Close this window

ศูนย์บริการมาสด้า.หัวหมาก
ขอความช่วยเหลือหน่อยครับ ว่าศูนย์บริการที่ไหนดีเมื่อสัปดาห์ก่อนผมเอารถไปซ่อมที่ศูนย์หัวหมากเค้าลืมอะไรรู้มั้ยครับ...ลืมขันน็อตล้อหน้าซ้ายให้ผมผมไปรับรถช่วงเย็นพอผมขับรถออกมาติดไฟแดงมอเตอร์ไซค์ใจดีเคาะกระจกบอกว่าล้อจะหลุดผมตกใจมากไม่เอาอีกแล้วศูนย์ที่นี่ เล่นเปลี่ยนผ้าเบรคหน้าผมแล้วดันไม่เจียรจานให้ก่อนหน้านี้ผมเช็คราคาก่อนเปลี่ยนพร้อมค่าแรงแต่ไม่ใช่ศูนย์นี้นะครับผมนึกว่าราคาเหมือนกันเพราะเห็นเป็นศูนย์มาตราฐานพอเข้าที่นี่ปรากฏว่าเค้าคิดค่าแรง ช.ม. ละ 400 บามคับ ซ่อมค่าแรงแพงแถมเกือบเอาชีวิตไม่รอดช่วยแนะนำศูนย์ด้วยครับไกลไม่กลังแล้วครับ แต่กลัวตาย
ขอบคุณล่วงหน้าครับ
โดย: สมชาย   วันที่: 9 Mar 2007 - 14:25


 ความคิดเห็นที่: 1 / 19 : 254876
โดย: ทนง BT50
เสียใจด้วยครับ ตกใจแทนลองเข้าที่ศูนย์บริการช่วงหลักสี่ดูซิครับผมใช้อยู่ประจำช่างเค้าเก่งเหมือนกัน ยังไม่เคยเจอปัญหาอะไรครับสำหรับส่วนตัว
วันที่: 09 Mar 07 - 14:28

 ความคิดเห็นที่: 2 / 19 : 254879
โดย: มะขิ่น
ฉิบหายแล้ว คุณพี่GMแซม ไหนบอกว่าปรับปรุงแล้วงัย ไม่น่าเลย
วันที่: 09 Mar 07 - 14:44

 ความคิดเห็นที่: 3 / 19 : 254897
โดย: B3s
เรื่องลืมขันน็อทเรื่องนึงจะครับ ไปไล่บี้ไล่ความรับผิดชอบต่อได้เลยครับ


แต่เรื่องเจียจานเนีย...ขอทำความเข้าใจก่อนนิดนึง

โดยปกติแล้ว เปลี่ยนผ้าเบรค ไม่จำเป้นต้องเจียรจานนะครับ ยกเว้นแต่ว่า จานเดิม เป็นร่องลึกมาก ๆ ลึกไม่สม่ำเสมอหรือมีการคดร่วม ถึงจำเป้นต้องเจียรครับ

ดังนั้น หากเข้าไปบอกแค่ว่าเปลี่ยนผ้าเบรค ทางศูนย์ หรืออู่ที่ไหน ๆ ก็จะไม่ทำการเจียรให้ลูกค้าครับ ยกเว้นว่า ลูกค้าสั่งเท่านั้น ไม่ได้รวมเป้น package แต่อย่างใดครับ (แต่ถ้าสภาพจานไม่ได้ ช่างก็จะถามหรือแนะนำเองว่าควรจะเจียรซะหน่อย ซึ่งก็จะมีค่าบริการเพิ่มขึ้นจากการเจียร ปกติก็จานละ 100-200 บาท)

ส่วนเรื่องค่าแรงถูกหรือแพง ก็ถือว่าเป้นความพอใจแล้วกันครับ ควรสอบถามก่อนรับบริการว่าเบ็ดเสร็จแล้วเท่าไหร่ ถ้ารับได้ ก็ค่อยซ่อมครับ ถ้าแพงไปก็เปลี่ยนที่ครับ ความพอใจของเราเป็นหลักครับ

ย้ำว่าถ้าเข้าศุนย์หรือจะอู่ไหน ๆ ก็ตาม อย่าลืมถาม ราคาทั้งหมด ก่อนทุกครั้งครับ ทั้งค่าแรง และค่าอะไหล่ อย่างน้อย ๆ ก็เฉพาะงานตรงหน้า ที่เห็น ๆ ว่าจะต้องทำต้องเปลี่ยน

