เซ็งโครตออกตัวสู้ดีแม๊คยังไม่ได้เลย
ทำไมตาตี่แตนๆ ออกตัวสู้ดีแม็คไม่ได้ฟะ อ่อนโครตๆ
ถามเพื่อนๆหน่อยนะ ไอ้เครื่อง KL กะ BP-T เล่นตัวไหนดี งบประมาณในการวางKL+เกียร์นี่เท่าไหร่ ช่างหมูรับทำมั๊ย เดี๋ยวจะไปทำเลย แมร่งๆๆๆ แค้นๆๆ
โดย:
อันธพาล
วันที่:
9 Jan 2007 - 19:51
หน้าที่: [1]
2
3
ความคิดเห็นที่: 1 / 54 : 244472
โดย:
O-Omega
ใช้รอบไม่ถูก ใช้เกียร์ไม่เป็น รึป่าวคับ
พูดงี้เสียหาย ๆ
วันที่: 09 Jan 07 - 20:14
ความคิดเห็นที่: 2 / 54 : 244480
โดย:
อืม
คุณคิดว่าสามพันดีเซลเทอร์โบสมัยใหม่คอมมอนเรล นี่กระจอกหรือครับ คิดผิดซะแล้ว
แรงบิดตอนออกตัวเค้ามากกว่าตาตี่ของคุณเป็นเท่าครับ
เทคโนโลยีเครื่องมันผิดกันเยอะครับ
ดีเซลเดี๋ยวนี้พัฒนาไปไกลแล้ว
วันที่: 09 Jan 07 - 20:53
ความคิดเห็นที่: 3 / 54 : 244482
โดย:
ผอ.สำนักงบฯ
ต่อให้ลง KL เกียร์ธรรมดา
โดน Vigo 3.0 ตอนออกตัวอยู่ดีนั่นแหละ
คิดยังไงกัน เครื่องเบนซิน 1.8 ลิตร 125 แรงม้า
ที่มีแรงบิดสูงสุดที่รอบหนึ่ง ซึ่งมักจะอยู่ในย่านรอบกลางค่อนข้างสูง
ไปเจอกับเครื่องดีเซล 3.0 ลิตร เทอร์โบ 163 แรงม้า
มีแรงบิดสูงสุดเป็น Flat Torque ตั้งแต่รอบต่ำยันรอบปลาย
วันที่: 09 Jan 07 - 20:59
ความคิดเห็นที่: 4 / 54 : 244491
โดย:
O-Omega
เราต้องแข่งใน แบบที่เราชนะสิ อิอิ
ไปแข่งในแบบเค้า กะแย่จิ
วันที่: 09 Jan 07 - 21:11
ความคิดเห็นที่: 5 / 54 : 244500
โดย:
ตาตี่เหมือนกัน
อยากรู้นักว่าอีเซฟิโร่มันเคยออกตัวล้อฟรีมั้ยเนี่ย หุๆๆ
วันที่: 09 Jan 07 - 22:33
ความคิดเห็นที่: 6 / 54 : 244506
โดย:
ผู้ทรงคุณวุฒิทั่วไป~*
จะบอกว่า
หากจะแซงหรือปาด ดีแมกซ์
กรุณาปาดจังหวะที่ดีแมกซ์เข้าเกียร์ 2
เวลาขับไหล่ทางมาจะปาดเข้าเลน
เล็งอีซูซุไว้ เจอเมื่อไหร่เตรียมปาดดดด
ส่วนวีโก้ ปล่อยมันพุ่งไปแล้วปาดเข้าข้างหลังนะ
วันที่: 09 Jan 07 - 22:58
ความคิดเห็นที่: 7 / 54 : 244513
โดย:
ป้อง
ที่บ้านมี dmax 2500 comonrial turbo intercooler ครับ
เครื่องเทอร์โบมันแรงบิดดี แต่แรงก็แค่ 0-80km/h อะครับ เทอร์โบที่ให้มามันเล็ก
เกิน 80km/h เบนซินไม่มีเทอร์โบ 2000cc ก็แซงได้แล้วคร้าบ
วันที่: 09 Jan 07 - 23:12
