Close this window

ขอช่างชี้แจง กระทู้ที่ว่า "โดนแบบนี้ ช้ำใจ" บ้างนะครับ
ตามที่คุณ ono เขาบอกว่าได้ไปเปลี่ยนเกียร์ออโต้เป็นเกียร์ธรรมดามา ไม่ทราบว่าไปเปลี่ยนมาจากที่ไหน และเรื่องตัดต่อเพลาด้วย อันนี้ผมไม่ทราบ เพราะผมยังไม่รู้จักกับคุณ ono เลย (กรุณาอย่าเหมารวมนะครับ)

ผมจะขอชี้แจงเป็นเรื่อง ดังนี้

1. ตอนที่เขาลากรถมาที่อู่เครื่องมันพังแล้ว สาเหตุมาจากขับอัดมาเสียจนแหวนหัก ลูกสูบแตกละเอียด และทางคุณ ono ได้ตกลงกับทางอู่ว่าจะเปลี่ยนเครื่องยนต์ ตกลงกันในราคาไม่เกิน 30,000 บาท ไม่มีการแวร์ริ่งสายไฟ เพราะเขาเปลี่ยนเป็นเกียร์ธรรมดามาแล้ว เพียงแค่นำเครื่องยนต์ BP 1800 มาลง โดยใช้อุปกรณ์สายไฟเดิม กล่อง ECU เดิม ระบบไฟเดิม เพราะเครื่องยนต์เดิมของคุณพังเท่านั้น ไม่เกี่ยวกับระบบไฟฟ้าทั้งสิ้นตามที่ตกลงกันไว้ และเครื่องยนต์ทางอู่ได้ซื้อมาจากเซียงกงมีหมายเลขเครื่อง และใบเสร็จรับเงินตามที่ให้คุณไว้แล้ว (ทางเซียงกงรับประกันเครื่องเพียง 7 วันเท่านั้น) แต่กว่าจะได้หมายเลขเครื่องก็เกือบ 3 อาทิตย์แล้ว ก็ไม่เห็นคุณมีปัญหาอะไร
2. คุณก็เข้ามาที่อู่ มาปรับแต่งเปลี่ยนหัวเทียน แล้วบอกว่าน้ำมันเครื่องหาย คุณก็ซื้อน้ำมันเครื่องมาเติมเอง ปรากฎว่าน้ำมันที่เติมไปมันเกิน พอช่างถามว่าทำไมเติมเยอะเกิน เขาก็บอกว่าเติมเผื่อไว้ คุณก็คิดดูแล้วกันว่าการเดิมน้ำมันเครื่องเกินกว่ากำหนดผลจะเป็นอย่างไร แล้วเขาก็นำรถไปแข่งจับเวลาที่สนาม รถเครื่อง standard ไปแข่งที่สนามมันจะไม่พังหรือ พอเครื่องมีปัญหาก็มาที่อู่บอกว่ารถวิ่งไม่ขึ้น รอบสะดุด น้ำมันไม่จ่าย ช่างก็บอกว่าอาจจะเป็นที่ปั๊มติ๊ก แล้วเขาก็ไปเปลี่ยนเอาเองโดยใช้ปั๊มติ๊ก 1JZ ซึ่งไม่ตรงกับเครื่องยนต์มาสด้า ความเข้าใจว่าจะทำให้แรงขึ้น เพื่อลงแข่งที่สนาม
3. พอเขาเข้ามาที่อู่อีก เขาบอกว่าเปลี่ยนปั๊มแล้วไม่หาย ก็จะให้ช่างแก้ไขที่จานจ่าย แต่ช่างดูว่าไม่ได้เป็นที่จานจ่าย เขาไม่เชื่อ ก็เลยเอาจานจ่ายเครื่องเก่ามาเปลี่ยนเอง แต่ปรากฎว่าเครื่องเก่ากับเครื่องที่ซื้อใหม่จานจ่ายมันไม่เหมือนกัน เครื่องเก่ามี 1 ปลั๊ก แต่เครื่องใหม่จากนอกมี 2 ปลั๊ก ก็ใช้กันไม่ได้
4. เขาขอเปลี่ยนกล่อง ECU อีก ตามที่ได้กล่าวไปแล้วว่า ไม่มีการแวร์ริ่งสายไฟใช้กล่อง ECU เดิม กล่องที่ติดกับเครื่องมามันใช้กันไม่ได้เพราะมันเป็น 2 ปลั๊ก
5. ที่บอกว่าไม่ได้ใช้รถมา 10 กว่าวันนั้น พอสต๊าดเครื่องแล้ววาล์วดัง มันก็ต้องดังเพราะเป็นวาล์วไฮโดริค ถ้าคุณไม่สต๊าดเครื่องเลยมันจะดังสักพักนึง พอน้ำมันเดินเต็มที่แล้วมันก็จะหายดัง
6. สำหรับเครื่องเก่า อุปกรณ์อยู่ครบ ช่างได้ถอดเก็บไว้ให้เพราะกลัวน้ำเข้าจะทำให้เสียหายเขาก็หาว่าช่างยำ "แบบนี้ใครน่าช้ำใจมากกว่ากัน"
7. เรื่องตัดต่อเพลาทางอู่ไม่ได้ทำ เขาไปเปลี่ยนเกียร์มาแล้วเพลามันหลุดทางอู่ก็ช่วยแก้ไขให้ เพราะทางอู่ไม่มีนโยบายตัดต่อเพลาให้ลูกค้า ทางอู่แนะนำให้เขาซื้อใหม่ เขาก็บอกว่าไม่มีเงิน ทางอู่ตกลงกับเขาว่าเราจะแก้ไขให้ เขาก็ยังยืนดูอยู่ และไม่ทราบว่าเป็นอย่างไรจึงบอกว่าเราตัดต่อเพลาคด ลูกปืนหลุดอยู่ข้างในไม่เอาออก ถ้าลูกปืนอยู่ในเพลาแล้วจะใส่หัวเพลาได้อย่างไร แม่ปั๊มครัชก็เหมือนกัน ไปทำที่อื่นมา เขาเล่นเหมาว่าทางอู่เป็นคนทำหมดเลย

