ไม่ค่อยเห็นกระทู้ของ Tribute บ้างเลย เหงาจัง แต่เท่าที่รู้ รู้สึกว่าเมื่อปีที่แล้วขายได้เกือบ 1000คันไม่ใช่เหรอ ลองมาทักทายกันหน่อยดีไหมครับ

โดย: Tribute Lonely   วันที่: 19 Mar 2006 - 22:44

 ความคิดเห็นที่: 1 / 33 : 183673

โดย: PBL

ซื้อมา 2 ปี แล้วไม่มีปัญหาอะไร เลยไม่ได้มาตั้งกระทู้ แต่ใช้น้อยมากเพราะน้ำมันแพง ตอนนี้วิ่งได้ 31200 กม. ยังไม่มีปัญหา

 ความคิดเห็นที่: 2 / 33 : 183692

โดย: tapoon

ออกรถมาตั้งแต่ปี 03 แล้วก็ยังใช้อยู่นะ แต่วิ่งน้อยหน่อย อย่างว่าละ..น้ำมันลิตรละเกือบ 30 แล้ว

 ความคิดเห็นที่: 3 / 33 : 183719

โดย: Mai

ใช้ Escape ทักได้ป่าว เราเป็นแฝดคนละฝากันไง

 ความคิดเห็นที่: 4 / 33 : 183742

โดย: MU

แฟนใช้มา 3 ปีแล้วครับ แสนโล ใช้ดีมากครับ ไม่มีปัญหาอะไร ถึงมีก็เข้า WEB นี้ไม่ก็ FORD รู้และแก้ปัญหาได้ถูกจุดครับ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 33 : 183743

โดย: ก๊อบ

ใช้ด้วยคนครับ ออกรถเมื่อ july 2005 ใช้มา 14,000 โลแล้วคับ ภาวนาว่าอย่าให้มีปัญหาไรเลยละกัน อิ อิ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 33 : 183752

โดย: โอ

ผมจะรับรถวันเสาร์ที่ 25 มี.ค.49 นี้ เป็น 2.3 sdx ครับ ก็เข้ามาเยี่ยมประจำ ไม่ค่อยมีพูดถึง Tribute เล้ย วันหน้าผมอาจจะขอคำแนะนำบ้างนะครับ ยังงัยก็โพสกันบ้างนะครับ เงียบ............ อาจเป็นเพราะคนใช้ส่วนใหญ่ไม่มีเวลาเข้ามาดูก็เป็นได้นะครับ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 33 : 184154

โดย: คนรักmazda

ได้ข่าวว่า ทางMAZDA จะไม่นำtribute มาจำหน่ายแล้วนะ กลางปี ไม่ทราบว่าราคารถมีส่วนลดมัยครับ อยากได้ 2.3 เหมือนกัน หรือไม่ก๊มือสอง ราคา7แสนกลางๆๆ หรือว่าไงครับ หรือใครอยากขาย mail มาคุยนะครับ [email protected]

 ความคิดเห็นที่: 8 / 33 : 184869

โดย: พ่อน้องพิณ

ผมใช้มา 4 เดือนวิ่งเกือบ 10000 โลแล้ว ไม่มีปัญหาอะไร ยกเว้นเสียงลมตอนวิ่งความเร็วประมาณ 100 กม./ชม. ตอนนี้ยังไม่ได้ป้ายดำเลยครับ แต่โดยรวมก็ประทับใจกับเจ้า 2.3 sdx คันนี้ครับ กินน้ำมันประมาณ 10 กิโล/ลิตร

 ความคิดเห็นที่: 9 / 33 : 184886

โดย: ton_mct

 ความคิดเห็นที่: 10 / 33 : 184975

โดย: nave

ผมใช้มา 10 เดือนวิ่งมา 49000 โลแล้วยังไม่มีปัญหาใดเลยครับ tribute connect 2.3

 ความคิดเห็นที่: 11 / 33 : 185130

โดย: Tribute lonely

คุณ nave ใช้รถเยอะจังเลยครับของผม จะครบ 1ปีแล้วยังไม่ถึง15,000โลเลย

 ความคิดเห็นที่: 12 / 33 : 185343

โดย: ก๊อบ

ทำไงให้วิ่งได้ถึง 10 กม/ลิตร อ่ะครับ ของผมในเมืองวิ่งได้ 6.9 - 7.1 นี่ถือว่าดีสุดแล้วคับ แต่ ตจว. ยังไม่เคยลองวัดดู ยังไงแนะนำกันหน่อยนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 13 / 33 : 185636

