Close this window

ที่ว่าเกียร์เต็ด อะไรเนี่ย ...
ที่ว่าเกียร์เต็ด คือเกียร์ Limited ใช่มั๋ย แล้วมันต่างกับเกียร์ธรรมดาทั่วไปอย่างไร แล้วมีที่เป็นเกียร์ออโต้มั๊ย คุณสมบัติเด่นอะไรบ้าง
โดย: น้องใหม่   วันที่: 15 Sep 2006 - 21:34


 ความคิดเห็นที่: 1 / 16 : 223526
โดย: Zin
อืมไม่รู้น่ะเอาตามที่รู้ LIMITED=limit=มีข้อจำกัด=ไม่เต็มประสิทธิภาพ มั้ง ก็รถปกติมี 5 สปีด แต่limit อาจลดลงมาเหลือ 2 สปีด แต่เกียร์ 1 อาจลากได้ สัก 150 km/h ที่ 15000 รอบ แล้วเกียร์ 2 ก็อาจจะ..................ไม่รู้ดิ
วันที่: 16 Sep 06 - 01:08

 ความคิดเห็นที่: 2 / 16 : 223537
โดย: oxoxox
LSD = Limited Slip Differential
ล้อซ้ายและขวาจะหมุนพร้อมๆกัน

มีทั้งเกียร์กระปุกและออโต้

คุณสมบัติเด่นๆ ก็ออกรถได้เร็ว แรง และตรงกว่า
กดในโค้งแล้วหน้าไม่บาน
ฝนตกก็ซัดได้
วันที่: 16 Sep 06 - 02:54

 ความคิดเห็นที่: 3 / 16 : 223574
โดย: เอื้อย
LSD ไม่ได้ถ่ายกำลังลงพร้อมกันแบบ 50:50 แต่จะถ่ายลงประมาณ 70:30 หรือ 60:40

Limited=การจำกัด

Slip=การลื่น

Differential=เฟืองท้าย

Limited Slip Differential= การจำกัดการลื่นของเฟืองท้าย

นั่นคือกรณีที่ล้อหมุนฟรีเฟืองเกียร์ตัวนี้จะช่วยยึดจับแล้วสลับถ่ายกำลังลงไปที่ล้อทั้งสองข้างในอัตราส่วนข้างบนแล้วแต่การเซ็ทของแต่ละMaker

ถูกป่าวหว่า
วันที่: 16 Sep 06 - 11:24

 ความคิดเห็นที่: 4 / 16 : 223584
โดย: เซนท์โซเฟียร์
แบบนี้ก็ ระบบล๊อกเฟืองท้าย แบบ เชพวี่ อะจิ อะจึก อะจึก
วันที่: 16 Sep 06 - 12:12

 ความคิดเห็นที่: 5 / 16 : 223590
โดย: เอื้อย
หึยยย ไม่ช่ายไม่เหมือนกัน

อันนั้นมันมีตัวจับแรงเหวี่ยงของเพลา พอมันจับเจอว่ามีล้อหมุนฟรีข้างนึง มันก็ล็อกเพลาปั๊บ เพลาก็เป็นแกนเดียวกัน ล้อมันก็เลยหมุนได้สองข้างพร้อมกัน 50:50 ใช้เวลาติดหล่ม ตกหลุม ทางลื่นทางชัน ดีนักแล อิอิใช้มาแล้ว
วันที่: 16 Sep 06 - 12:41

 ความคิดเห็นที่: 6 / 16 : 223596
โดย: oxoxox
อิจฉา ออโต้เต็ด
วันที่: 16 Sep 06 - 13:43

 ความคิดเห็นที่: 7 / 16 : 223598
โดย: Cronosss z Z z Z ...
ออโต้ เต็ด มีด้วยเหรอครับ ที่ไหน เท่าไหร่ครับ
วันที่: 16 Sep 06 - 13:49

 ความคิดเห็นที่: 8 / 16 : 223742
โดย: ฟฟฟ
.....เราเปลี่ยนที่ FP อ่ะเค้าบอกเปนเกียเต๊ด

ไม่รุจิงป่าวมีวิธีดูป่าวคับ
วันที่: 17 Sep 06 - 19:14

 ความคิดเห็นที่: 9 / 16 : 223818
โดย: โอ๊ะ
วิธีดูไม่ยาก เอาแม่แรงยกล้อที่ขับเคลื่อนขึ้นสองล้อ แล้วเอามือหมุนล้อข้างใดข้างหนึ่งถ้าล้ออีกข้างหมุนตามกันแปลว่ามีลิมิเต็ดสลิป แต่จะเป็นระบบใดหรือกี่ เปอร์เซ็นนั้นไม่ทราบ
แต่ถ้าล้อหมุนไปทิศทางตรงข้ามกันจะเป็นระบบเฟืองท้ายแบบเปิด ธรรมดาครับ
วันที่: 18 Sep 06 - 09:50

 ความคิดเห็นที่: 10 / 16 : 223860
โดย: บาส
หรือไม่ก็ กดคันเร่งให้ล้อฟรีทิ้งเป็นทางยาวๆ

จะเห็นรอยล้อลากยาวเป็นทางสวยงาม เท่าๆ กัน
วันที่: 18 Sep 06 - 11:46

 ความคิดเห็นที่: 11 / 16 : 223880
โดย: เดช
ใช้แล้วไม่ดีเลย
วงเลี้ยวกว้าง กลับรถต้องใช้เทคนิกพิเศษ
ถ่วงล้อจี้ก้อไม่ได้ ปั่นไม่ไป

วันที่: 18 Sep 06 - 12:35

 ความคิดเห็นที่: 12 / 16 : 223888
โดย: Zy

ถ่วงล้อจี้ก้อไม่ได้ ปั่นไม่ไป


โอ้วว.. จิงเหรอเนี่ย.. เพิ่งรู้.. แบบนี้ รถผมเสร็จก็ถ่วงล้อจี้ไม่ได้อ่ะสิ
วันที่: 18 Sep 06 - 13:09

 ความคิดเห็นที่: 13 / 16 : 223905
โดย: *~B3S~*
โห...กระทู้นี้รวมสมาชิกดึกดำบรรพจริง ๆ
วันที่: 18 Sep 06 - 13:57

 ความคิดเห็นที่: 14 / 16 : 223955
โดย: โอ๊ะ
ใครว่ะ เดชเหรอ
วันที่: 18 Sep 06 - 16:50

 ความคิดเห็นที่: 15 / 16 : 223958
โดย: บาส
ป้าเอื้อย แน่แน่
วันที่: 18 Sep 06 - 16:54

 ความคิดเห็นที่: 16 / 16 : 223974
โดย: Zy
คงไม่ใช่ผมแน่ๆ
วันที่: 18 Sep 06 - 17:45