เขาบอกว่าทำรถหมดไปเป็นแสน ๆ นั้น ไม่ทราบว่าไปทำอะไรที่ไหนมา แต่เท่าที่ทำกับอู่เราในราคาเพียง 32,000 บาท เท่านั้น ตามบิลที่ได้แนบมาด้านล่างนี้

ขอความด้านบนนี้เป็นความจริงที่ยืนยันได้ ถ้าท่านใดอยากทราบรายละเอียดข้อเท็จจริงมากกว่านี้ โทรมาได้ที่ 01-6670468 ขอบคุณครับ
โดย: ช่าง   วันที่: 24 Aug 2006 - 21:13

หน้าที่: 1   2   3   [4]

 ความคิดเห็นที่: 61 / 78 : 218848
โดย: Noo Jib
กลาย เป็น กระทู้ ขำๆๆ ไปแล้วไม่ใช่กระทู้ ช้ำใจ...

ว่าแต่ คุณช่าง ช้ำใจตรงไหนอ่ะค่ะ หรือว่า ช้ำเพราะอย่างที่ ค.ห 55-56 บอก ถูๆๆไถ

โดนใจเหมือนกันจ้า อิอิอิอิอิ...
วันที่: 26 Aug 06 - 19:03

 ความคิดเห็นที่: 62 / 78 : 218893
โดย: pop323
ผมอ่านมาทั้งหมด จุดต้นตอของปัญหานี้ผมว่าคืออู่ครับไม่ใช่เจ้าของรถ แล้วก็ช่างอู่นี้มีความจริงใจแค่ไหนในการแก้ไขปัญหาให้ลูกค้าที่มาวางเครื่องรถ หรือว่าขอแค่เอาเงินวางๆ ให้มันวิ่งได้แล้วก็จบไปไม่รับผิดชอบ
ปัญหานี้จะไม่เกิดถ้า

1. หาเครื่องที่ตรงกับรุ่นไม่ได้ก็ไม่ควรมั่วเอาเครื่องเก่ามาแปลงใส่ ถ้าผมเป็นเจ้าของรถได้ยินช่างบอกว่าหาเครื่องตรงรุ่นไม่ได้เนี่ย ผมจะดันทุรันวางอีกไหมละ ก็คงไม่ละ อาจเปลี่ยนเป็นเครื่องตัวอื่น แต่นี่ช่างกลับไม่บอกว่าเครื่องวางได้ แม้ปลั๊กจะไม่ตรงก็แปลงได้ (ดันทุรังนี่หว่า)

