วันนี้ ขับขึ้นสะพานข้ามแยกสุทธิสาร แบบโล่งๆ อัดตามซีวิค 1.8 รุ่นก่อนเปลี่ยนโฉมใหม่ ตามไม่ทัน ตอนแรกก็ดูดเกือบติดแล้ว ไปๆมาๆ เอ๊ะ ทำไมมันห่างขึ้นเรื่อยๆๆๆๆ ตอนนั้นลากเกียร์อยู่ที่เกียร์สามแล้วตบมาสี่ เครื่องร้องลั่นเลย เหยียบมิดสุดๆ ตอนหลังเลยผ่อนครับ ยอมรับกับสภาพ

โดย: "ไม่"สยบทุกซีดาน   วันที่: 11 Aug 2006 - 10:13

 ความคิดเห็นที่: 1 / 28 : 214997

โดย: ManualMan

ของคุณเครื่องไรครับ civic มันเป็น 1.7 ไม่ใช่เหรอ เค้าไปแต่งไรมาเราก็ไม่รู้

แต่ที่แน่ๆ ตัวใหม่ด้วยกันเดิมๆ เวลาก็ไม่ได้ต่างกันมาก จากที่คุณ Jimmy ทดสอบ

ครั้งที่ Civic 2.0 5AT Mazda3 2.0 4AT
1 10.43 วินาที 11.11 วินาที
2. 10.27 วินาที 11.02 วินาที
3. 10.34 วินาที 10.81 วินาที
4. 10.49 วินาที 11.05 วินาที
เฉลี่ย -10.38- วินาที -10.99- วินาที

ต่างกันแค่ 0.61 วินาที

 ความคิดเห็นที่: 2 / 28 : 215003

โดย: "ไม่"สยบทุกซีดาน

ของผมเครื่อง 1600 เองครับ ตอนแรกคิดว่าเกียร์ manual แล้วกะว่าจะเอาอยู่ ได้เปรียบลากเกียร์ได้
แต่เครื่องมันต่างกัน ก็ยอมรับครับ ซีวิคแรงบิดดีกว่าด้วย ของเค้าสีดำเดิมๆเลยครับ ของผมใส่แมก 17" อาจเป็นปัจจัยหนึ่งด้วยครับ ที่ทำให้กินไม่ลง

 ความคิดเห็นที่: 3 / 28 : 215009

โดย: Nuay@Protege

เค้าอาจจะเป็น 1.7 VTi Manual ล่ะครับ
2.0 ES ยังขึ้นไม่ได้เลย

3 1.6 Manual ล้อ 17 หมดทางสู้ครับ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 28 : 215011

โดย: "ไม่"สยบทุกซีดาน

คุณ Nuay ครับ ช่วย comment ตัวนี้ ให้หน่อยได้ไหม ครับ --->Accelerator Horsepower Enhancer (Gain up to 25 Horsepower Instantly!) เอามาใส่แล้ว มันพอจะช่วยได้ไหมครับ ถ้าดีจริงผมจะได้สะเข้ามา

 ความคิดเห็นที่: 5 / 28 : 215014

โดย: ผีเฝ้าบอร์ด~

แล้วยิ่งถ้าเค้าเปลี่ยนเป็นตระกูลบีแล้วด้วยล่ะครับ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 28 : 215016

โดย: นายหนึ่ง

1.6 ล้อ 17 กินได้สิครับ แปลก...

ยิ่งคุณบอกว่า ตบ 3 เข้า 4 เครื่องร้องลั่น นั่นอาจหมายความว่า คุณขับไม่ได้รอบเครื่องยนต์ก็ได้ครับ ลากยาวจนม้าห้อยหมด


เจ้า 3 มีดีกว่าท๊อบสปีดหลายอย่างนะครับ...จึงสยบทุกซีดาน

 ความคิดเห็นที่: 7 / 28 : 215024

โดย: O-Omega

นี่พูดถึงเกียร์อารายกันอยู่
Manual / Auto (+/-) ???

 ความคิดเห็นที่: 8 / 28 : 215051

โดย: Nuay@Protege

โดยส่วนตัวผมไม่เชื่อพวกกล่องเหล่านี้ครับ
มันทำให้ดีขึ้นแน่แน่ แต่ผลที่ได้ไม่คุ้มกับเงินที่เสียไป

ผมเห็นใน ThaiMazda3 มีสมาชิกท่านนึงไปติดกล่องลักษณะนี้มา
บอกว่าดีและลื่นขึ้นพอสมควร ยังไงลองดูจากที่นั่นนะครับ หน้าตาดูดีทีเดียว
แต่เรื่องสมรรถนะที่ได้เพิ่มขึ้น ผมคิดว่ารถเดิมๆ ทำคงไม่ได้เท่าไหร่
ยกเว้นจะเป็นรถที่แต่งเครื่องมาแล้ว คงจะเห็นผลได้คุ้มค่ากับเงินมากกว่า

 ความคิดเห็นที่: 9 / 28 : 215052

โดย: The_Poom

ผมว่าถ้ารถไม่ได้แรงต่างกันมาก คันที่เ้ค้านำอยู่ข้างหน้าก่อนยังไงเค้าก็ได้เปรียบ เราตามทันยาก ถ้ารถเราไม่แรงกว่าจริงๆ ยังงี้ทดสอบไม่ได้หรอก อยากรุ้จริงๆต้องจอดคู่ออกตัวพร้อมกันสิครับ