ความคิดเห็นที่: 8 / 54 : 244521
โดย:
หัวหน้าฝ่ายวิชาการ
เห็นด้วยกับท่านผู้ทรงคุณวุฒิทั่วไปครับ
วันที่: 09 Jan 07 - 23:56
ความคิดเห็นที่: 9 / 54 : 244524
โดย:
Xavier`Z
กระบะใหม่ๆ ไม่ว่ารุ่นไหนๆ ต่อเราเซตโบก้สู้ไม่ได้หรอกครับ มันแรง - -
วันที่: 10 Jan 07 - 00:15
ความคิดเห็นที่: 10 / 54 : 244559
โดย:
เซนท์โซเฟียร์
วันนั้นผมยังโดน150นิ่มๆเลยอะ โคโรลาโด้กดปรู๊ด ทิ้งโครโนส 150 เป็นทุ่ง
วันที่: 10 Jan 07 - 03:15
ความคิดเห็นที่: 11 / 54 : 244598
โดย:
ar
อ้าว ช่วยกันหาวิธีแก้ไขด่วนครับ
เจ็บใจจริงๆ งั้นคงต้องไปขี่ปิคอัพแล้ว เนอะ อิ อิ
วันที่: 10 Jan 07 - 09:08
ความคิดเห็นที่: 12 / 54 : 244610
โดย:
ตู่626
ยอมรับความจริงซิครับ แรงม้ากับแรงบิดก็ต่างกันเห็นๆอยู่แล้ว รถเขาใหม่ด้วยเทคโนโลยีและการออกแบบ เราต้องทำใจนะว่าของเขาแรงจริงๆ รถเก๋งเดี๋ยวนี้ถ้าตัวเล็กๆนะ สู้กระบะคอมมอนเรลเทอร์โบไม่ได้หรอก แค่กระบะมันตัดรอบแค่นั้นเอง ผมตอนลองขับโคโลราโดใหม่ๆ ยังทึ่งเลยว่าทำไมมันแรงอย่างนี้เมื่อเทียบกับกระบะในยุคก่อนๆ
วันที่: 10 Jan 07 - 09:48
ความคิดเห็นที่: 13 / 54 : 244611
โดย:
hard ศรีราชา
ผมเคยเจอแล้วคับไอ้กะบะ T เนี่ย มันมาจี้ตูดแล้วก้อเปิดไฟไล่ปิ๊ด ๆ แต่พอเข้าซ้ายแล้วเหยียบหนี มันก้อกิน Prote 1.6 M/T ของผมไม่เข้าเหมือนกัน ถ้าเป็นทางตรง หรือโค้งนิด ๆ มันเสร็จเรา พวกนี้แรงบิดมันเยอะครับ ขึ้นเรา ลงเร็ว แต่ก็เหมือนจะตันเร็วนะปลายไม่ไหล เพราะเท่าที่ผมเจอพอรถผมเริ่มไหล ๆ มันก็จะเริ่มไกลออกไป แต่ถ้าผ่อนคันเร่งเมื่อไหร่ มันก็จะมาอยู่ตรงตูดเราปุ๊บเลยครับ ถึงออกตัวสู้ไม่ได้ผมว่าพอเจอปลาย ไหล ๆ ก็หนีเราไม่ขาดเหมือนกันครับ และผมก็เคยเจอเหมือนที่พี่เซนท์โซเพียร์เจอมาเหมือนกัน เครื่อง 1.6 ครับ ทางตรง ๆ เรียบ ๆ ผมกดสุด ๆ แล้วมันแซงไฟท้ายผมได้ แต่ก้อขึ้นต่อไม่รอดครับ แต่พอเริ่มดันเนิน โดนเลยครับ พอผมขึ้นสุดเนินก้อหามันไม่เจอแล้วครับ
แต่ผมว่าขับรถเร็วอันตรายครับ แล้วคนก้อได้มองแค่แป๊บเดียวก้อผ่านไปแล้ว ทำเครื่องให้ดี ๆ รถสวย ๆ วิ่งช้า ๆ ผ่านหน้าศรีปทุม หรือ ม.เกษตร ให้ได้ทุกวันก้อน่าจะ OK แล้วครับ สาว ๆ มองเพรียบ แล้ววันนึงรองเท้าแตะของนักศึกษาก้อจะมาอยู่ในรถเรา เพราะน้องจะใส่แตะออกจากบ้านและมาเปลี่ยนเป็นรองเท้านักศึกษาในรถเราแล้วทิ้งแตะไว้เพื่อแสดงความเป็นเจ้าของรถ 555..อย่าไปเครียดเลยครับ