2. เรื่องการปรับแต่งรถ ใส่สายหัวเทียน ใส่กรองเปลือย ฯลฯ ของพวกนี้ไม่ได้ทำให้รถพังครับ ตรงกันข้ามมันช่วยให้วิ่งดีขึ้น แล้วก็มีอู่ข้างนอกอีกมากมายที่เค้าซ่อมรถแต่งๆ เหล่านี้ได้ดีแถมแรงอีกต่างหาก พูดเหมือนพวกช่างตามศูนย์ที่ไม่ยอมซ่อมแต่งให้ลูกค้าเลยนะครับ (หาปัญหาไม่เจอเลยโยนให้ของแต่งเหอๆ)

3. ข้อนี้ไม่ต้องพูด ซื้อของมาไม่ตรงรุ่นแต่แรกแล้ว น่าจะบอกกับลูกค้าซะ ไม่ใช่ดันทุรันจะแปลง แล้วพอมีปัญหาลูกค้าไปแก้เองก็ไม่รับผิดชอบ

4. ผมว่าเครื่องที่ช่างซื้อมาเป็นเครื่องที่สมบูรณ์หรือเปล่า หรือว่าเอาเครื่องห่วยๆ มาหลอกขาย คือเครื่องปกติ วิ่งให้แหวนหักนี่มันยากมากนะ แค่เอาไปวิ่งควอร์เตอร์ไมลแล้วพังนี่แย่แล้ว

5. มันไม่ใช่ปกติวิสัยของคนดีพึ่งกระทำ ถ้าจะเก็บให้ก็ต้องแจ้งเจ้าของรถ อยู่ดีๆไปถอดเก็บเองได้ไง วิธีแบบนี้คนแถวบ้านผมเค้าเรียกว่าสลับของไปขายนะ

6. เรื่องตัดต่อเพลาอู่ไม่ผิด แต่อู่ปฎิเสธไม่ได้ว่าเป็นคนใส่ จริงๆ ถ้าเจ้าของรถเค้าไม่รู้ว่าเพลามันเบี้ยวนี่ ทำไมช่างไม่ช่วยตรวจสอบให้ก่อนจะยัดมันเข้าไปละ (ขี้เกียจรับรู้ของมันเบี้ยวมาก็ยัดใส่ไปช่างมัน)

สำหรับราคา 32000 บางคนว่าแพง บางคนบอกว่าไม่แพง แต่ผมดูคุณภาพงานแล้วเหมือนกับเอาเงินไปละลายเลยนะ ไม่ได้อะไรขึ้นมาเลย เครื่องก็ไม่ตรงรุ่น สายก็ Wire ไม่ครบ แถมรถก็ใช้งานไม่ได้ ต่อให้ไม่ถึงแสนผมก็เสียความรู้สึกนะ
วันที่: 26 Aug 06 - 23:00

 ความคิดเห็นที่: 63 / 78 : 218908
โดย: pop323
งานนี้จบงานครับ ดูๆ แล้วเหตุผลของช่างมันไม่เคลียร์เอาซะเลย ข้อแรกเลยคือความจริงใจครับ คุณช่างไม่มีเลย คุณไม่มีความจริงใจกับลูกค้า แล้วพอทำไม่ได้มาแก้ตัวทีหลังมันฟังไม่ขึ้นครับ ถ้าบอกแต่แรกว่าไม่ได้ๆ ก็ไม่ได้อาจจะดูเสียเครดิตไปบ้าง แต่ก็ดีกว่ามั่วนะ
วันที่: 26 Aug 06 - 23:26

 ความคิดเห็นที่: 64 / 78 : 218912
โดย: Lucifer
อู่นี้หากินลำบากเสียแล้วนะครับ เสียใจด้วยคนกับช่องทางทำมาหากินของคุณ ถ้าไม่รีบออกมาเคลียร์ หรือน่าจะไปออกรายการถึงลูกถึงคนเลยดีกว่า
วันที่: 26 Aug 06 - 23:34

 ความคิดเห็นที่: 65 / 78 : 218923
โดย: กุ้ง01
จะตกหน้าแล้วครับ
ยังไม่กระจ่างสักที
วันที่: 27 Aug 06 - 00:23

 ความคิดเห็นที่: 66 / 78 : 218938
โดย: อาเปา
เรียนคุณคนจร ครับ
เรื่องที่ใครตั้งกระทู้เอง ตอบเอง อันนี้ผมไม่เคยทราบ เช็คIPไม่เป็น และไม่เคยคิดจะเช็คใคร

