กลายเป็นคุณเนย ไปทะเลาะแทนเลย ขอโทษนะครับ ที่ทำให้เรื่องมันยาว

สงสัย ห่างๆ ห้องพันธ์ทิพย์ ซักพักดีกว่า วนเวียนอยู่ เว็บนี้กับไทยมาสด้า3 แหละ หัวใจเดียวกัน

โดย: Niceguy_C   วันที่: 13 Jan 2006 - 23:45

 ความคิดเห็นที่: 61 / 76 : 167790

โดย: ton_mct

ต่อเลย

 ความคิดเห็นที่: 62 / 76 : 167791

โดย: Nuay@Protege

เลิกเหอะครับ..

ปล่อยเค้าไป ไม่ใช่บ้านเรา..

แต่ละคนก็มีจุดยืนของตัวเองครับ

 ความคิดเห็นที่: 63 / 76 : 167794

โดย: ton_mct

พอก่อนดีกว่า

 ความคิดเห็นที่: 64 / 76 : 167796

โดย: ton_mct

ปล่อยอยู่แล้วละ สงสัยจริงว่าจะทำงานกะใครเค้าได้นะ ถ้า EGO บ้าบอขนาดนี้นะ นี่ถ้าจะยังไม่เคยทำงานจริงๆ เลยละสิ ไม่น่าเชื่อนะจะยกตนข่มท่านได้ขนาดนี้ ทั้งๆ ก็ไม่ได้รู้อะไรมากเลย ที่ถ้าจบโทจะขนาดไหนเนี่ยไม่อยากคิดเลย ที่แน่ๆ ผมว่าไม่มีบริษัทรถไหนเอาไปอยู่ในทีม R&D หรอก แม้แต่รถยี่ห้อที่เค้าบ้าอยู่ก็ตาม

 ความคิดเห็นที่: 65 / 76 : 167822

โดย: Mazdalism

เช็ครถหน้า yard........พอได้

 ความคิดเห็นที่: 66 / 76 : 167914

โดย: ton_mct

เข้าไปอ่าน เค้ายังไม่ยอมจบอีกนะ

ไม่ได้หรอกท่าน Mazdalism เช็ดไปวิจารณ์รถชาวบ้านไป (แบบดูถูกด้วยนะ) ไม่โดนชาวบ้านตืบ ก็โดนร้องเรียนแหง

เค้าหาว่าเรารับไม่ได้ที่เค้าพูดมันขัดกับความเชื่อ แต่ความเป็นจริงเค้าทดสอบแล้ว ว่า Civic 2006 ทำ lateral force ได้ 0.79 G และ Mazda3 ได้ 0.87 G และเค้าก็ไม่ได้รู้จริงเลยว่ามันเป็นยังไง รู้นิดๆ หน่อยๆ ทำเป็นว่าตัวเองรู้มากแล้วดูถูกคนอื่น (ทำไมคนแบบนี้หลังๆ นี่เยอะแฮะ แต่รายนี้แรงสุดๆ ) ไม่รู้ว่าใครกันแน่ที่เชื่อในสิ่งที่ไม่ถูกต้องนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 67 / 76 : 167938

โดย: Mazdalism

การทดสอบรถโดยสถาบันที่เชื่อถือได้เนี่ยมันแน่นอนอ่ะน๊ะ (อาจจะมีผิดพลาดได้แต่น้อยมาก) พวกเค้าคลุกคลีกับรถหลากหลายมากๆ เรียกว่าอาชีพเค้าอ่ะครับ แล้วการทดสอบแต่ละครั้งก็ต้องมีเจ้าหน้าที่ด้านวิศวกรรมต่างๆ ของยี่ห้อนั้นๆ ร่วมแจม รับฟังข้อมูลซึ่งกันและกันเพื่อเป็นข้อมูลในการปรับปรุงและพัฒนาต่อๆไป แล้วทีนี้การขับโดย user แล้วมาวิจารณ์กันเนี่ย มันก็ขึ้นอยู่กับหลายปัจจัยที่ทำให้เกิดผลลัพธ์ออกมาแตกต่างกันไป แล้วอีกอย่างนึง "ความเชื่อกับความจริง" มันคนละเรื่องกัน ผมว่าอย่าไปยึดมั่นถือมั่นเลยครับ ใครชอบแบบไหนซื้อแบบนั้น ขับแล้วสบายใจ คิดว่าคุ้มค่าเงินที่หามา ก็ OK แล้ว การพูดคุยกันในกระทู้มันก็เหมือนกับการแลกเปลี่ยนความคิดเห็นกัน อาจจะขัดแย้งมากหรือน้อยก็แล้วแต่แนวคิด+ความเป็นบุคคลของแต่ละคน
ผมว่าน่าจะจบเถอะครับ อย่าไปต่อยอดเลย ยิ่งสาวยิ่งยาว
ดูอะไรสวยๆ งามๆ กันดีกว่าครับ

 ความคิดเห็นที่: 68 / 76 : 167940

โดย: rex

ทั่นอ้วน

บรรยายซะละเอียด ที่แท้ก็จะเข้าเรื่อง...นะครับ

 ความคิดเห็นที่: 69 / 76 : 167955

โดย: Mazdalism

ใช่เลยครับคุณ rex จะได้ไม่เครียด หรือว่ายิ่งเครียดก็ไม่รู้เหมือนกัน
ว่าแต่ว่า airbag คู่นี้หาได้ที่ไหนครับเนี่ย คงจะ absorb ได้เยอะเลยเวลาหน้าทิ่มเข้าไป ช่วยๆ แนะนำกันหน่อยครับ