ส่วนถ้ามีอะไหล่ที่ต้องเปลี่ยนตามมา ระหว่างทำ จะเนื่องจากของเดิมหมดอายุ (แต่เพิ่งเห็น) แบบนี้ ต้องให้แจ้ง และขอความเห็นเราก่อนทุกครั้งครับ อันไหนไม่แจ้งแล้วเปลี่ยนเองโดยพลการ ถือว่านอกเหนือคำสั่ง ไม่ต้องจ่ายครับ

PS.. เพิ่งรู้เหมือนกันว่า ขึ้นจาก 300 -> 350 แล้วตอนนี้ก็ เป็น 400 / hr แล้ว...โอ้ว..แพงได้ใจริง ๆ
วันที่: 09 Mar 07 - 15:17

 ความคิดเห็นที่: 4 / 19 : 254910
โดย: นพดล
มาสด้า mz ช.ม.งาน300บาทคับซ่อมประจำยังไม่เคยเจอปัญหาครับ สามวันไม่เกิน 1 สัปดาห์มีคนโทรตามปัญหาที่ซ่อมด้วยครับ อุ่นใจจริงๆ ( แนะนำครับ )
วันที่: 09 Mar 07 - 15:45

 ความคิดเห็นที่: 5 / 19 : 254975
โดย: PapaRo@chมั่วไปวันๆ~*
ตั้งแต่ ต้นปี2550
มาสด้าทั่วประเทศขึ้นค่าแรงเป็น 400 บาทต่อชม.แล้วคับ
เคยไปทำซีลคออ่างที
ทำ9โมง เสร็จ 10โมง
แต่ต้องรอซีลแห้งถึง4โมงเย็น จอดบนแท่นรอไปเรื่อยๆ
ใบเสร็จออกมา โดนค่าแรง 7 ชม.เต็ม

เจริญ.........
วันที่: 09 Mar 07 - 17:56

 ความคิดเห็นที่: 6 / 19 : 254978
โดย: Jan.Cronos
โห 400 เลยเหรอ คุณภาพยังไม่ขึ้นไปไหน ราคากระโดดพรวดขึ้นไปรอแล้ว
แย่จริงๆ
วันที่: 09 Mar 07 - 18:00

 ความคิดเห็นที่: 7 / 19 : 254991
โดย: DOGVADER
เคยเข้าศูนย์นี้เมื่อ ประมาณ 3 ปีที่แล้ว
ตอนนั้นรถมีอาการรอบเดินเบาไม่นิ่ง ตอนเข้า D ไม่รู้เกิดจากอะไร
ที่ศูนย์จับเปลี่ยนอะไหล่ข้างในจานจ่าย เรียกว่าอะไรไม่รู้จำไม่ได้ครับ
ขับออกไปใช้ได้ประมาณ 2-3 วัน เป็นอีก อาการเดิม ทำไงดี ก็กลับไปที่ศูนย์
เค้าก็ไล่เช็คให้ครับ บอกว่าเรียบร้อย ไม่มีอะไร ขับออกมายังไม่ทันจะกลับรถแยกลำสาลีเลยครับ
เป็นอีก ก็เลยกลับเข้าไปศูนย์ ปรากฎว่า เค้าบอกต้องทิ้งรถแล้วครับ วันเสาร์ก็ได้ศูนย์เปิด ต้องไล่เช็ค...
ยังไงเนี่ย สงสัยเสียตังเยอะชัวร์ 2-3 วันก่อนก็โดนไปแล้วจะโดนอีกเหรอเนี่ย
ตัดสินใจโอเคครับเดี๋ยวว่ากัน ไว้จะเข้ามา ในใจคิดโดนแหงมๆ..
ขับรถกลับบ้าน ผ่านอู่แถวบ้าน อู่แบบบ้านๆเลย.. พี่ๆดูรถผมให้หน่อย อาการเป็นงี้ๆ
ช่างจับเปลี่ยนหัวเทียน หายครับ หายเฉยเลย งง ครับ งง
จริงๆหัวเทียนผมเพิ่งเปลี่ยนนะแต่เจอของปลอมซวยครับ เดือนเดียวใครจะคิดว่าหัวเทียนพังเลยไม่ฉุกคิด ว่ามันจะพัง
เรื่องของเรื่องคือ เฮ้ย เป็นศูนย์มาสด้า อาการหัวเทียนไม่ดี คุณไม่รู้ ช่างมาสด้าเองไม่รู้แล้วใครจะรู้ๆๆ
ตั้งแต่นั้นเลิกครับเลิก หาอู่นอกดีๆดีกว่า
วันที่: 09 Mar 07 - 19:09

