ทุ้มลึก กลางชัด แหลมใส ... โหแบบนี้ไม่เรียกว่าสบาย ๆ แล้วครับ เอามันทุกย่านเลย
สำหรับยี่ห้อ กะรุ่นไม่ขอแนะนำก็แล้วกันครับ แนะนำได้ว่าต้องไปลองฟังดูเองที่ร้านเท่านั้น หูคนไม่เหมือนกัน เลือกเอารุ่นที่ถูกหูเรามากที่สุดครับ
แต่จะช่วยแนะนำประเภทให้ได้ นิดหน่อย
คือ...ลำโพงคู่หน้า ควรใช้อย่างน้อย ๆ 6 นิ้วขึ้นไป และเป็นแบบ สองทาง ชิ้นแยก (กลาง/แหลม) มี cross over ในชุด ... ชุดแยกชิ้นแบบนี้ จะให้เสียงแหลมได้เด่น และดีกว่า พวกรวมชิ้น (แกนร่วม) อีกอย่าง ตำแหน่งที่ติดตั้งทวีเตอร์ จะถูกยิ่งเข้าหูเราได้โดยตรง ทำให้เสียงแหลมไม่หายไปไหน ซึ่งถ้ามันแหลมจัดเกินไป ก็ยังปรับลดได้จากตัว cross over ที่อยู่ในชุดอีก
คู่หลัง ถ้าเป็นแบบติดแผงประตู ก็เลือกใช้รุ่นเดียวกับ คู่หน้าก็ได้ จะได้ไม่มีเรื่องความเพี้ยนของเสียง เนื่องมาจากควาไม่กันเข้าของชุดลำโพง แต่ถ้าเป็นแบบติดแผงหลัง (หลังเบาะ) ถ้าเจาะเป็นกลม ๆ ได้ ก็ใช้รุ่นกับคู่หน้าไปเลย แต่ถ้าเป็นแบบรี ๆ 6x9 ก็จำเป็นต้องหา รุ่นที่โทนเสียงไปในทางเดียวกันได้ถึงจะเหมาะ ส่วนจะใช้เป็นแบบ 2 ทาง หรือ 3 ทางให้ดูว่า ต้องการติด sub ด้วยรึเปล่า ถ้าจะติดอยู่แล้ว เลือกใช้แค่ 2 ทางก็พอ แต่ถ้าไม่ติด ก็ต้องเลือกแบบ 3 ทาง ไว้ก่อน เพื่อให้ได้เบสที่หนึกขึ้น
ชุดแอมป์ จริงแล้ว ๆ ในตอนแรกอาจจะไม่จำเป็น แต่ถ้าต้องติด sub ก็จำเป็นต้องมีอย่างน้อย ๆ สำหรับ sub ไม่ว่าจะเป็น mono หรือ 2ch แต่ถ้าจะแอมป์ทั้งระบบเลย ก็ต้องเลือกก่อนว่าจะเล่นแบบ แอมป์เดียว (ขับทั้ง ลำโพงและsub) หรือ แอมป์คู่ (ลำโพงกับsub แยกตัวกัน)
สำหรับตัว sub เองก็ต้องคิดต่อไปว่าจะติดแบบ แขวน หรือจะตีตู้สูตร ต้องลองไปคุยและลองเสียงกับร้านดูครับ
แต่จากความต้องการที่ว่ามา ผมคิดว่า หา font ดี ๆ ถูกใจ ๆ สักตัว ลำโพง 4 แล้วก็เล่นเป็น active sub ก็น่าจะพอแล้ว แถมประหยัดพื้นที่ด้านหลังรถอีกด้วย
|