โดย: Tribute lonely

ผมเคยลองจับในเมืองได้เท่ากับคุณก๊อบเลยครับ ส่วนทางไกลเคยจับตอนไปพัทยาได้แถวๆ 14 กิโลต่อสิตรเลยครับ(แต่ผมเป็นคนขับไม่เร็วและไม่เร่งแซงมากครับขับแถวๆ 1100-120 เท่านั้นและพยายามเลี้ยงรอบให้ลงเกียร์สูงเร็วๆ ซึ่งจะอยู่ที่แถวๆ 2000-2500รอบ(รถผม เครื่อง 2300ครับ)

 ความคิดเห็นที่: 14 / 33 : 185970

โดย: pomman

แวะมาทักทายครับ ใช้เจ้า tribute 2.3 ครับ จะ 2 แล้ว มิถุนา ก็ 2ปี รถใช้ดีไม่มีปัญหา แต่แบต นี่สิเสื่อมไวไปหน่อย เพิ่งเปลี่ยนไป เมื่ออาทิตย์ที่แล้ว อาการไม่มีอะไรเลย ไม่บอกไม่กล่าวอยู่ดีๆก็ start ไม่ติดซะงั๊น ไปเปลี่ยนที่ศูนย์ขอบอกว่า แพงมาก ของแต่งก็หาไม่ได้เลย เพื่อนพี่ๆๆน้องๆๆพอหาแหล่งได้บ้างไหม

 ความคิดเห็นที่: 15 / 33 : 186054

โดย: papii

Tribute connect 2.3 ใช้ดี ปัญหาแรง ๆ ไม่มี
ของผม 8 เดือน 20,000+ กม. ขึ้นเขา ลงห้วยมาแล้ว แม้หุ่นเป็นผู้หญิงก็เถอะ ไม่เป็นรองใคร ทั้ง ๆ ที่ยางก็สแตนดาร์ดติดมากับรถ
ผมลองใช้น้ำมันทุกยี่ห้อแล้ว เหมาะสุดก็ Caltex 91 เข้าใจว่าค่าอ็อกเทนเต็มกว่ายี่ห้ออื่น เวลาออกตัวไม่ค่อยจะมีอาการรอรอบให้รู้สึกรำคาญเหมือนยี่ห้อที่ผมไม่ออกนาม
รองจาก Caltex ก็ Jet

 ความคิดเห็นที่: 16 / 33 : 186065

โดย: papii

ถามคุณ pomman ว่าศูนย์เขาเอา แบตฯ อะไรให้ ที่ว่าแพงมากน่ะ
เป็น Gel Type ปิดสนิทหมดหรือเปล่า หรือว่าแบตฯ น้ำธรรมดา
แบบ Gel เป็นที่ใช้กันและติดมาจากโรงงาน เพราะปลอดภัยจาก อิเลคโตรไลต์ (กรด) หกออกมากัดตัวถัง
โดยเฉพาะรถ SUV ที่อาจจะลุยทางธุรกันดาร หกคะเมนตีลังกา
แต่แบตฯ อายุสั้นเพราะ รถเอามาจอดนานก่อนขาย แผ่นมันไม่ได้ชาร์จไฟนาน ๆ ก็ ตายด้านไปก่อนแล้วหลาย %
รถทุกคันที่ผมใช้มา แบตฯ รับใช้ได้ดีเกิน 4 ปี เพราะได้วิ่งยาว ๆ ทุกวัน และผมไม่ยอมให้ช่างศูนย์มือสมัครเล่น มาเที่ยวอัดน้ำกลั่นเต็มบ้อง สุ่มสี่สุ่มห้า หรือเอาค้อนตอกขั้วเวลาถอดใส่