 ความคิดเห็นที่: 8 / 19 : 255134
โดย: จั่น
ศูนย์นี้น่ากลัวจัง ได้ฟังมาเยอาะแล้ว ไม่เอาดีกว่าค่ะ
วันที่: 10 Mar 07 - 10:13

 ความคิดเห็นที่: 9 / 19 : 255168
โดย: arch3375
ไล่บี้กับมาสด้าใหญ่เลยครับ แจ้งเรื่องความไม่เป็นมืออาชีพและไม่ใส่ใจในการทำงานของช่างและผู้บริหารครับ ทีเรื่องแบบนี้ไม่ใส่ใจ แต่มาขึ้นค่าแรง กลับให้บริการที่ห่วยๆแบบนี้ เป็นผมผมเอาเรื่องจนถึงที่สุดครับ
วันที่: 10 Mar 07 - 13:33

 ความคิดเห็นที่: 10 / 19 : 255170
โดย: พี่แซม GM MazdaCity
เรียนคุณสมชายที่นับถือ
ช่วยฝากแจ้งรายละเอียดของR/Oหรือวันที่รถเข้ารับบริการให้ทราบด้วย จะได้เจาะเรื่องเข้าไปได้ตรงต้วช่าง ถ้าเป็นอย่างนี้และถูกละเลยหรือไม่ได้รับการลงโทษก็ไม่ดีเพราะเป็นเรื่อง safety ชึวิตลูกค้า และไปสู่ความมั่นคงของระบบ QC ทั้งระบบเลย ผมรับฟังแล้วไม่สบายใจและกราบขอโทษมาก่อนนะครับ ช่วยให้รายละเอียดด้วย ส่วนที่พึ่งตอบเพราะมัวไปอ่านในกลุ่ม web ด้าน problem technical ส่วนอันนี้ของคุณสมชายอยู่ในกลุ่ม new car webboard เลยไม่ได้เปิดดูบ่อย
แจ้งรายละเอียดผ่านมาใน web หรือส่งมาให้ที่ thanachai_[email protected] ก็ได้นะครับ
ขอบคุณมากๆครับ
พี่แซม GM MazdaCity
วันที่: 10 Mar 07 - 13:37

 ความคิดเห็นที่: 11 / 19 : 255179
โดย: pee@MX 5
คุณ GMหนักหน่อยคับดูจากกระทู้หลายๆกระทู้ของมาสด้าซิตี้เนี่ยประมวลภาพได้ว่า แย่มากตอนนี้ในแง่ของงานบริการหลังงานขาย คุณต้องเร่งแก้ไขอย่างเร่งด่วน และชัดเจน งานบริการต้องเร็วช้าไม่ได้ถ้าคุณช้าคู่แข่งของคุณนำหมด คุณจบ ต้องทำแบบมืออาชีพจริงๆคับ คุณลองเข้าไปดูหลายๆกระทู้ของคุณ ผมเข้าใจว่าเพื่อนๆในกลุ่มมาสด้าของเราไม่ค่อยประทับใจผู้บริหารของคุณเท่าไหร่หมายถึงการบริหารนะคับ ผมอ่านหลายกระทู้แล้วบ่งบอกได้ว่าผู้บริหารของคุณ...มือสมัครเล่นคับ
วันที่: 10 Mar 07 - 15:07

 ความคิดเห็นที่: 12 / 19 : 255187
โดย: Nung
คุณ Pee@MX5 พูดได้ชัดเจนเห็นภาพครับ ผมเห็นด้วย...เป็นกำลังใจให้ครับคุณ GM อยากเห็นภาพลักใหม่ที่ชัดเจนครับ ผู้บริหารมือสมัครเล่นไม่ดีก็เปลี่ยนใหม่คับของแบบนี้มันอยู่ที่หัวครับไม่ใช่อยู่ที่ช่าง บ่งบอกถึงการบริหารครับ
วันที่: 10 Mar 07 - 15:32

 ความคิดเห็นที่: 13 / 19 : 255189
โดย: Be
เอางัยดีจะเข้าไปใช้บริการดีมั่ยเนี่ย พึ่งจะซื้อรถกับทางหัวหมากเมื่อสองเดือนที่แล้วใกล้ระยะแล้วด้วย