ส่วนเรื่องที่ผมโพสแนะนำไปที่อู่นี้ เพราะผมก้อทำกับช่างเค้าเป็นประจำ ราวๆเจ็ดปีแล้ว ส่วนตัวผมพอใจกับหลายๆเรื่องที่อู่นี้ และไม่เคยได้ผลประโยชน์อะไรตอบแทนมากกว่าลูกค้าท่านอื่น คิดแต่ว่าช่วยกันได้ก้อช่วยกันไปครับ

ชื่อผม อาเปาครับ ไม่ใช่ออสระ เอา พิมได้เลยครับผมไม่เดือดร้อนอะไร

ส่วนเรื่องนี้จะสรุปอย่างไร ผมไม่ทราบเพราะคิดตลอดว่า ผมไม่ได้อยู่ในเหตุการณ์ เป็นเรื่องของช่าง กับคุณโอโน เพียงแต่เห็นว่ามันไม่ค่อยแฟร์เท่าไรที่จะฟังความข้างเดียว เลยโทรบอกให้ช่างเค้าเข้ามาดู ว่ามีกระทู้ที่เกี่ยวกับเค้า ส่วนจะสรุปอย่างไร คงต้องให้ทางช่างกับคุณโอ แจ้งละครับ

หรือว่าคุณคนจร คิดว่าผมเป็นหน้าม้าให้อู่หรือครับ ผมก้อเป็นแค่คนที่ชอบเรื่องรถ แล้วดันมาชอบมาสด้า แล้วดันเกิดชอบบอร์ดนี้ และก้อเป็นคนที่ไปทำที่อู่นี้แล้วรู้สึกดีครับ ก้อเท่านั้น

ขอบคุณครับ
วันที่: 27 Aug 06 - 01:35

 ความคิดเห็นที่: 67 / 78 : 218940
โดย: อาเปา
อีกนิดครับ
ผมว่าผมพยายามจะมีส่วนร่วมในคลับให้มากๆ เรื่องใดตอบได้ก้อจะช่วยตอบ เรื่องใดแซวได้ก้อไม่เคยพลาด ใครถามเรื่องอะไหล่ ผมก้อคิดถึง่ คุณสุด คุณตู ช่าง เพราะเคยใช้บริการแล้วประทับใจ ส่วนเรื่องการซ่อมผมก้อคิดถึงช่าง เพราะเหตุผลเดียวกัน

แต่ เรื่องลากรถ ผมฟังแล้วก้อรู้สึกไม่ดีเหมือนกันครับ

แต่เรื่องค่าวางเครื่อง32000 ผมว่าก้อน่าจะชี้เแจ้งรายละเอียดให้มากกว่านี้ครับ เพราะตอนแรกที่อ่านก้อรู้สึกแปลกเหมือนกัน

ยังไงก้อขอให้สรุปเรื่องนี้ได้โดยเร็ว และดีๆครับ

ขอบคุณครับ
วันที่: 27 Aug 06 - 01:54

 ความคิดเห็นที่: 68 / 78 : 218947
โดย: เซนท์โซเฟียร์
เจ้าโซเฟียร์ของผม ไม่เคยวางเครื่อง(แล้วของเดิมศูนย์มันใส่ให้แกยังไงฟระถ้ามันไม่วาง) ไม่เคยแข่ง(เพราะคาดว่าคงแพ้ตั้งแต่เห็นสาวๆมายืนโบก) ส่วนเรื่องแต่ง แค่นิดหน่อย(เพราะเอาตังไปละลายกับ แมงกะไซด์หมด) แต่ผมก็มั่นใจ..........................เพราะผมใช้ ยางฟอลเค่น 5555555555555
วันที่: 27 Aug 06 - 02:51

