พอดีอาทิตย์หน้าครบกำหนดเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง 10000 โลแรกน่ะครับ ไม่รู้ว่าจะใช้น้ำมันเครื่องยี่ห้ออะไรและแบบไหนดีระหว่างกึ่งสังเคราะห์ กับสังเคราะห์ แล้วควรจะซื้อไปเองดีกว่า หรือว่าใช้ของที่ศูนย์ดีอ่ะครับ รบกวนพี่ๆ ช่วยแนะนำด้วยครับ

ถามอีกเรื่องครับ..เวลาเหยียบคลัชจะมีเสียง แอ้ดๆ ช่วงนี้ฝนตกต้องลุยน้ำบ้าง เกี่ยวกับสาเหตุนี้ไหมครับ แล้วจะแก้ไขยังไง ช่วยแนะนำด้วยครับ

ขอบคุณครับ

โดย: น้องใหม่   วันที่: 8 Jun 2006 - 13:52

 ความคิดเห็นที่: 1 / 4 : 200942

โดย: Oni

เป็นเรื่องที่สัมนากันไม่มีวันจบใช่ไหมท่านๆ

เอาตามความชื่นชอบเป็นหลักครับ ถ้ารักมาก มีเงินมาก ก็ใช้สังเคราะห์ก็ได้ครับ แต่สำหรับผมแล้ว ผมว่าถ้าไม่ได้ใช้มาก วิ่งนิดหน่อยแถวบ้าน ก็เอาธรรมดาดีกว่าถูกดี แต่ถ้าใช้มากกว่าหน่อยก็ใช้กึ่งก็ได้ แต่ถ้าคิดว่าใช้หนัก ใช้เยอะ ก็ใช้สังเคราะห์ไปเลยครับ แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น น้ำมันเครื่องเดี๋ยวนี้ก็ใช้ได้นานๆกันทั้งนั้นนะครับ หลายท่านใช้ธรรมดาแต่วิ่งเท่าๆกับพวกที่ใช้สังเคราะห์ก็มีแยะ (เครื่องไม่เป็นไรด้วย) ลองหากระทู้เก่าอ่านเพิ่มเติมนะ

ส่วนจะหิ้วไปเองไหมนั้น ก็ถ้าขี้เกียจไปซื้อก็เอาของศูนย์ก็ได้คับ ถ้าสะดวกหิ้วไปก็หิ้วก็ได้ถูกกว่ากัน

เรื่องครัชนั้น ผมคงช่วยได้เพียงว่า ลองเอาน้ำมันหยอดดูนะคับ น่าจะเป็นที่ใกล้ๆที่แป้นเหยียบมากกว่า (ผมว่า)

 ความคิดเห็นที่: 2 / 4 : 201030

โดย: Jerry

ถ้าใช้งานประจำ แนะนำสังเคราะห์100% ครับ เพราะระยะเวลาการเปลี่ยนถ่ายนานกว่า และช่วยให้อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน น้อยกว่า น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์แน่นอน + - x / แล้ว ในระยะ 10,000 กม. น้ำมันสังเคราะห์100% จะเซฟตังค์ได้มากกว่าครับ

ปล. เป็นความเห็นส่วนบุคคลนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 4 : 201069

โดย: น้องใหม่

ขอบคุณ คุณ Oni และ Jerry ครับที่เข้ามาแนะนำ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 4 : 201091

โดย: yermyerm

ของยังงี้แล้วแต่งบประมาณครับ

ถ้าไม่แคร์เกี่ยวกับคชจ.ก็สังเคราะห์
ถ้าต้องผ่อนด้วย +เติมน้ำมันที่แสนจะแพง ชักหน้าไม่ถึงหลังเหมือนผม ก็เซมิ ครับ
ปล.น้ำมันเครื่องที่หิ้วไปเอง แนะนำให้ซื้อแหล่งที่น่าเชื่อถือนะครับ(ของปลอมเพียบเลยตอนนี้) และควรเก็บหลักฐาน(ใบเสร็จ)ไว้ยืนยัน เผื่อวันหน้าเครื่องยนต์มีปัญหาจะได้เอาไว้ยืนยันกันได้