เครียดเลยทีนี้....แย่จัง
วันที่: 10 Mar 07 - 15:36

 ความคิดเห็นที่: 14 / 19 : 255191
โดย: *~B3S~*
ผมว่าไม่ใช่ระดับบริหารหรอกครับ หรืออย่างน้อย ก็ไม่ใช่ในส่วนใหญ่

น่าจะเป้นที่ระดับ Opertaion นั้นแหละครับ ที่หละหลวม หรือการออกแบบ flow ของงานต่าง ๆ ไม่ดีพอ

case ที่เรียบร้อยก็ย่อมแล้วกันไปมันไม่มีอะไร แต่ใน case ที่เกิดปัญหา แต่ปัญหาไม่ได้ส่งขึ้นไปยังฝ่ายบริหารข้างบน ๆ ทำให้ปัญหามันวนเวียนไม่รู้จบ เพราะส่วนมาก ปัญหาที่ที่นี่เจอ ก็มักจะเรื่องเดิม

- ไม่ของหาย รถเสียหายเพิ่มเติม
- ก็ลืมทำนู้นทำนี่ ประกอบไม่ครบ (ไม่รู้เพราะรีบ หรือ ช่างสะเพรา หรือ Q.C แย่ก้ไม่รุ้)
- วิเคราะห์ปัญหาไม่ขาด ใน case ที่ลูกค้าจำเพาะว่าเข้าไปเปลี่ยนนู้นเปลี่ยนนี้ ก็จะไม่ค่อยมีปัญหา เพราะลูกค้าเอง ก็วิเคราะห์และ เจอตัวปัญหาแล้ว ก็เลยเข้าไปให้ช่วยเปลี่ยนให้ แต่ผมเชื่อว่ามีอีกหลายคน และเป็นส่วนใหญ่ ที่เข้าไปเพราะไม่รู้สาเกตุ รู้แต่ว่า รถมีอาการแปลก ๆ ให้ช่วยหาช่วยแก้ให้หน่อย

ตรงนี้ถ้าแก้ไม่ตรงจุด ค่าใช้จ่ายลูกค่าก็จะยิ่งบานปลายไปเรือ่ย ๆ ย่อมไม่เป็นที่พอใจแน่ ๆ ครับ จะเสียมาก ครั้งเดียว แล้วจบน่ะ ผมว่าคนส่วนมาก ก็ยังพอใจ อย่างน้อย ๆ ถ้ารับไม่ได้เพราะมันมากไป ก็ยังไ่มต้องซ่อมก็ไม่ ก็ยังไม่เสีย ทน ๆ ใช้ต่อไป มีตังค์ค่อยซ่อม หรือ ไปซ่อมที่อื่นซะก็ได้

แต่นี่ที่เจอส่วนมากจะเป็น ซ่อมแล้วไม่จบต้องทำนู้นต่อ ทำนี่อีก กว่าปัญหาจะหายไป กลายเป็นเบี้ยหัวแตก สะสมไปท่ละครั้งสองครั้ง คนไม่พอใจก็แน่อยู่แล้ว และก็คิดต่ออีกได้ว่า ไงไอ้ครั้งก่อนที่ทำไปน่ะ มันก็แก้ไม่ตรงจุดอ่ะสิ ต้องเสียกินเปลี่ยนเปลี่ยนไปฟรี ๆ งั้นหรอ

ฝากปรับปรุงในส่วนนี้ด้วยนะครับ เพราะยังไงผมเองก็เป็นลูกค้าประจำของที่นี่อยู่แล้ว แต่หลัง ๆ มานี้ก็เรียกได้ว่าหมดศรัทธาไปพอสมควรเหมือนกัน


แนะอีกนิดว่า...ก่อนส่งมอบรถให้ลูกค้า ควรตรวจสอบดูว่าไอ้ที่แก้ไขไปแล้วน่ะ แก้ปัญหาให้ลูกค้าตรงจุดรึเปล่า เอารถออกไปลองวิ่งด้วยกันเลยก็ดี ให้ลูกค้าเป็นคนขับนั้นแหละ จะได้รู้ว่าเคลียร์แล้วหรือยัง ไม่ใช่ ให้ลูกค้าไปลองเอง แล้วบอกว่าถ้าเป็นอยู่ก็กลับมาแล้วกัน

