าวาล์ว ถ้าอยากรู้เรื่องนี้มากๆ หาข้อมูล ที่ www.gasthai.com ได้ครับ

 ความคิดเห็นที่: 11 / 21 : 287111

โดย: aza

ของผมไม่มีครับ คริคริ

 ความคิดเห็นที่: 12 / 21 : 287131

โดย: sansamp

แฮะๆ คุณ oxoxox ครับ รู้ป่าว taxi วิ่งวันละกี่กิโล
กะนึงอย่างน้องก็ต้อง 300 กิโล วันนึงสองกะ...ต้องมี 600 กิโล
เดือนละเท่าไหร่ครับ.....แฮะๆ 18,000 กิโล ....ก็ต้องมีใช่ไหมครับ
แล้วปีละ เท่าไหร่ครับ เอาสิบสองคูณไปก็.....ร่วมๆสองแสนกว่า กิโลใช่ไหมครับ
.....ระยะขนาดนี้ ก็ต้องเปลี่ยน น้ำมันเครื่อง เร็วเป็นธรรมดา ...ซึ่งก็เปลี่ยนตามระยะทางของรถ
ปกติทั่วไปที่ใช้กันอยู่แล้ว ( taxi อู่ ส่วนมากเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเดือนละสองครั้ง)
.....แล้วคุณ คุณ oxoxox กับอื่นๆ ใช้รถบ้านๆไม่ใฃ่taxi ...จะต้องขับกี่ปีครับ
ถึงจะได้ระยะทางเท่ากับ taxi ที่ใช้เพียงหนึ่งปี อะครับ
.....คำตอบมีอยู่แล้วคงไม่ต้องบอกนะครับ

การติดตั้งแก๊ส มันก็ต้องดูแลเรื่องระบบไฟ ระบบจุดระเบิด เป็นพิเศษ
น้ำมันเครื่องก็ใช้เกรดดีๆหน่อย....
เอามาบวกลบคูณหารกับค่าน้ำมัน....มันก็คุ้มนาครับ
......ลองเปิดใจกว้างๆ และศึกษาเรื่องแก๊ส จากหลายๆที่ดูครับ ( ไม่เกี่ยวกับเคยใช้นะครับ
เคยใช้แต่อาจไม่เคยศึกษา ก็ได้ครับ ) วิทยุก็ 90.0 Mhz บ่ายโมงถึงบ่ายสาม
.....ถ้า net ก็ http://www.gasincar.com/
และก็มีอีกหลายที่ gas thai ก็มี ....ลองดูครับ ความรู้ดีๆมากมาย

.....เอ.....หรือความผิดของ แก๊สโซฮอล หว่า........?

 ความคิดเห็นที่: 13 / 21 : 287176

โดย: Yut13

ตอนนี้น้ำหนักตัวผมขึ้นแล้วแย่จังความผิดของ Gasohol มีตังค์เหลือซื้อขนมกิน

 ความคิดเห็นที่: 14 / 21 : 287189

โดย: tong5

อ่านมาตั้งแต่ต้น ยังไม่รู้เลยคับ ว่า จขกท. ใช้รถรุ่นไหน

 ความคิดเห็นที่: 15 / 21 : 287217

โดย: วรากร

protege ครับ
ติดแก็สตอน 130000 โล วาล์วรั่วตอน 180000 โล ครับ

 ความคิดเห็นที่: 16 / 21 : 287232

โดย: สงสัยจริง ๆ

คุณวรากร ครับ เหมือนผมเลยติดตอน 130000 วิ่ง 180000 กว่า ๆ แล้วยังไม่เป็นไรเลย
ของคุณวรากร เลี้ยงวาวล์หรือเปล่าครับ เลยทำให้เครื่องเสีย

