|
เข้ามาให้ข้อมูลอีกคนครับ พอดีเพิ่งทำมา Protege 2.0 A/T --> M/T
สิ่งที่ต้องนำมาจาก CRONOS 2.0 M/T + ABS
เกียร์
แท่นยึดเกียร์
ฟลายวีล
ไดสตาร์ท
เพลาทั้งคู่
คอม้าทั้งคู่
คันชักเกียร์
คันเกียร์
ชุดขาคลัช
แม่ปั๊มคลัช
ใส่เข้า Protege ได้เลยเกือบทุกอย่างครับ ไม่ต้องเจาะหรือหาที่ยึดใหม่เลย
แต่ต้องแปลงดังนี้
แท่นเกียร์ Cronos กับ Protege ต้องมายำรวมกัน
คันชักเกียร์ตัด/เชื่อมให้สั้นลง
เพลาขับด้านซ้ายต้องตัดปลายด้านดุมให้สั้นลงเล็กน้อย
คานรองล่างเครื่องต้องปาดให้บางลง
ต่อสัญญาณไฟถอยเข้าชุดสายไฟ A/T ของ Protege
สไลด์รูสตรัทหรือคอม้าเพื่อตั้ง camber ใหม่ให้ถูกต้อง
อุดรู A/T oil cooler ที่หม้อน้ำ
เท่านี้เอง.....แล้วท่านก็จะมีไฟ HOLD คอยกระพิบเตือนความสำเร็จตลอดไป !
|
FS-ZE