 ความคิดเห็นที่: 69 / 78 : 218950
โดย: กุ้ง01
ต้องลองวางดูท่านเซนท์
แล้วจะติดใจ หุหุหุหุหุ
ประมาณยาเสพติดน่ะท่านเอ๋ย
ยิ่งทำยิ่งมันส์
ว่าแต่แมงกะไซด์ที่ว่าเนี่ย ขี่เองเหรอท่าน
โห ใจถึงน่าดู ผมเลิกขี่ไปนานแล้ว
ครั้งสุดท้ายชนน้องหมาที่ความเร็วประมาณร้อยสิบ(ตอนเกือบสี่ทุ่มกลับจากทำงาน)
รถไม่ล้มแต่ข้ามเลนไปตัดหน้าซีวิคที่สวนมากระชั้นมากๆ
ใจว่าไม่รอดแน่ แต่รอดมาได้ ไม่ได้ยินเสียงเบรค ใดๆเลย
กลับถึงบ้านไหว้ พ่อกับแม่ (แกทำท่างงๆ ปกติไม่เคยไหว้งามๆนานๆ)แล้วตามด้วยพระบนหิ้ง
เอาหมวกกันน้อคแขวน ถุงมือทิ้ง แจ็คเก็ตแขวนโรงรถ เอาให้พ่อไว้ใส่ลงสวน
รถจอดตายไว้ตรงนั้น ยันวันนี้ หลายปีแล้ว เอาผ้าคลุมไว้ไม่เคยเปิดดูอีกเลย
เมทร้อยคุรุสภา สีแดงก้อไปสู่สุขคติ ตั้งแต่วันนั้นเป็นต้นมา
ทุกวันนี้ ถ้าให้ขี่จริงๆ แถวบ้านน่ะพอไหว ถนนใหญ่ไม่เอา
วันที่: 27 Aug 06 - 04:10

 ความคิดเห็นที่: 70 / 78 : 218958
โดย: Nuay@Protege
เรื่องเครือ่งนะ..

ผมว่าเพราะเครื่องใหม่ที่ยกมาเป็นเกียร์ออโต้ กล่องมันจะตัดรอบเร็วกว่าเกียร์ธรรมดาอะครับ

ผมอ่านเรื่องกล่องกับจานจ่าย จนงงไปหมดแล้ว ไม่รู้ว่าที่ใส่อยู่ตอนนี้มันเก่าหรือใหม่กันแน่

ถ้าคุณ ono ยังพอจะมีกำลังทรัพย์ซ่อมได้
ผมว่ายอมเริ่มต้นใหม่ แล้วเอาเข้า FP ดีกว่าครับ
วันที่: 27 Aug 06 - 09:21

 ความคิดเห็นที่: 71 / 78 : 218991
โดย: Amy
แล้วรับรองด้วยว่า กำลังทรัพย์จะหายไปในพริบตา แต่ก็ได้รถดีดีกลับมาหนึ่งคันเช่น กัน
วันที่: 27 Aug 06 - 11:36

 ความคิดเห็นที่: 72 / 78 : 219023
โดย: Aum@Com7
ตามไปดูกันครับที่เด็ด ตั้งใหม่เพราะกลัวกระทู้จะตกหน้า
http://www.mazdaclub.net/module_view.php?mod=webboard&fn=view&cid=22629
วันที่: 27 Aug 06 - 13:41

 ความคิดเห็นที่: 73 / 78 : 219045
โดย: B6 แต๊นๆๆ
ตามมาอ่าน ต้นเรื่อง ยาวจัง กว่าจะอ่านหมด ยาวมากๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
ดูรูป แล้ว ชัดเจนเปลี่ยนครับๆๆ
วันที่: 27 Aug 06 - 14:42

 ความคิดเห็นที่: 74 / 78 : 219237
โดย: เหนื่อยเเทน
ไม่รู้ใครเเหกตาใครล่ะว้า เเต่ที่เเน่ๆ ยังทะเลอะกันไม่จบ
วันที่: 28 Aug 06 - 07:36

 ความคิดเห็นที่: 75 / 78 : 219748
โดย: Gizmo
ใครแหกตา เห็นได้ชัดเจนรูปหลักฐานพร้อม

เหอะๆๆ
วันที่: 29 Aug 06 - 19:33

 ความคิดเห็นที่: 76 / 78 : 219756
โดย: แตะเองรู
สเกิร์ตสวยนิน้องอ้น







หุหุ
วันที่: 29 Aug 06 - 20:28

 ความคิดเห็นที่: 77 / 78 : 219961
โดย: kai323
วันที่: 30 Aug 06 - 17:00

 ความคิดเห็นที่: 78 / 78 : 221336
โดย: surachat_pea
up..ต่อไป

ว่าแต่แล้วทำไม มีแต่คนติดตามละครับ

อู่ กับ เจ้าของรถอยู่ไหน มีอะไรชี้แจงเพิ่มไหมครับ
หลักฐาน รายละเอียดต่างๆ ชี้แจงให้ละเอียดอย่าเหมารวม

เคลียร์ให้ได้นะครับ คนในเว็ปกำลังรอคำตอบที่ชัดเจน
วันที่: 05 Sep 06 - 15:23

หน้าที่: 1   2   3   [4]