วันที่: 10 Jan 07 - 09:57
ความคิดเห็นที่: 14 / 54 : 244613
โดย:
vandam
คุณ "hard ศรีราชา" มีเทคนิคสะสมรองเท้าแตะมากกว่า 1 คู่ในรถของเรามั้ยครับ
วันที่: 10 Jan 07 - 10:01
ความคิดเห็นที่: 15 / 54 : 244622
โดย:
hard ศรีราชา
คุณ vandam ครับ ผมเคยลองแล้วครับ ถ้ามีมากกว่า 1 คู่ คู่ที่มีพลังน้อยจะกลายเป็นอาวุธมาทำร้ายเราครับ ดังนั้นเมื่อไรที่มีมากกว่า 1 คู่หรือมีสิ่งแปลกปลอมอื่น ๆ ต้องเอาไปไว้ที่อื่นครับ ไม่งั้นมันจะกลายร่างเป็นอาวุธที่เราควบคุมไม่ได้ครับ..555
วันที่: 10 Jan 07 - 10:23
ความคิดเห็นที่: 16 / 54 : 244628
โดย:
M
เอ..ผมเจอแต่ ออกตัวสูสีกันกับ V แต่ D ออกตัวช้ากว่าเรานะครับ
ผมขับทำงานที่ไปต่างจังหวัดบ่อยๆ เลยต้องดูแลเครื่องยนต์ดีเป็นพิเศษนิดนึง
แต่มันก็ขึ้นอยู่กับอารมณ์คนขับด้วยแหละครับ ว่าจะไปแบบ เรื่อยๆ มาเรียงๆ หรือเร่งรีบ หรือมีด่านเยอะ ผมว่าแบบไปเรื่อยๆดีกว่าครับ มันไม่เครียด
วันที่: 10 Jan 07 - 10:43
ความคิดเห็นที่: 17 / 54 : 244636
โดย:
The_Poom
ลง Bp-T กินกระบะหมดแน่นอนครับ ทั้งต้นทั้งปลาย อ้อๆ แต่ถ้าใจร้อน ต้นๆอาจจะโดนนะครับ เพราะ Bp-T กดแล้วล้อฟรีทิ้งหมด เพราะลงเครื่องไปส่วนใหญ่จะกลายเป็นขับหน้า
ปลายทะลุ 200 กว่า แน่นอน อยู่ที่ว่าเกียร์ทดแค่ไหน
ตาตี่เดิมๆ เกียร์ออโต้ ไม่ต้องไปสู้หรอกครับ เปลืองน้ำมันแถมเจ็บใจเปล่าๆ
วันที่: 10 Jan 07 - 11:37
ความคิดเห็นที่: 18 / 54 : 244637
โดย:
Jan.Cronos
ผมว่า dมาก ออกช้ากว่านะ ยังไงเราก็ออกตัวนำได้อยู่แล้วล่ะ
แถวบ้านผมเจอประจำเลย ได้ทีก็ตอนออกตัวจากไฟเขียวนี่แหละ
วันที่: 10 Jan 07 - 11:38
ความคิดเห็นที่: 19 / 54 : 244652
โดย:
นายทวาร
ภูมิมีกระบะวีโก้มาให้ลองเอาไหม
คันสีดำที่ลงSouped upน่ะ
เหอ เหอ
วันที่: 10 Jan 07 - 12:23
ความคิดเห็นที่: 20 / 54 : 244684
โดย:
หัวหน้าหน่วยแหกด่าน
ผมหมายถึงกระบะเครื่องเดิมๆติดรถซิครับพี่ ทวาร(หนัก)
วันที่: 10 Jan 07 - 14:29
หน้าที่: [1]
2
3