 ความคิดเห็นที่: 17 / 33 : 186665

โดย: Tribute lonely

ถามคุณ Papii ว่า แล้วสรุปเราควรจะเปลี่ยนแบตแบบไหนหล่ะครับจำเป็นต้องเป็น Gel type และต้องศูนย์เปลี่ยนหรือไม่ ผมเปลี่ยนตามร้านหรือของ Max ได้หรือเปล่าครับจะประหยัดกว่าหรือไม่ครับ เหมือนอย่างค่าน้ำมันเครื่องก็ต้องใช้สังเคราะห์ซึ่งรู้สึกว่าแพง เทียบบกับเพื่อนที่เขาใช้ CRV ดูเหมือนว่าค่าดูแลรักษาจะต่ำกว่านะครับ เอ่อ..แล้วเรื่องเสียงดังเวลาวิ่งเกินร้อย..มีวิธีแก้ไขไหมครับ ขอบคุณมากครับ

 ความคิดเห็นที่: 18 / 33 : 186667

โดย: Tribute lonely

ถามคุณ Papii ว่า แล้วสรุปเราควรจะเปลี่ยนแบตแบบไหนหล่ะครับจำเป็นต้องเป็น Gel type และต้องศูนย์เปลี่ยนหรือไม่ ผมเปลี่ยนตามร้านหรือของ Max ได้หรือเปล่าครับจะประหยัดกว่าหรือไม่ครับ เหมือนอย่างค่าน้ำมันเครื่องก็ต้องใช้สังเคราะห์ซึ่งรู้สึกว่าแพง เทียบบกับเพื่อนที่เขาใช้ CRV ดูเหมือนว่าค่าดูแลรักษาจะต่ำกว่านะครับ เอ่อ..แล้วเรื่องเสียงดังเวลาวิ่งเกินร้อย..มีวิธีแก้ไขไหมครับ ขอบคุณมากครับ

 ความคิดเห็นที่: 19 / 33 : 186794

โดย: ้heniek

แจมด้วยคน
เมื่อปีใหม่ ขึ้นไปทีลอซู ขากลับมา เวลาขึ้นลูกระนาดมีเสียงดัง เหมือนเสียงโช็คดัง ไม่รู้ว่าจะมีปัญหาไหม ใช้มาตั้งแต่Tributeเริ่มออกใหม่ ไม่มีปัญหาใดๆ นอกจากจากเสียงลมซึ่งผมว่ามันก็เหมือนกันทุกคันรวมทั้งเอสเคปด้วย ขับมัน ได้อารมณ์ แต่ดื่มหนักเหมือนเจ้าของ แหะๆ

 ความคิดเห็นที่: 20 / 33 : 187489

โดย: papii

ตอบ คห. 18 และ คห. 19 ครับ
(1) เปลี่ยนแบตฯที่ไหนก็ได้ครับ ส่วนจะเอาแบบไหนก็ได้ทั้งนั้น
ถ้าคุณไม่มีปัญหาเรื่องงบฯ ก็ซื้อแบบเจลไปใส่ เพื่อให้ทันยุคสมัย
(2) เรื่องน้ำมันสังเคราะห์. ผมใช้กับรถวอลโว่ ตั้งแต่ออกรถ จนเดี๋ยวนี้วิ่งไป 290,000 กม.แล้ว กำลังอัดยังดีอยู่เลย. เคยทำก็แค่เปลี่ยนยางตีนวาล์ว เพราะมันตายและกิน ม.เครื่อง. เคยเปลี่ยนทุก 10,000 กม. เดี๋ยวนี้ยืดออกไปเป็น 15,000 กม.
(3) โช้คดัง. ผมก็เป็นเช่นเดียวกัน สังเกตว่ามันดังตอนสปริงดีดยืดออกทันทีเมื่อล้อลอย ผมเฉย ๆ ไม่ห่วงอะไรกับมัน
(4) เสียงดัง. คงหมายถึงลมนะครับ รถผมก็มีเสียง. ถ้าคิดว่าผิดปกติ ก็ลองดูที่ยางขอบประตูให้ทั่ว มีตัวไหนหลุดหรือเปล่า. ยางบางชิ้นไม่ได้อยู่ในราง แต่ติดกาวไว้ลอย ๆ เช่นที่เสาหน้า
หวังว่าคำตอบคงมีประโยชน์บ้างนะครับ