อีกนิดนะ....ถ้าหาก case เดิมไม่จบ เช่นแก้แล้วยังไม่หาย หรืออาการไม่หมด ไม่ตรงจุด ฯลฯ...สรุปคือซ่อมไม่จบว่างั้น เวลาลูกค้ากลับมาเรื่องการอารเดิม ก็ควรยกเว้นในส่วนของค่าแรงให้นะครับ มันเป็นการแสดงความรับผิดชอบต่อลูกค้าอย่างหนึ่ง อย่างน้อย ๆ ลูกค้าต้องเสียเวลากลับมาอีกรอบหนึ่ง ก็ไม่ควรจะต้องมาเสียตังค์กับเรื่่องเดิม ๆ ซ้ำสอง
วันที่: 10 Mar 07 - 15:44

 ความคิดเห็นที่: 15 / 19 : 255198
โดย: Boy mazda3
ไม่ได้เรื่องหลอกคับ ผมนำรถเข้าไปทำเห็นบอกว่าปรับปรุงโคลงสร้างเจอผู้จัดการผู้หญิงตอบปัญหาอะไรไม่ได้เลยยิ้มอย่างเดียว เห็นบอกว่าเป็นผู้จัดการฝ่ายบริการ คนที่ใส่แว่นอะนั่งกดโน้ตบุคอย่างเดียวถามอะไรตอบไม่ได้เป็นผู้จัดการได้ไงไม่เข้าใจ.. ผลสุดท้ายเรียกหัวหน้าช่างมาดูบอกผมว่ายางบวม ผมชักไม่แน่ใจรถวิ่งยังไม่ถึง 30000 ก.ม.ยางบวมผมเข้าไปที่ศูนย์พัฒนาการช่างเข้ามาตรวจสอบให้บทสรุปคือเพลากลางหอน จัดการทำเคลมให้ วิ่งออกมาจากศูนย์รถเป็นปกติไม่สท้าน ขอชมเชยศูนย์พัฒนาการคับ เห็นข้อแตกต่างอย่างชัดเจน
วันที่: 10 Mar 07 - 10:29
แฮะๆๆๆๆๆ ผมได้มาจากอีกกระทู้หนึ่งคับพี่ๆทั้งหลาย....น่ากัว....น่ากัว.......น่ากัว
วันที่: 10 Mar 07 - 16:29

 ความคิดเห็นที่: 16 / 19 : 255224
โดย: pop323
ค่าแรงขึ้นเป็น 400 ต่อชม. แล้วรึ ผมพึ่งเข้าไปเมื่อปลายปีที่แล้วยัง 350 ต่อชม.เอง สุดท้ายก็หนีไม่พ้นสิ่งที่ผมเคยบอกจนได้คือ ศูนย์นี้หัวหมากนี้หลังๆ ชุ่ยเรื่องการตรวจหลังซ่อมมากๆ ยังดีนะครับที่น๊อตไม่ไปหลุดเวลาวิ่งไม่งั้นคงแย่ ส่วนตัวผมเจอมา 2 ครั้งแล้วกับศูนย์นี้ ครั่งแรกเปลี่ยนซีล ใส่ประเก็นไม่แน่น ครั้งที่ 2 ใส่น๊อตบังโคลงไม่ครบเวลาวิ่งลมตีดังตลอด

ยังไงก็ช่วยแก้ไขหน่อยครับคุณ GM ก่อนส่งมอบรถให้ลูกค้าควรตรวจตราความเรียบร้อยเสียก่อน ไม่ว่าจะเป็นเรื่องการใส่น๊อตให้ครบถ้วน จนไปถึงตรวจสอบฝีมือการซ่อมตามรายการด้วย ผมฝากไว้แค่นี้แหละ
วันที่: 10 Mar 07 - 22:25

 ความคิดเห็นที่: 17 / 19 : 256142
โดย: เเกน
ซ่อมข้างนอกดีกว่า แถวสุขา3 โทร 081-3033802 ช่างมาสด้าโดยตรง ค่าแรงไม่แพงอย่างที่คิด
วันที่: 14 Mar 07 - 22:37

 ความคิดเห็นที่: 18 / 19 : 432373
โดย: P
ต้องการซื้อตัวกันแมลงของมาสด้ากระบะรุ่น Fighter (ZOOM)
วันที่: 25 Feb 09 - 11:25

 ความคิดเห็นที่: 19 / 19 : 523083
โดย: ตั้ม
เคยโดนเหมือนกัน ลืมไขนอต อ่างน้ำมันตอนไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง โดนไปสองรอบค่าแรง
เซ็งเหมือนกัน เสียเวลา เสียเงิน เสียความรู้สึก
วันที่: 18 Nov 09 - 11:49