แล้วยิ่งทางยาวๆเนี่ยฮอนด้าไหลปลายกว่าอยู่แล้ว

ล้อ 17 มันก็แค่ออกตัวช้าลง ถ้าวิ่งไปแล้วไม่น่ามีผลในการเร่งเท่าไหร่อะ ถ้าไม่ใช่พวกล้อปลอมหนักๆมากๆ

 ความคิดเห็นที่: 10 / 28 : 215064

โดย: เดช

อิ อิ... ลองมาเหมือนกัน แต่กลับเหตุการณ์กัน

เมื่อคืนนี้ แถวแถวดินแดง
เห็น สาม ห้าประตูแต่งล้อโตท่อดัง ออกจากซอยเข้าถนนใหญ่เลนซ้าย
ผมขับ ซีวิค ตาโต 1600 เกียร์ธรรมดาเดิมสนิท คลานเกียร์หนึ่งอยู่เลนกลาง

พอดีจังหวะถนนข้างหน้าว่างนิดนึง
สาม กดเสียงท่อดังทุ้มทุ้ม ผมก้อกดด้วยตามสัญชาตญาณ
ผลคือ ตีคู่กันไปตลอดจนหมดเกียร์หนึ่ง พอดีข้างหน้าเบรก



ปล อย่าประเมิน ฮอนด้า ต่ำนะครับ
พวกวางเครื่อง วีหก 2500 ทั้งหลายในนี้
เจอ ฮอนด้า B18C 1800 นี่
หืดขึ้นคอถึงหน้าม้านมาแล้วทั้งนั้น

 ความคิดเห็นที่: 11 / 28 : 215080

โดย: 123.ปลาฉลามขึ้นบก

มารอ เกียร์ 2 ต่อครับ ... หรือว่า เกียร์ 2 เลี้ยวซ้ายเข้าอาบน้ำละครับ อิๆๆๆๆ

 ความคิดเห็นที่: 12 / 28 : 215087

โดย: ManualMan

โธ่ 1.6 กะ 1.7 นี่เอง ถ้า MT ด้วยกัน ออกพร้อมกันก็เสร็จเค้าแล้ว

นี่ยังตามท้ายอีก แต่ถ้า Civic เป็น AT ก็พอได้ลุ้น

แต่ล้อคุณต้องเป็น 15" นะ ถ้า 17" ก็ยากอีก

วันหลังถ้าจะลุ้นกะ Civic ต้องดูก่อนกว่าเป็น AT รึป่าว อิ อิ

 ความคิดเห็นที่: 13 / 28 : 215117

โดย: oxoxox

B18C นี่ติ๋มๆ ขนาด B16Bท่อนล่างB20ยัง(โดน)สวนกระเด็นมาแล้วเลย

 ความคิดเห็นที่: 14 / 28 : 215230

โดย: ทิวา

เรื่องเครื่องนี่ต้องยอมซีวิคเค้าครับ ผมว่ารถญี่ปุ่นตอนนี้มีแค่เครื่องมิตซูเท่านั้นแหละที่พอสูสี ผมเคยลองกับเพื่อนที่วาง B18c และผมใช้มิตซูแลนเซอร์วาง 4G93 ไม่โบ อันนั้นสูสีครับ

 ความคิดเห็นที่: 15 / 28 : 215231

โดย: เดช

B18C กะ 4G93 ไม่โบนี่
ผมเล่นข้าง B18C หมดตัวเลยครับ

4G93 นี่ไม่มีอะไรอะไรในกอไผ่เลย
ขนาดตัว GDI ยังมีม้า 130-140 ตัว แรงบิดระดับ 18 กก-ม เอง
วิ่งจิงคงฟัดได้กะ 4AG 20 วาวล์ และ BP-ZE อะไรพวกนั้น

เจอ B16A ก้อเหงื่อแตกพลั่กแล้วหล่ะครับ

 ความคิดเห็นที่: 16 / 28 : 215232

โดย: เดช

B18C บอกว่าติ๋มติ๋ม

ล่าง B20 + บน B16B นี่ เค้าเรียกทำเต็มแล้วคร๊าบ

 ความคิดเห็นที่: 17 / 28 : 215242

โดย: oxoxox

้เพื่อนยกให้หรือเปล่าคร้าบบ

B18C กับ 93ไม่โบ ถ้า93ไม่หมก เอาโฉนดบ้านวางเลย

93โบเดิม อัดกับ B18Cดำ ยังกินลำบากเลย ม้าต่างกัน 20ตัวแต่ทำไม 18cวิ่งดีจัง(วะ)...

 ความคิดเห็นที่: 18 / 28 : 215363

โดย: Nuay@Protege

เคยขับ E-car วาง 4G-93 DOHC นี่ธรรมดาเลย
ขนาดม้าต่างกับ 4G-63 เดิมใน Galant E33 แค่ 8 ตัว
แต่ Galant ยังวิ่งดีกว่าเยอะมาก

เจอ B16A ร้องไห้แล้วครับ 93 คงบี้กับ BP-ZE ใน pop-up ได้แทน

 ความคิดเห็นที่: 19 / 28 : 215364

โดย: วิป

เข้ามาดู.....

 ความคิดเห็นที่: 20 / 28 : 215378

โดย: A-MT

กระทู้นี้ ม้าวิ่งกันเต็มไปหมดเลย

ไม่รู้ม้าไม้ของผม แข่งกับใครได้บ้างครับ