คือว่า ตัวนี่ เป็น vaccum หรือเปล่าครับตอนติดบอกเค้าว่าเอา vaccum
แล้ว ตอน สตาร์ดเครื่อง เข็มมาน จะอยู่ประมาณ 20 แต่พอ เร่งเครือ่ง เข็มมันจะวิ่งเข้าหา เลข 0
คือว่าดูยังไงครับ ผิดปกติป่าว มานน่าจะวิ่งออกจากเลข 0 แต่นี่วิ่งเข้าหา เลข 0 พอเหยียบมิด เข็มมันก็จะหยุดอยู่ที่เลข 0 ครับ สอนหน่อยครับ แบบว่า โง่ มากเลย

โดย: 1770   วันที่: 17 Jun 2006 - 08:32

 ความคิดเห็นที่: 1 / 4 : 202223

โดย: 1770

รูป

 ความคิดเห็นที่: 2 / 4 : 202268

โดย: นายหนึ่ง

อันนี้มันคือวัดบูสต์ครับ

ที่สภาวะอากาศปกติ จะอยู่ที่ 0

ถ้าไปที่ +20 (ตีขึ้น) หมายถึงสภาวะในท่อไอดีมีบูสต์จากเทอโบ หรือซูเปอชาจ ทำให้ความดันอากาศเพิ่มขึ้น

สำหรับ รถ N/A ไม่มีเทอโบ สภาวะในท่อไอดีที่ต้องหายใจดูดอากาศเอง(เป็นแวคคั่ม) จะติดลบ (ตีลง) ถูกต้องแล้วครับ

เมื่อเปิดคันเร่งสุด อากาศจากหม้อกรองเข้าผ่านปีกผีเสื้อได้สะดวกมาก แรงดูดก็จะมีค่าลดลง เข้าใกล้ 0 หรือความดันภายนอก

ถูกต้องแล้วครับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 4 : 202340

โดย: ป้อง

ถูกต้องมั่งครับ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 4 : 216123

โดย: ผ่านมา

ถ้าอยากให้เป็น + ต้องติด turbo เพิ่มเข้าไปอีกดอกครับ