Commonrail Commonrail

โดย: ched   วันที่: 28 Mar 2006 - 15:33

 ความคิดเห็นที่: 1 / 16 : 185779

โดย: Pong_Amstel

เขาว่านะ
หัวฉีดของ VIGO จะฉีดน้ำมันออกเป็นละออง
แต่ของ BT-50 จะออกมาเป็นหมอก
(ไม่รู้ Sale มันหลอกป่าว)

 ความคิดเห็นที่: 2 / 16 : 185794

โดย: O-Omega

555

 ความคิดเห็นที่: 3 / 16 : 185799

โดย: 333

แล้วละอองกับหมอกต่างกันยังไงครับ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 16 : 185807

โดย: แมวขนุน

ละอองไม่รู้ แต่รู้ว่า หมอกเกิดตอนเช้า อิอิอิอิอิอิ55555555555555+

 ความคิดเห็นที่: 5 / 16 : 185848

โดย: The_Poom

หมอกจางๆและควัน
คล้ายกันจนบางทีไม่อาจรู้.....

 ความคิดเห็นที่: 6 / 16 : 185849

โดย: จ๊อย

หมอกคงจะจ่ายละเอียดกว่ามั้ง

ทำให้เผาไหม้ได้รวดเร็ว และหมดจดยิ่งขึ้น

 ความคิดเห็นที่: 7 / 16 : 185910

โดย: PapaRo@chมั่วไปวันๆ~*

แรงดัน 160Mpa เท่ากัน
ของมาสด้าใช้หัวฉีดของ Bosch
ของวีโก้ใช้ Denso






ปล. อีซูซุ 180Mp ล่ะ บอกเฉยๆ หุ หุ

 ความคิดเห็นที่: 8 / 16 : 185941

โดย: เจ๊าะแจ๊ะ

BT 50 แรงดัน 180 Mpa ต่างหาก

 ความคิดเห็นที่: 9 / 16 : 185980

โดย: PapaRo@chมั่วไปวันๆ~*

160 สิ
Catalog เค้าบอกยังงั้นนะ
1600 บาร์น่ะ

 ความคิดเห็นที่: 10 / 16 : 186032

โดย: J!MMY

PaPaRoach เขียนมาถูกต้องทั้งหมดแล้วครับ

 ความคิดเห็นที่: 11 / 16 : 186246

โดย: emmy

เป็นหมอกจริงๆพี่ หมอกหงอย นะพี่ อิอิอิ

 ความคิดเห็นที่: 12 / 16 : 187083

โดย: gone

Vigo แรงดันน้ำมัน 1300 บาร์ แต่ BT 50 แรงดันน้ำมัน 1600 บาร์ แรงดันน้ำมันมากกว่าทำให้อัตราสิ้นเปลืองน้อยกว่าจึงประหยัดกว่า VIGO แต่เป็นรอง DMAX ข้อมูลมูลนี้ได้มาจากอาจารย์ที่จัดรายการวิทยุ (น่าจะเชื่อถือได้น่า)

 ความคิดเห็นที่: 13 / 16 : 187126

โดย: แตะเองรู

จากประสบกามทั้งโรงงานปิโตรเคมี...โรงกลั่นน้ำมัน....โรงไฟฟ้า มากว่า 16 ปี

เจอกับปั๊มแบบต่างๆมาเป็นหมื่นๆตัว(ซ่อมแม่มจนเบื่อ)

ปั๊มแรงดันสูงๆ...ยิ่งสูงเท่าไร...ก็ยิ่งพังไวเท่านั้น (โดยเฉพาะพวก Mechanical Seal)

แม้ปัจจุบันนี้ Metalogy จะดีเพียงใด...สัจจะธรรมนี้ก็ยังคงอยู่

555(จาแข่งกันดันแรงปายทามมายฟะ...แข่งกันทนๆมั่งเด่ะ)

 ความคิดเห็นที่: 14 / 16 : 187321

โดย: ลองดู

เอาไปเหยียบมาแล้วกะวีโก้ สูสีกันนะ แต่เครื่องมัน 3000 คิดดูแล้วกัน

 ความคิดเห็นที่: 15 / 16 : 188496

โดย: อยากรู้

BT50 เอา2500 หรือ3000 ไปสู้กับตัวไหนของ VIGO ละเพ่ถึงบอกว่าสูสี

 ความคิดเห็นที่: 16 / 16 : 188730

โดย: ตูเองแหละ....อิอิ

แรงแล้วช่วงล่าง(ห่วยๆ)เอาไม่อยู่....(วันนึงก็ขับลงนรก)จะซื้อก็คิดดูให้ดี

ปกติมะค่อยเชื่อใครง่ายๆหรอกผมน่ะ...ได้ไปลองเอง..ถึงได้ถึงบางอ้อ 555

ไม่บอกหรอกนะว่ายี่ห้ออะไร...โชว์รูมอยู่ตรงข้ามหมู่บ้านผมเอง (รถกร๊วกเจงๆ)

ยูเทิร์น...แล้วกดไวๆ...ท้ายเซแท๊ดดดดด....เซลล์(นั่งไปด้วย)นี่นั่งหน้าเหรอเรย...หุหุ

ขรำดีอ่ะ...ทำช่วงล่างยังกะซาเล้ง....555 ยิ่งทำยิ่งห่วย...เก่งจริงๆยี่ห้อนี้

สุดท้าย.....ผมออกมิตซูฯไทรตันอ่ะ

ลองเหมือนไอ้คันแรกแล้วมันมะปัด....อืมมมมใชได้ๆ

และที่ชอบ.....ชอบเสียงเครื่อง(ว่ะ)(เหมือนขับ 10 ล้อเรย 555 ชอบบบบ...ได้อารมณ์ๆ)

รถแรง...ไม่แรงผมไม่สนหรอก...ช่วงล่างโดยเฉพาะ"เบรค"ต้องดีไว้ก่อน