พอดีวันนี้ถูๆ เช็ดๆ รถ ก็เลยไปสดุดตากะใต้ฝากระโปง โอ้จอร์จ!!! รถผมไม่มีชนวนกันความร้อนครั่บ ก็เลยอยากจะเรียนถามเพื่อนๆ ครับว่า รถของเพื่อนๆ มีชนวนกันความร้อนติดมากะรถด้วยหรือเปล่า แล้วถ้ามันไม่ได้แถมมาจากโรงงาน ควรจะไปติดเพิ่มไหม ราคาเท่าไหร่ ที่ศูนย์จะมีให้ใส่หรือไม่ และถ้าไม่ติดจะมีผลกระทบอะไรหรือไม่ต่อรถ และสีบริเวณฝากระโปงรถ.........ขอบคุณครับสำหรับคำตอบ ^_^"

โดย: MG007   วันที่: 10 Nov 2005 - 21:47

 ความคิดเห็นที่: 1 / 12 : 145850

โดย: ~qp~

ใต้ฝากระโปรง ของ Mazda 3 ไม่มีฉนวนกันความร้อนหรอกครับ

ควรติดไหม ... แล้วแต่ชอบครับ แต่ว่า การระบายความร้อนของ Mazda3 จะระบายออกด้านข้าง
การติด แผ่นกันความร้อนใต้ฝากระโปรง จะเป็นการ ลดพื้นที่การระบายความร้อนหรือเปล่า (อันนี้ผมคิดเองนะ)

ลองถามความเห็นของคนอื่นๆ ละกันครับ ส่วนของผม ไม่ได้ติดครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 12 : 145908

โดย: mmm1

ไม่ควรใส่ครับ...มันแค่ช่วยชะลอไม่ให้สีโดนทำลาย...แต่มีผลลบกับเครื่องเพราะเครื่อง 1.6 ตัวนี้ร้อนเร็วมาก ๆ จนเครื่องเทอร์โบยังอายเลย...ของผมก็เป็นครับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 12 : 145945

โดย: shaythawee

ขอ share idea นะครับ ถ้าผมจำไม่ผิดรู้สึกว่า Duratec ของ Ford
กับ MZR ของ Mazda จะเป็นพี่น้องกัน แต่เรียกคนละชื่อ (ไม่แน่ใจว่าเป็นกับเครื่องยนต์ทุกตัวหรือเปล่า)

*** สมมุตินะครับ ว่าเป็นตัวเดียวกัน ระบบเดียวกัน ไม่คิดถึงขนาดเครื่องยนต์นะ ***
แล้วทำไม Focus มันมีฉนวนกันความร้อนใต้ฝากระโปรงหน้า แต่ Mazda3 ไม่มี
และในเมื่อ Focus มันมีฉนวน ก็แสดงว่ามันก็น่าจะติดใน Mazda3 ได้ด้วยสิ
แต่ทำไมไม่ติดมาให้หว่า ไม่แน่ใจว่า spec. ของประเทศอื่นมีหรือเปล่า
ซึ่งจากที่สังเกตุดูนะ ผมว่ามันก็ไม่น่าติดเท่าไหร่หรอกเพราะเครื่องยนต์ร้อนเร็วมากเลย
ถ้าติดฉนวนความร้อนมันน่าจะอบอยู่ข้างใน ซึ่งก็คงไม่น่าจะดีเท่าไหร่หรอก

 ความคิดเห็นที่: 4 / 12 : 145963

โดย: ไม่แพง

ถ้าความร้อนไม่สัมผัสใต้ฝาจะดีกว่า
หรือเปล่า ถ้าหากมันออกด้านข้างได้
แดดเผาจากด้านบนแล้ว
ยังโดนกระทำใต้ล่างอีก มันไม่ยิ่งกว่า
อีกหรือ/แผ่นกันความร้อน ทำจากวัสดุไม่อมความร้อนอยู่แล้ว

 ความคิดเห็นที่: 5 / 12 : 146079

โดย: ManualMan

ไม่ค่อยร้อนน๊ะ เพราะมันวัสดุด้านบนเครื่องมันเป็นพลาสติกทั้งนั้น
ยิ่งติดแผ่นกันความร้อนน่าจะยิ่งทำให้ความร้อนระบายช้าลงมากกว่า
เทคโนโลสีสมัยนี้ก็ไปไกลแล้ว ฝากระโปงสีแตกเห็นแต่รถเก่ามากๆจริงๆ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 12 : 146082

โดย: ton_mct

สีที่กระโปรงโดนความร้อนจากเครื่อง สีไม่ซีดหรอกครับ ถ้าใช้สีที่ได้คุณภาพ

ที่สีซีดนะเกิดจากรังสีในแสงแดดมากกว่าครับ

ที่ติดนะ จริงๆ เค้าไว้เก็บเสียงมากกว่าครับ แต่บ้านเราคนที่ขายชอบบอกว่าช่วยกันไม่ให้สีซีดครับ ไม่งั้นขายลำบากครับ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 12 : 146413

โดย: จิ๊บแมนยู

ของผม 2.0 ติดมาแล้ว ออกรถปุ๊บติดปั๊บ
ผมเปรียบเทียบอย่างนี้นะครับ ตอนผมใช้ 325i มันติดมาให้อยู่แล้ว เรื่องความร้อนในตัวเครื่องไม่ต้องพูดถึง ร้อนกว่า MZ3 ตั้งเยอะ มันยังติดมาให้เลยผมก็เลยเอาไปติดซะ
ผลที่ได้นะครับ วิ่งเป็นชั่วโมงฝากระโปรงยังม่ะร้อนเลย เทียบกะวันแรกที่รับรถตอนยังไม่ติด ฝากระโปรงร้อนจี๋เลยครับ ผมว่ายังไงก็มีผลกะตัวสีรถในระยะยาวอยู่แล้วครับ ส่วนกับตัวเครื่องผมว่ามันออกแบบมาให้รับความร้อนสูงๆได้อยู่แล้ว แต่สีฝากระโปรงนี่สิ โดนร้อนขนาดนั้นจะไหวเหรอ
ทั้งหมดที่บอกมาเป็นความเห็นส่วนตัวผมนะครับ ผิดถูกอย่างไรชี้แนะด้วยครับ

 ความคิดเห็นที่: 8 / 12 : 147084

โดย: Faster

Ford FOCUS ถ้าไม่ใช่รุ่น top ก็บ่ มีนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 9 / 12 : 147478

โดย: _BoBson_

นา นา จิตตังครับ แต่ของผมไม่ติด...

 ความคิดเห็นที่: 10 / 12 : 150572

โดย: I will

ไม่มีอะไรมากไปกว่า การตัดทอนออกไปเพื่อให้ได้ราคารถตามที่ข้อมูลการตลาดบอกมา

 ความคิดเห็นที่: 11 / 12 : 311127

โดย: zolo17

ที่แน่ๆเห็นมากับตาว่ามันช่วยกันไอของกรดจากแบตเตอรี่ที่ไปกัดกร่อนใต้ฝากระโปรง

 ความคิดเห็นที่: 12 / 12 : 311207

โดย: J48C

3 มันมีที่ครอบแบตครับ

http://www.thaimazda3.com/svmanual/esicont/en/srvc/html/B3E011701008T05.html