 ความคิดเห็นที่: 70 / 76 : 168020

โดย: หนุ่มยโส โปเต้

ผมก็แว๊บเข้าไปอ่านมา ดูแล้วมันไม่ใช่เถียงกันเรื่องรถซะทีเดียว ประมาณ ว่าไอ้คุณ ton99เขาอยากบลัฟคนมากกว่ามั้งครับ จริงๆดูแล้วเขาก็ไม่ได้รู้เรื่องอะไรเท่าไหร่ หรอก พวกรวงข้าวลีบน่ะ อย่าไปสนใจมากเลย

 ความคิดเห็นที่: 71 / 76 : 170310

โดย: นายเซ็ง

โธ่ซีเรียสอารัยกานจ๊า โลกไซเบอร์เนี่ย เล่นเอามันๆพอนะ
พักใจได้หายเหนื่อย คุณไนซ์ก็อย่าลืมกลับไปน้า

ไอ้ต้นเนี่ย ผมอัดกับมันตอนเจ้าสามเปิดตัวใหม่ๆจนมันชักแหง่กๆๆๆๆ
ไม่รู้ว่าเคยมีคนขับมาสด้าไปทับไข่ข้างขวามันรึเปล่า มันถึงเกลียดมาสด้าจัง อิอิ

แต่ไอ้ต้นเนี่ยยังเด่ะๆ

ของเจงเนี่ยต้อง


---------------- น ะ ฮ ะ -----------------


ยอมแพ้ว่ะ 55555

 ความคิดเห็นที่: 72 / 76 : 170492

โดย: ManualMan

ทุกวันนี้มันยังไม่เลิกโม้เรื่องโค้งบางวัว
กะความสุดยอดในฝีมือการขับรถของมันเลย ขำโคตร

 ความคิดเห็นที่: 73 / 76 : 170516

โดย: ton_mct

นึกว่าจบแล้วนะเนี่ย

เจอแค่เนยถามแค่นั้นก็หนีแล้ว ยังคิดว่าตัวเองเก่งต่อไปอีก ก็ไม่รู้ว่าไงแล้วละครับท่าน มีตัวเลขที่ได้จากการทดสอบมาแล้ว ก็ไม่สนใจ ทั้งๆ ที่ตัวเองก็ไม่มีเครื่องมือทดสอบอะไร ไม่ได้มีที่ทดสอบที่เป็นมาตราฐาน ผมว่าได้เจ้านี่แย่กว่า นะฮะ อีกนะครับ

สุดยอดฝีมือ? ไม่เคยเจอในลงแข่งที่ไหนเลยครับ ไอ้โค้งบางวัวรถเก๋งระดับนี้คันไหนวิ่งได้ 200 มันก็เข้าได้ 200 ทั้งนั้นแหละ มันไม่ได้ทดสอบช่วงล่างเลย มันทดสอบความแรงของเครื่องมากกว่า อยากลองจริงๆ มะ แค่ทางจากพหลไปวิภานี่ตรง รพ ทหารผ่านศีก ก็พอ ทำได้เกิน 100 ทั้ง 2 โค้งก่อนค่อยมาพูด (จริงๆ แล้วโค้งขวาด้านล่างทำได้เร็วกว่าโค้งซ้ายด้านบนนะ) ในรถระดับที่เค้าขับนั่นแหละ เดิมๆ นะ

 ความคิดเห็นที่: 74 / 76 : 170518

โดย: +:+ Pinky Berry +:+

ไม่รู้ว่าเคยมีคนขับมาสด้าไปทับไข่ข้างขวามันรึเปล่า มันถึงเกลียดมาสด้าจัง อิอิ <<
5555555555555555555+

อ่านแล้วขำอ่ะ อิอิ

 ความคิดเห็นที่: 75 / 76 : 170533

โดย: Nuay@Protege

เคยเอาโปเต้ ก่อนเปลี่ยนสปริง H&R เข้าโค้งนั่นรู้สึกโค้งบนอยู่แถวๆ 80 หน่อยๆ เองอะ แรงเหวี่ยงเริ่มเยอะแล้ว เลยถอนคันเร่ง ตอนลงมาโค้งขวาก็อยู่ประมาณๆ เดิม 70 เอง..

ตอนนี้ใส่สปริง H&R แล้วยังไม่เคยลองเลย..

มีแค่ไปทางด่วนแจ้งวัฒนะ ไปลงด่านบางพูน-รังสิต แล้วขึ้นสะพานข้ามแยกไปวนมาออกรังสิต ไอ้โค้งสุดท้ายนี่ใส่เข้าไป 80 มันเริ่มออกอาการ understeer ยางเริ่มดังแล้ว.. แต่อาการที่ว่ามันแปลกจัง..เหมือนหลุดไปทั้งคันเบาเบาแล้วอะ

 ความคิดเห็นที่: 76 / 76 : 170665

โดย: ManualMan

ชอบกระทู้นี้จัง สะจายโว้ยhttp://topicstock.pantip.com/ratchada/topicstock/V3983939/V3983939.html