รบกวนข้อมูลเพิ่มครับ เพื่อประดับความรู้เรื่องการใช้แก็ส เป็นกรณีศึกษา

 ความคิดเห็นที่: 17 / 21 : 287243

โดย: ks

ขอตอบด้วยคนครับใช้แก๊สมา80000กว่าโลแล้วยังใช้ได้ดีครับไม่เกี่ยวกับแก๊สเลยจูนแก๊สบางไปหรือเปล่าครับที่บ้านใช้รถติดแก๊สอยู่ 5 คันไม่มีคันไหนมีปัญหาสักคันเลยติดแก๊สมาตอนน้ำมันลิตร18บาทประหยัดไปเป็น100000แล้วแต่เงินไม่เหลือเลยครับแย่จังครับ

 ความคิดเห็นที่: 18 / 21 : 287268

โดย: oxoxox

ที่ผมพูดไป ผมพูดถึงเรื่องความคุ้มค่าของการใช้แก๊สครับ ยังไงซะแก๊สมันไม่มีทางดีไปกว่าน้ำมัน และผมก็ไม่ได้ให้เอารถบ้านไปวิ่งทำกิโลแข่งกับแท๊กซี่นะครับ

ใช้แก๊สมันทำให้เครื่องโทรมเร็วกว่าน้ำมัน ที่บรรดาแท๊กซี่ใช้แก๊สกันเพราะ + - * / แล้วมันคุ้มค่ามากกว่าก็แค่นั้น ถ้าใช้น้ำมันแล้วมันแพงกว่าแก๊สนิดหน่อย พวกแท๊กซี่ก็คงไม่ใช้แก๊สกันหรอกครับมันไม่คุ้ม

ของที่ใส่ในรถผมเกรดดีพอสมควรเลยล่ะครับ แต่ถ้าจะให้เอารถใช้แก๊สมาขับเล่นกันที่ 7000-8000 รตน. มันก็ไม่ไหวครับ ซักวันมันก็ต้องพังซึ่งของผมมันพังเร็วไปหน่อยแค่นั้นเอง สงสัยผมดูแลรถไม่ดี

ตอนนี้ผมแฮบปี้กับการใช้น้ำมันมากกว่า ถึงมันจะ 5-6บาท/กิโล ก็เถอะแต่มันทำให้ผมสามารถเหยียบแช่โดยไม่ต้องกังวลได้ แต่ในอนาคตผมก็คงกลับไปใช้แก๊สเหมือนเดิม


สุดท้ายแล้วยังไงแก๊สโซฮอลก็ผิด มันทำให้ผมหา 95เติมยาก T_T

 ความคิดเห็นที่: 19 / 21 : 287491

โดย: บัด

โครโนสผมใช้แก๊ซมา 2ปี ไมล์ตอนติดอยู๋ที่ แสนเจ็ด ตอนนี้ สองแสนสามแล้วยังปรกติทุกอย่างคับ

 ความคิดเห็นที่: 20 / 21 : 287600

โดย: แม็กโตะคุง

ไหนๆแก๊สก็พังขาทีนนนไปแล้ว แก๊สมันทนรอบสูงๆม่ายไหวแน่ๆ แนะนำให้เปาเติมแต่แก๊สโซฮออลตลอด ถ้ายังพังอีกให้จาาได้ไปเคลมแบบในโฆษณาไงอิอิ (ล้อเล่นนะ)

แต่ที่แน่ๆรถใช้แก๊สทุกคันระบบฉีดน้ำมันไม่ดีเหมือนอย่าเดิมแน่นอน ขนาดผมวิ่งน้ำมันทุกเช้า10นาทีและก่อนถึงบ้าน5นาที รู้สึกได้เลยว่าตอนนี้แก๊สวิ่งดีกว่า เพราะหัวฉีดมันจ่ายได้ไม่ดีเหมือนเดิมแล้ว

เวลาวิ่งทางไกลกลับเชียงใหม่ผมจะซัดน้ำมันช่วงที่เป็นเขา เพราะแซงมั่นใจกว่า ซัดด้วยน้ำมันเกือบๆร้อยโลอาการที่ว่าก็พอโอเค แต่กลับมาวิ่งในกรุงเทพสักพักก็จะเป็นอีกเลยเลิกใส่ใจไปแล้วครับ